أبطل حكم قضائي موافقة مجلس النقل السطحي على مشروع قطار النفط في يونتا، ما دفع إدارة الغابات إلى سحب تصريح الاستخدام الخاص بالمشروع. يحمي هذا الإلغاء نهر كولورادو ومياهه البيضاء المتدفقة في أماكن مثل وادي غور (في الصورة)، ووادي غلينوود، ووادي ويست ووتر، وغيرها الكثير - في الوقت الراهن. إنها لحظة تستحق الاحتفال! كما أنها لحظة للالتزام باليقظة في حماية نهر كولورادو ورعايته خلال ما يُرجح أن يكون فترة مليئة بالتهديدات الجسيمة. نُشيد بإدارة الغابات لسحبها هذا التصريح، ونشكر أعضاء الكونغرس الذين سارعوا لحماية النهر، ونشكر تحالف الحكومات المحلية في كولورادو الذي قاد الدعوى القضائية معربًا عن مخاوفه بشأن المخاطر التي لم تُعالج والتي تُهدد نهر كولورادو، وتزايد خطر حرائق الغابات، وتأثيرات تغير المناخ. نظمت غلينوود سبرينغز تحالفًا حكوميًا ضم عشر حكومات، شملت أفون، ومينتورن، وريد كليف، وفيل في مقاطعة إيغل، بالإضافة إلى مقاطعات بولدر، وشافي، وليك، وبيتكن، وروت.
ربما تتذكرون تحركاتكم بشأن هذه القضية خلال السنوات الماضية، وقد ساهمت أصواتكم في حثّ مندوبي كولورادو على اتخاذ إجراءات. وعلى خطاكم، دعا كلٌّ من السيناتور الأمريكي مايكل بينيت، وممثل كولورادو في مجلس النواب الأمريكي جو نيغوس، الإدارة إلى تعليق ترخيص المشروع لحين إجراء مراجعة تكميلية تُقيّم بشكل كامل آثاره على نهر كولورادو والمجتمعات المحلية والبيئة التي تعتمد عليه. وقد عملت منظمة "أمريكان وايت ووتر" بنشاط عبر قنوات متعددة لمعارضة هذا المشروع، الذي سينقل، في حال الموافقة عليه، 4.6 مليار غالون من النفط الخام الشمعي سنويًا مباشرةً على طول أكثر من 100 ميل من منابع نهر كولورادو، وهو مصدر المياه لما يقرب من 40 مليون أمريكي، و30 قبيلة، وملايين الأفدنة من الأراضي الزراعية، وركيزة أساسية لاقتصاديات السياحة والترفيه في كولورادو.