En 2020, la forêt nationale du Mont Hood et les communautés environnantes ont subi des incendies de forêt catastrophiques qui ont endommagé les sites récréatifs et les infrastructures de transport le long du corridor de la rivière Clackamas et ont affecté la fréquentation de la forêt. Ce corridor a toujours offert des possibilités de loisirs, notamment des campings aménagés, des aires de pique-nique, la pêche, des points d'accès à la rivière pour les sports d'eaux vives et des points de départ de sentiers de randonnée. Le paysage post-incendie a créé à la fois des opportunités et des contraintes pour le développement et l'utilisation futurs de ces espaces. S'il est essentiel de restaurer et de reconstruire les infrastructures endommagées, il existe également une opportunité de repenser et d'améliorer l'expérience récréative et touristique dans ces zones.
Malgré les conséquences des feux de forêt, la rivière Clackamas continue de représenter une ressource en eaux vives d'importance locale et régionale sur une rivière sauvage et pittoresque.
L'association American Whitewater a été invitée à participer à un atelier de réflexion stratégique avec le personnel du Service des forêts la semaine dernière, et d'autres occasions de recueillir l'avis du public seront offertes la semaine prochaine. Nous encourageons la communauté des pratiquants de kayak en eaux vives à participer à l'élaboration d'une vision d'avenir pour ce corridor fluvial.
Donnez votre avis
Vous pouvez nous faire part de vos commentaires en participant à un atelier public, virtuel ou en présentiel, la semaine prochaine, ou en utilisant le formulaire de commentaires en ligne, accessible jusqu'à fin juillet. Veuillez vous inscrire pour réserver votre place à l'un des deux ateliers ou remplissez le formulaire de commentaires.
Atelier public virtuel – Lundi 26 juin 2023 de 2h00 à 4h00
Les informations concernant la réunion Zoom seront envoyées par e-mail après Confirmer sa présence.
Atelier public en présentiel – Jeudi 29 juin 2023 de 5h30 à 7h30 à la bibliothèque d'Estacada. Places limitées, veuillez vous inscrire. réserver pour réserver votre place.
* Formulaire de commentaires virtuel – un court questionnaire
* Outil de commentaires sur les cartes – un outil de carte interactive vous permettant de fournir des commentaires géolocalisés
Il vous sera probablement utile de lire la déclaration du Service des forêts sur le sujet, qui présente en détail les contraintes et les opportunités :
https://www.fs.usda.gov/Internet/FSE_DOCUMENTS/fseprd1112033.pdf
Nous encourageons les membres de la communauté des pratiquants de sports de navigation en eaux vives à participer à la discussion et à donner leur avis sur ce qui fait de la rivière Clackamas une ressource en eaux vives si précieuse.
Contributions d'American Whitewater
Lors de l'atelier qui s'est tenu en début de semaine, American Whitewater a partagé les points de vue suivants :
Les terrains de camping pourraient être réaménagés afin d'améliorer les possibilités d'utilisation à la journée et l'accès à la rivière, ainsi que les possibilités d'utilisation hors saison, en dehors de la traditionnelle période estivale allant du Memorial Day à la Fête du Travail. La rivière Clackamas est un attrait régional et les possibilités de camping pendant la saison de navigation printanière sont importantes.
* La conception des terrains de camping peut être repensée pour mieux répondre aux besoins des groupes et des familles nombreuses. La conception traditionnelle de nombreux emplacements était axée sur une famille nucléaire de quatre personnes arrivant en voiture.
* Avec la disparition du couvert arboré et de l'écran depuis l'autoroute, certains terrains de camping comme Roaring River ont moins d'attrait en tant que terrains de camping traditionnels, mais peuvent offrir des possibilités de camping en fourgonnette et un endroit pour se garer à l'écart de l'autoroute, en particulier hors saison.
Lors de la reconstruction du toboggan à bateaux de Fish Creek, il conviendrait de concevoir un aménagement facilitant l'accès à l'eau par rapport à l'ancienne version qui ne comportait pas d'escaliers adéquats. Le haut du toboggan devrait également être abaissé afin d'éviter aux utilisateurs d'avoir à soulever leurs embarcations.
Les tirs dans le corridor fluvial constituent un problème de sécurité publique et ne sont pas gérés de manière adéquate. Si l'objectif est de promouvoir une participation et une représentation inclusives, notamment des usagers traditionnellement sous-représentés parmi les visiteurs du corridor fluvial, un environnement sûr et accueillant doit leur être offert.
C’est une occasion importante de faire entendre votre voix dans l’élaboration d’une vision pour l’avenir du corridor fluvial. N’hésitez pas à vous appuyer sur les points évoqués ci-dessus (idéalement en les reformulant) ou à identifier d’autres enjeux et opportunités que nous n’aurions pas envisagés.
Site Web du projet
Pour en savoir plus, consultez le site Web du projet du Service des forêts pour obtenir des détails supplémentaires et les principaux contacts : https://www.fs.usda.gov/detail/mthood/recreation/?cid=FSEPRD1104973