Une décision de justice a annulé l'approbation du projet de train pétrolier d'Uinta par le Surface Transportation Board, contraignant le Service des forêts à retirer le permis d'utilisation spéciale du projet. Ce retrait protège, pour l'instant, le fleuve Colorado et ses rapides légendaires, comme ceux de Gore Canyon (photo), Glenwood Canyon, Westwater Canyon et bien d'autres. C'est un soulagement ! Mais aussi l'occasion de redoubler de vigilance pour protéger et gérer le fleuve Colorado face aux menaces importantes qui pèsent sur lui. Nous félicitons le Service des forêts pour ce retrait de permis et les membres du Congrès qui se sont mobilisés pour protéger le fleuve. Nous remercions également la coalition de collectivités locales du Colorado qui a intenté une action en justice, faisant part de ses inquiétudes quant aux risques non pris en compte pour le fleuve Colorado, à l'augmentation du risque d'incendies de forêt et aux impacts du changement climatique. Glenwood Springs a coordonné cette coalition de dix collectivités, dont Avon, Minturn, Red Cliff et Vail dans le comté d'Eagle, ainsi que les comtés de Boulder, Chaffee, Lake, Pitkin et Routt.
Vous vous souvenez peut-être de vos actions sur ce sujet ces dernières années, et votre mobilisation a incité les élus du Colorado à agir. Dans votre sillage, le sénateur américain Michael Bennett et le représentant américain du Colorado, Joe Neguse, ont appelé l'administration à suspendre l'autorisation du projet jusqu'à ce qu'une étude complémentaire puisse évaluer pleinement ses effets sur le fleuve Colorado, les communautés locales et l'environnement qui en dépendent. L'association American Whitewater s'est activement mobilisée par divers moyens pour s'opposer à ce projet qui, s'il était approuvé, transporterait 4.6 milliards de gallons de pétrole brut paraffinique par an directement le long de plus de 100 kilomètres des sources du fleuve Colorado – une source d'eau potable pour près de 40 millions d'Américains, 30 nations tribales, des millions d'hectares de terres agricoles et un pilier de l'économie touristique et récréative du Colorado.