Mongaup-Fluss
Rio-Kraftwerk zum Delaware-Fluss(Rio Reach)

| Schwierigkeit | II+(III) |
| Länge | 3 mi |
| Durchschnittlicher Gradient | 53 F/M |
| Messen | Mongaup River in der Nähe von Mongaup, NY |
| Durchflussrate zum Zeitpunkt 3 Stunden | 207 cfsunten empfohlen |
| Reichweiteninformationen zuletzt aktualisiert | 8. Juni 2025 |
Dieses regionale Juwel bietet regelmäßig geplante Freizeitwasserabgaben und häufige Stromabgaben des Rio-Staudamms. Den Abgabeplan finden Sie hier: Veröffentlichungsplan von Eagle Creek.
Es gibt zwei Arten von Wasserentnahmesystemen: 1 Schlauch (ca. 500 cfs) und 2 Schläuche (ca. 1000 cfs). Die Verwendung eines Schlauchs erfordert mehr Manövrierfähigkeit, bietet aber weniger Schub und ist daher für weniger erfahrene Anwender einfacher. Die Verwendung von 2 Schläuchen deckt einen größeren Bereich der Felsen ab, erzeugt aber mehr Druck in Löchern und Gefällen. Laut einem Mitarbeiter von Eagle Creek ist die Standardvorgehensweise bei der Verwendung von 2 Schläuchen, einen Schlauch um 10 Uhr morgens zu starten und bis 16 Uhr laufen zu lassen.
Wie bei Paddlern üblich, gehen die Meinungen darüber auseinander, welche Methode die beste oder gar die einfachste ist.
Ungeplante Veröffentlichungen
Auf dem Rio Reach kommt es häufig zu Stromausfällen.
Seit Juni 2020 veröffentlicht Eagle Creek, der Betreiber des Staudamms, eine ein- bis zweitägige Produktionsprognose für Rio am Mongaup-Stausee. https://www.eaglecreekre.com/facilities/operating-facilities/mongaup-river-hydroelectric-system/mongaup-river-system-lake-levels-and-rio-operation-forecast.
In extrem regenreichen Jahren füllen sich alle Stauseen oberhalb des Flusses, und der Wasserstand steigt deutlich an. Ab etwa 2 Metern Wassermenge schießt es mit Wucht durch die Bäume, wodurch die Gefahren beim Schwimmen erheblich zunehmen.
Die einzige Beschreibung in einem Reiseführer findet sich in Dennis Squires' 'New York Exposed: The Whitewater State, Band 2', das (auf S. 140) die Stromschnellen als „weitgehend durchgehend Klasse II und leichte Klasse III bis hinunter zum Delaware“ beschreibt. Im Allgemeinen ist das Gefälle auf diesem Abschnitt zwar recht gleichmäßig, die Stromschnellen in der zweiten Hälfte (unterhalb der Raststelle) sind jedoch anhaltender als im oberen Teil. Sparen Sie etwas Kraft für die Stromschnellen unterhalb von t
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Oberhalb des Staudamms fließt Wasser nur bei ergiebigem Regen oder wenn das Energieunternehmen Wasser umleitet.
Bei einem Durchfluss von 750 cfs über den Damm im April 2026 war dies ein wunderschöner Wildbach der Klasse 2 mit etwas Treibgut und wenig Holz.
Ich schätze, ein Wert um die 400 und darüber ist gut (jede Turbine erhöht den Durchfluss um etwa 440 cfs. Rechnen Sie es sich aus).
Im Oktober 2019 führte AW einen Test durch, bei dem 250 Kubikfuß Wasser aus dem Staudamm abgelassen wurden, um zu prüfen, ob dies mit dem Plan zur Neulizenzierung vereinbar wäre. Etwa 30 bis 40 Paddler nahmen teil und gaben Feedback, ob sich das Ablassen dieser Wassermenge lohnen würde. Die Antwort war nein, aber etwas mehr Wasser und die Gewinnung von Zellulose würden die Strecke zu einem guten Trainingsziel machen und die Gesamtstrecke verlängern.

