Slate Creek (Nebenfluss des St. Joe River)
Von der alten Bergmannshütte (Fritz Creek) bis zum Zusammenfluss von St. Joe


| Schwierigkeit | IV-V |
| Länge | 7.9 mi |
| Durchschnittlicher Gradient | 85 F/M |
| Messen | St. Joe River bei Calder, Idaho |
| Durchflussrate zum Zeitpunkt 1 Stunden | 668 cfs |
| Reichweiteninformationen zuletzt aktualisiert | 20. März 2011 |
Überblick:
Der Slate Creek fließt durch eine sehr tiefe und steile Schlucht mit einem schmalen, kanalisierten Bachbett. Die Stromschnellen bestehen größtenteils aus Rutschen und steilen Felsabbrüchen in sehr tückische Gumpen. Baumstämme stellen stets eine ernsthafte Gefahr dar, daher sollten Sie keine unvorbereiteten Stellen befahren. Planen Sie ausreichend Erkundungstouren vom Boot aus ein. Die schwierigsten Stromschnellen können umtragen werden.
Jahreszeit:
Der Abschnitt ist im Allgemeinen von Anfang April bis Mitte Juni befahrbar, die Schneeschmelze variiert jedoch von Jahr zu Jahr stark. Zu Beginn der Saison kann Schnee die Zufahrt erschweren. Bitte erkundigen Sie sich bei der Avery Ranger Station nach den aktuellen Bedingungen auf den unten im Abschnitt „Logistik“ genannten Straßen.
Landkarten:
Folgende Karten werden dringend empfohlen:
Forstbehörde - St. Joe Nationalwald / Coeur d'Alene Nationalwald.
USGS - Mastodon Mountain 7.5-Minuten-Viereck.
Logistik:
Von der Interstate 90 nehmen Sie die Ausfahrt zum Besucherzentrum von Wallace, Idaho. Folgen Sie der Straße südlich durch die Stadt, dem Placer Creek durch eine kleine Schlucht hinauf zur Straße 456. (Placer Creek Road)Nehmen Sie die Route 456 über den Moon Pass (4,931 m) und folgen Sie dem nördlichen Arm des St. Joe River bis nach Avery. Von Avery aus fahren Sie flussabwärts etwa 7.5 km, vorbei an der Rangerstation Avery (nicht zu verwechseln mit dem Ort Avery), und nach etwa 1 km erreichen Sie die Ausstiegsstelle an der Slate Creek Bridge.
Um zum Einstiegspunkt zu gelangen, nehmen Sie die Straße 225 direkt nördlich der Avery Ranger Station (achten Sie auf die Müllcontainer gegenüber der Ranger Station). Die Straße führt hier einen steilen, offenen Hang hinauf zum Canyonrand. Achtung Für Holztransporter auf diesem Abschnitt – sie werden euch zerquetschen!!! Am Rand befindet sich ein großes Stromleitung Sie überquert die Schlucht. Hier gabelt sich die Straße und beginnt abzufallen.
...11. Juni 2013
May 15, 2009
Am 14.05.09 bin ich die Strecke mit einem breiten Grinsen gefahren. Am Dreifach-Abstieg hängen jetzt ein paar Holzstücke direkt unterhalb des ersten Abstiegs ins Wasser. Da wir keine Säge dabei hatten, konnten wir sie nicht entfernen. Ansonsten lief alles einwandfrei. Der Wasserstand sah höher aus als auf den hier veröffentlichten Bildern, aber die Löcher waren nicht besonders klebrig. Bei weniger Wasser könnten sie möglicherweise tiefer und klebriger sein... Hat jemand eine Idee?
4. Juli 2004
Todd und andere, eure neuen Fotos von Slate bei deutlich niedrigerem Wasserstand als bei unserer Befahrung zeigen den enormen Unterschied deutlich. Bei niedrigerem Wasserstand sind die einzelnen Gefällestufen klar erkennbar, während sie bei höherem Wasserstand zu einem wilden Strom verschmelzen! So oder so eine coole Tour. Danke für die Bilder!
Mick