Twisp
De Buttermilk Creek à la ville de Twisp
| Difficulté | III |
| longueur du câble | 13 km |
| Gradient moyen | 54 fpm |
| Jauge | Rivière Twisp près de Twisp, Washington |
| Débit à partir de 51 minutes | 156 cfsci-dessous recommandé |
| Informations de contact Dernière mise à jour | 17 juillet 2022 |
Les forêts nationales d'Okanogan et de Wenatchee s'étendent sur plus de quatre millions d'acres et sont gérées conjointement, leur siège social se trouvant à Wenatchee, dans l'État de Washington. Les rivières qui traversent ces forêts sont essentielles à la communauté des pratiquants de kayak en eaux vives : elles constituent des parcours proches de chez eux pour les habitants de l'État de Washington et des destinations classiques pour les kayakistes venant de tout le pays.En savoir plus
La vallée de Methow est l'un des paysages les plus importants de l'État de Washington et revêt une importance nationale pour les loisirs de plein air, offrant une grande diversité d'activités récréatives appréciées par nos membres. Chaque printemps, les amateurs de sports d'eaux vives profitent des rivières Methow, Chewuch et Twisp [...]En savoir plus
La fonte des neiges printanière dans la zone sauvage du lac Chelan-Sawtooth transforme la rivière Twisp en un excellent parcours de rapides de classe III, offrant des sensations quasi continues. Les excursions commencent généralement par un rassemblement à la boulangerie de Twisp. Le cours d'eau est en grande partie privé, mais il est majoritairement boisé, avec quelques chalets le long des berges.
Depuis le point de mise à l'eau en amont, à Buttermilk Creek, la rivière offre des descentes ludiques de classe II. Attention aux obstacles en bois qui peuvent se présenter n'importe où le long du parcours, mais particulièrement sur les premiers kilomètres.
Après avoir dépassé Little Bridge Creek (un autre point de départ), l'activité s'intensifie et le parcours passe en classe III. Pendant les 4.5 kilomètres suivants, vous profiterez d'eaux vives intermédiaires continues. À mi-parcours, vous atteindrez le barrage de pêche (un panneau signale l'approche). Le portage est facile sur la rive gauche, mais il est possible de le franchir à cet endroit précis selon le débit.
En aval du barrage se trouve un excellent rapide et d'autres rapides rocheux intéressants. En passant sous le pont de Poorman Cutoff Road (un point de débarquement possible pour ceux qui recherchent une descente courte), l'activité diminue et les rapides deviennent de classe II.
Vous pouvez continuer votre descente de la rivière jusqu'en ville et débarquer au parc où la Twisp rejoint la rivière Methow. C'est un joli parc herbeux où vous pourrez faire sécher votre matériel et vous détendre, ou simplement remonter la rue à pied jusqu'aux commerces du centre-ville pendant que les navettes récupèrent les voitures au départ.
Accès : Vous pouvez commander à emporter au parc Twisp, au confluent de la rivière Methow. Depuis la route 20, prenez la direction est au point kilométrique 201.4 et tournez sur l’avenue Twisp, en centre-ville. Continuez sur deux pâtés de maisons, puis tournez à gauche sur la rue Lincoln et suivez-la sur un pâté de maisons jusqu’au parc Twisp et à la piscine municipale, à l’endroit où la rivière Twisp rejoint la Methow (de là, la boulangerie et les autres commerces de la ville sont accessibles à pied).
Pour rejoindre le point de départ et les points d'accès alternatifs en amont, prenez la direction ouest depuis la route 20 au kilomètre 201.4 sur la 2e Avenue, qui devient ensuite Twisp River Road. À 1,9 km (1.2 mile) de là, vous arriverez au point de départ.
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Mise à l'eau en amont, sur la rive droite de la rivière, après le pont de Buttermilk Road. Quelques places de parking sont disponibles et la rivière est accessible à pied en quelques minutes.
Aire de camping sauvage sur un terrain du Service des forêts, offrant un lieu potentiel pour passer la nuit et mettre à l'eau depuis votre emplacement de camping.
Accès en bord de route au début de la catégorie III.
Contournez cette structure par la gauche.
L'accès est possible à ce pont qui marque la fin de la classe III.
C'est un bon point d'accès, souvent utilisé comme point de départ pour ceux qui ne poursuivent pas leur route jusqu'en ville.
Sortez-vous à Twisp Park, au confluent avec la rivière Methow.
Le 4 juin 2026
Nous avons descendu cette rivière deux fois en packraft, à des débits d'environ 640 et 550 pieds cubes par seconde (CFS). Nous n'avons vu aucun panneau d'avertissement concernant le barrage de dérivation des poissons. Il nous a été impossible de contourner ce barrage par la rive gauche. De plus, les grilles métalliques, juste en aval du petit barrage, affleuraient la surface de l'eau à quelques centimètres. Cela a rendu le portage obligatoire et difficile sur la rive droite. Sur la rive gauche, une barrière flottante, constituée de longs cylindres reliés bout à bout par un câble, repousse tout objet flottant loin de la structure en béton/acier et par-dessus le barrage. À noter également qu'en amont du barrage de dérivation, la rivière se divise autour d'une petite île. Le chenal gauche, autour de cette île, comporte également un petit barrage (coordonnées : 48.37985662270801, -120.2454820009975) que nous n'avons pas pu observer attentivement. Je recommande de contourner l'île par le chenal droit et d'éviter complètement ce petit barrage. Nous avons descendu la rivière à deux reprises : le 4 juin 2026 et le 6 juin 2026. Lors de la première descente, nous avons dû porter nos embarcations au niveau des deux petits barrages. Lors de la seconde, nous avons emprunté le chenal de droite et évité complètement le plus petit barrage. Nous n'avons rencontré aucun obstacle majeur lié au bois, malgré la présence de nombreuses structures en rondins aménagées par l'homme le long des berges, probablement pour créer des habitats pour les poissons.