An den Veröffentlichungstagen sind die Parkmöglichkeiten begrenzt, also parken Sie ordentlich und – haben wir schon erwähnt, dass Sie auf der unbefestigten Straße wirklich langsam fahren sollten?
Normalerweise gibt es dort eine mobile Toilette, die von den Betreibern des Staudamms bezahlt wird.

Keine schlechte Surfwelle mit zwei Tubes, aber ziemlich rutschig und flach mit nur einer. Lass dich von den vielen Surfern nicht abschrecken...probier es einfach aus.
Etwas schwierig hineinzukommen. Jede Menge Platz zum Vorfahren.

Am Ende des Beckens unterhalb des Kraftwerks beginnt man mit einer leichten Linkskurve, wodurch der Großteil des Flusswassers gegen niedrige Klippen am rechten Ufer gedrückt wird. Am einfachsten ist es, von der Mitte nach rechts in einen großen Strudel oberhalb der Klippen zu fahren und dann von rechts nach links in einen noch größeren Strudel links. Manche bevorzugen eine Linkskurve durch die Wellen, aber bei so viel Wasser, das gegen die Klippen drückt, ist der Winkel beim Fährtenfahren in den Wellen recht steil. Anfänger sollten sich daher von den Klippen fernhalten.
Langboot-Herausforderung (während ihr auf alle wartet) - erreicht den ersten großen Strudel auf der linken Flussseite.
Herausforderung für kleine Boote – Nutze die Strömungswirbel unterhalb der Klippe. Es gibt mindestens drei.
Nach einer kurzen Boogie-Strecke macht der Fluss eine leichte Rechtskurve, wobei sich der Großteil des Wassers und der Paddler links hält. Anfänger finden die rechte Seite mit weniger Strömung und besseren Linien verlockend. Allerdings gibt es viele Felsen, darunter auch Schutzfelsen. Am besten hält man sich links von den großen Felsen in der Flussmitte. Besonders spaßig ist ein einladend aussehender Boof-Felsen bei zwei Barrels. Die linke Seite ist in Ordnung: Rechts befindet sich ein Felsen unter der Wasseroberfläche, der einen seitlich wegschleudert und möglicherweise zum Festklemmen bringt (aber nicht genug Wasser, um gefährlich zu sein). Normalerweise dreht man sich dabei. Also lieber links fahren.

Am linken Flussufer. Ich bin mir nicht sicher, warum sie hier anhalten, aber sie tun es.

Zweiter markanter Gefälleabschnitt. Der Fluss fließt links über einige niedrige Felsvorsprünge, fällt dann nach rechts ab und drückt gegen niedrige Klippen, bevor er in einem Becken mündet. Rechts vom Flusslauf befindet sich ein hervorstehender Felsen. Mit zwei Fässern sollte man versuchen, ihn direkt zu treffen. Zu weit rechts landet man auf Felsen (mit einem Fass schrammt man darüber).
Die einfachste Route durch die Stromschnellen verläuft knapp links vom Boof-Felsen (und rechts vom Hauptstrom), damit man nicht gegen die Klippen gedrückt wird.
Nach den Stromschnellen gibt es tolle Wasserrutschen von den Klippen. Rechts befindet sich ein schöner Strand, der für eine kurze Pause beliebt ist (und Wasserspritzen oder -abspritzen können diejenigen unterhalten, die nicht aufhören möchten).

Unterhalb des Beckens befindet sich eine Insel, wobei das Wasser größtenteils nach rechts fließt. Bei einem Fass gibt es keine Wahl. Bei zwei Fässern kann man nach links gehen und sich anschleichen, was dem Großteil des Mongaup-Abschnitts bei einem Fass sehr ähnelt.
Ganz rechts fängt das Holz Holz auf.

