كولورادو

انزلاق ممتع إلى النهر، وأكثر من 4 أميال من مياه تشبه البحيرة من الدرجة الأولى حتى الوصول إلى المنحدرات

ارتدِ ملابس السباحة على يسار النهر فوق هذا المنحدر مباشرةً.

خط الأفق هنا واضح حيث يصب النهر في قاع بركة كبيرة نسبياً مع دوامة ضخمة وإمكانية استكشاف النهر على اليسار.

منحدر جانبي يتراكم فوق كومة من الصخور، مما يخلق تأثيرًا يشبه منحدر التزلج. لا تتجه يسارًا هنا.

هناك نوعان أساسيان من مسار "أبل سوس". النوع الأول، وهو الأكثر حذرًا، يتمثل في دخول المجرى المائي من منتصف اليمين ثم الانعطاف يمينًا بقوة، ثم العودة إلى المنتصف أسفل منحدر التزلج لتجنب الاصطدام بصخرة متدلية. أما النوع الثاني، والأكثر جرأة، فهو الانعطاف يمينًا من منتصف المنحدر والقفز قفزة كبيرة بعرض قارب تقريبًا إلى يمين قمة منحدر التزلج. مرة أخرى، الجانب الأيسر من منحدر التزلج شديد الخطورة ومليء بالصخور التي قد تتسبب في حوادث، لكن من السهل جدًا تجنبه. عند تدفق مياه يزيد عن 1150 قدمًا مكعبًا في الثانية، يكون القفز آمنًا للقوارب المطاطية وقوارب الكاياك على حد سواء، مع ضرورة الانعطاف بزاوية قائمة طفيفة لتجنب الجانب الأيسر بأي ثمن. يمكن لقوارب الكاياك اجتياز القفزة مباشرة حتى تدفق 1100 قدم مكعب في الثانية تقريبًا، حيث تبدأ الصخور بالظهور دون ذلك، مما يشكل خطرًا، وعندها يكون المسار الوحيد هو الاتجاه يمينًا أينما بدا الطريق.

هذا هو الهبوط المميز لهذه الجولة. مسار طويل نوعًا ما يتطلب حركات فنية وحفرة واحدة صعبة - حفرة الزنجبيل. استكشف المنطقة على الضفة اليمنى للنهر.

المسار الخفي (متسلل، سهل الوصول إليه) - ادخل من أقصى يمين النهر، واسلك طريقًا متعرجًا عبر ممر هادئ إلى نافورة ضيقة يتراوح عرضها بين 4 و5 أقدام، تُلقي بك في دوامة مضطربة أسفل مجرى النهر مباشرةً وعلى يمين جينجر. كن سريع البديهة، وارفع حافتك اليسرى، وانطلق عبر الفجوة، ثم إما أن تبحر بعيدًا على يمين النهر باتجاه الشاطئ، أو أن تعود إلى المنتصف.

الأستاذ (تقني، وربما مخيف بعض الشيء) - بعد القفز فوق حواف المدخل (أقصى اليسار لقفزة ممتعة أو الانتقال إلى المنتصف من الحافة الصغيرة العادية الممتدة من المنتصف إلى الضفة اليمنى)، ادخل "المدرج" الذي ينتهي عند صخرة غور الهرمية المميزة. استدر بزاوية 180 درجة تقريبًا وادخل القناة الصغيرة المليئة بالدوامات على يمينك على بعد حوالي 8 أقدام أعلى النهر من الهرم. حافظ على هدوئك واسحب الأمواج إلى اليسار. اتبع التيار، واقفز قفزة إلى اليسار من النبع الذي يتراوح ارتفاعه بين 4 و5 أقدام، وانزل على حافتك اليمنى. أومئ برأسك لصديقك الذي اجتاز المسار الخفي وهو معلق في الدوامة بينما تنطلق عبر الشق نحو يمين النهر.

اللحم (لحمي، سريع، أعمى قليلاً) - ادخل المدرج. بينما تنجرف نحو منعطف الهرم، احصل على القليل بزاوية قائمة قليلاً. عندما يكون جهاز التجعيد على كتفك الأيسر، ركّز نظرك على الشق (وليس على جينجر! لا تنظر إلى جينجر!) وحرّكه بقوة نحوه! على الأرجح سينتهي الأمر على خير ما يرام طالما أنك لا تنظر إلى جينجر!

يسار-يسار (بأسلوبٍ أنيق) - من المدرج، اتجه يمينًا قليلًا من كتف الهرم. جدّف للأعلى وعبر الدوامة، ثم خذ ضربة يمين متأخرة سلسة وانزلق عبر الجانب الأيسر من جينجر وعبر فجوة في النهر الأيسر قبل العودة إلى التيار الرئيسي. مرة أخرى - لا تنظر إلى جينجر.

تُشكّل الفتحات الجانبية والتيارات القوية تحديًا كبيرًا. قد ينجرف السباحون في منحدر غور السريع، ومن شبه المؤكد أن معدات السباحة ستُجرف أيضًا. أمامك خياران: إما أن تستسلم للدوامة بين الفتحات وتتجه نحو يمين النهر، أو أن تُحاول القفز من أعلى "النتوء" الأيسر. قد تُؤدي القفزات من أعلى "النتوء" إلى قضاء وقت طويل في ركوب الأمواج.

حافة نهرية بعرض 6 إلى 8 أقدام. يجب على المبتدئين اجتيازها دون استطلاع مسبق. المسار الخفي على اليسار، والمسار الرئيسي في المنتصف، ومسار تقني نادرًا ما يُسلك على اليمين. توجد بركة عند القاعدة لجمع المعدات التي غالبًا ما تجرفها مياه منحدر غور.

انزل من مستوى البركة من الفئة الرابعة من منطقة البيريت إلى النفق. انتبه لبعض الحفر الكبيرة العشوائية وحاول ألا تفكر في النفق كثيرًا ;-)

رغم جاذبية منحدر غور، إلا أن نفق تونل هو جوهر هذه الرحلة النفسية. حافة بعرض النهر تتراوح بين 10 و12 قدمًا، مع بداية شديدة الانحدار من الفئة الرابعة. يصبح النفق أكثر صعوبة عند انخفاض منسوب المياه (أقل من 900 قدم مكعب في الثانية). عادةً ما يمثل هذا الجزء أصعب جزء في الرحلة بالنسبة لمعظم المتسابقين. المسار مستقيم تقريبًا، لكن قوة التيار فيه أسطورية، ودائمًا ما يكون هناك حشد من المتفرجين. يوجد مسار جانبي دقيق جدًا إلى اليسار، والجزء الأصعب يقع مباشرةً مع التيار الرئيسي، ومسار جانبي ضيق على الجانب الأيمن. المسار الأصعب متسامح بشكل مدهش مع قوارب التجديف الترفيهية، فغالبًا ما تخترقه بسهولة. أما قوارب الجداول فهي قصة أخرى، فقد رأيت بعض الرحلات المروعة هنا. بعد أن شاهدت إحدى صديقاتي تتعرض لضربة قوية، هنأتها على بقائها في قاربها لفترة طويلة، فقالت إن الرحلة كانت عنيفة للغاية لدرجة أنها لم تتح لها الفرصة لرفع تنورتها والسباحة!

هذا أسوأ نظام هيدروليكي رأيته. الخط القياسي عبارة عن خط متعرج ضعيف للغاية. بعيدا إلى اليسار، خط اللحم في منتصف اليسار، وتسلل تقني - ولكنه أقل عظمية بعيدا صحيح. إذا علقت في هذه الحفرة، فهناك احتمال بنسبة 99.999% أن تضطر إلى السباحة للخروج منها.

هذا هو أطول وأصعب منحدر سريع في وادي غور. في عام ٢٠٠٣، وُجدت جذع شجرة عالقة في أعلى المنحدر على اليمين. في كل مرة أنزل فيها، أجد نفسي في مكان مختلف. بعض المسارات أفضل من غيرها بلا شك! المسار المعتاد هو يمين، يسار، يمين على امتداد حوالي ٢٠٠ ياردة.

هذا هو الطلب الخارجي