Das ist der Kern des Mongaup... eine ziemlich durchgehende Strecke von etwa 1,2 Kilometern mit Gefällen von bis zu mehreren Metern. Ein Vergnügen für erfahrene Paddler. Es gibt nur wenige große Kehrwasser. Wie zu erwarten, ist die Innenseite der Kurve meist etwas einfacher, aber die gesamte Stromschnelle ist so sanft, dass ein erfahrener Paddler die Strömung gut einschätzen und die sanfteren Linien wählen kann. Für Anfänger hingegen geht es ziemlich schnell, und wenn man nicht weit vorausschaut...
Beginnt mit
Casa Bonita...
Wo die meisten Bootsfahrer einfach durchrasen, gibt es jede Menge Spielraum für Abenteurer... und all die tollen Attraktionen!

Direkt oberhalb der Brücke befindet sich ein netter Imbiss. Das Schild wurde geändert. Gehen Sie einen steilen Hang hinauf, dort finden Sie Parkplätze für etwa sechs Fahrzeuge.
Die Stromschnelle Bridge Waves kann für Anfänger eine Herausforderung sein, und wenn der Delaware Hochwasser führt, ist die Rettung von Boot und Schwimmer mühsam, da man leicht weit unterhalb der Ausstiegsstellen abgetrieben werden kann.

Die Ausstiegsstelle flussaufwärts befindet sich bei Zone 18 520250E 4585885N. Sie ist mit einem NPS-Schild gekennzeichnet und dient dem Komfort der vielen Rafting-Begeisterten auf dem Oberlauf des Delaware River. Allerdings führt sie zum Parkplatz des NYS DEC, wo die meisten von uns parken.

Eine steinige Abfahrt mit etwas Spielraum am oberen Ende mündet in eine schnelle, wellige Rinne, die kopfüber gefährlich ist. Paddler ohne sichere Stütze sollten daher vor der Brücke am Ausstiegspunkt aussteigen. Selbst bei zwei Tonnen ist die letzte Rinne zu flach für eine korrekte Rollbewegung, und kopfüber liegende Paddler werden sehr schnell. Erfahrene Paddler mit einer soliden Stütze werden keine Probleme haben, aber wer weiter oben Schwierigkeiten hatte, sollte diese Stromschnelle besser meiden. Etwa 30 Meter unterhalb der Brücke, etwas links von der Mitte, befindet sich bei einer Tonne eine spitze Felsplatte, die einen ins Wasser schleudern kann. Sofern man die Stelle nicht sorgfältig erkundet hat, sollte man nicht zu nah an die Insel am unteren Ende heranfahren, da sich dort Holz verfangen kann. Nach der Insel hält man sich rechts und fährt den Delaware hinauf.

Unter der Brücke der Route 97 hindurch in den Delaware. Hohe Wellen. Manche behaupten, es sei die schwierigste Stromschnelle, aber eigentlich sind es nur hohe Wellen, obwohl sich im Hauptstrom einige Felsen knapp unter der Wasseroberfläche befinden.
Anfängern mit unsicherem Stand wird dringend empfohlen, oberhalb der Brücke auszusteigen, da man bei einem Überschlag mit hoher Geschwindigkeit gegen Felsen geschleudert wird. (Hinweis: Die Situation hat sich seit etwa 2022 verschlimmert und wird sich wahrscheinlich erneut ändern.)
Wenn der Delaware Hochwasser führt, ist die Bergung von Booten eine echte Herausforderung, also...
Rechts am Fluss gibt es eine schöne Ausstiegsstelle… man muss zwar einen steilen Hang hinauf, aber dann ist die Strecke deutlich kürzer. Wenn der Delaware richtig viel Wasser führt, ist das eine gute Alternative.
Manche spielen mit einem Barrel...bei zwei Barrels ist es so gut wie ein Flush.
Verlassen Sie das Flussufer rechts und paddeln Sie den Delaware hinauf zu den Ausfahrten am rechten Flussufer.

Am Delaware befindet sich die Ausstiegsstelle flussabwärts am Zusammenfluss auf der Ostseite, ungefähr bei Zone 18 520493E 4586022N.

Das ist dasselbe wie das Essen zum Mitnehmen für die Mongaup-Welle am Delaware.
Alle Webseiten und Telefonnummern wurden aktualisiert. Allen eine sichere Paddeltour!