23 mai 2023
Malgré les signalements précédents concernant la présence de bois mort ici et de la part de John du service EQPD en ville, je n'en ai vu aucun lors de ma descente en packraft en solitaire de Buttermilk Creek jusqu'à l'intersection de Twisp River Rd et Poorman Creek Road. Une simple et agréable descente continue de niveau II/III avec une superbe navette à vélo.
3 mai 2023
Rapport sur le bois :
Deux troncs d'arbres se trouvent entre la mise à l'eau de Buttermilk et le ruisseau Little Bridge. La photo montre le tronc que nous avons aperçu lors de notre navette après la descente (il n'était pas là avant). Il se situe à quelques dizaines de mètres en amont de la mise à l'eau de Little Bridge Creek. L'autre tronc se trouve à peu près à mi-chemin entre Buttermilk et Little Bridge Creek (section de classe 2). À ce débit, il y a un petit remous sur la rive droite où l'on peut repérer les embarcations. Nous avons traversé en bac jusqu'au petit remous sur la rive gauche, juste au-dessus du tronc, et avons emprunté le petit chenal de gauche sous le remous (courant plus lent). Le chenal de droite est étroit et semblait un peu plus agité.
Les troncs qui se trouvent en aval du pont de Poorman Creek, avant le point de débarquement au parc Confluence, sont hors du lit de la rivière (il y a encore du bois dans cette section, mais il se trouve au milieu de la rivière et est facile à manquer si vous restez simplement sur la rive gauche).
Sinon, le courant est super agréable. Très continu et peu de remous. Le barrage, c'est juste une grosse vague amusante.
22 mai 2022
L'autre jour, j'ai fait une descente matinale sur la partie inférieure de la Twisp. Il y a un point d'accès où Poormans Creek Rd rejoint la rivière, à quelques kilomètres en amont de Twisp ; c'est là que j'ai mis ma canne à l'eau.
Cette rivière est intéressante : le courant et la pente sont presque continus, et il y a peu de remous sur les berges, même à un débit de 620 cfs, ce qui semblait idéal. Trois rapides se sont démarqués : le premier juste après le virage avant le pont de Twisp River Road, et le suivant environ 400 mètres en aval. Le deuxième rapide présentait un trou d'eau très propre sur la rive droite, très amusant à franchir. Un peu plus loin en aval se trouve un piège à vis rotatif, facilement évitable sur la rive gauche. Juste après le virage, un embâcle large sur toute la largeur de la rivière nécessite un portage à ce débit. J'ai utilisé le remous sur la rive gauche, environ 12 mètres en amont de l'embâcle, et j'ai pu effectuer un portage rapide et facile jusqu'à l'autre rive.
De là jusqu'au pont de la route 20, l'action est quasi constante, avec des rapides de classe II+ et quelques débris de bois ici et là. En passant sous le pont, la rivière se jette contre la berge droite où plusieurs vieilles voitures sont coincées. Restez à distance de la berge, mais profitez du rapide qui passe, car c'est le dernier des trois rapides qui m'a marqué. Juste en aval, le lit de la rivière s'élargit et se jette dans la Methow. Vous pouvez descendre un rapide sur la Methow avant de vous arrêter dans le grand remous sur la rive droite.
J'ai commis une erreur fatale lors de ma course : je suis parti vers 8h30 et j'ai oublié mes lunettes de soleil. Cette rivière coule généralement vers l'est, alors n'oubliez pas vos lunettes de soleil si vous prévoyez de faire un tour le matin !
24 avril 2021
J'ai fait une belle descente de Buttermilk Creek jusqu'au confluent de Methow le 22 avril 2021 à un débit de 950 pieds cubes par seconde (cfs). L'alerte concernant les débris ligneux, publiée le 1er mai 2020, semblait toujours assez fiable. Je tiens simplement à préciser qu'il y a également quelques obstacles liés au bois entre Buttermilk Creek et Little Bridge Creek. Le premier arbre tombé bloque 80 % de la rive gauche, peu après la mise à l'eau, là où la rivière se rejoint après s'être divisée autour d'une île. En empruntant le chenal de droite autour de l'île, vous pourrez facilement contourner l'arbre par la droite. Le second obstacle notable était large sur toute la largeur de la rivière. Il se situe au bas d'un petit rapide de classe 2. À 950 cfs, il y avait un assez grand remous sur la rive gauche en amont de l'arbre ; vous pouvez vous y accrocher pour le franchir à pied. Nous avons également dû porter nos embarcations au niveau du barrage de pêche, car nous utilisions des embarcations gonflables et des branches pointues dépassaient du barrage.
Le 5 juillet 2018
Le 4 juillet 2018, nous avons descendu la rivière Twisp à un débit de 277 à 280 pieds cubes par seconde. Nous avons parcouru la distance entre Little Bridge Creek et Poorman Rd. Cutoff. Le parcours était rocailleux, mais praticable. Nous avons rencontré quelques obstacles rocheux et des hauts-fonds que nous avons rapidement franchis. Aucun tronc d'arbre ne nous a gênés et nous avons pu passer sans encombre le barrage à poissons.
28 mai 2017
Bonnes conditions à 2000 pieds cubes par seconde (cfs) : rapides de classe III+ continus sur la majeure partie du parcours, avec un courant rapide à quelques remous. Un tronc d'arbre barrait le chenal juste en amont de Little Bridge Creek. Nous avons pu le franchir en bateau à 2000 cfs (de justesse), mais à un débit bien inférieur, il aurait fallu le porter. Le barrage de pêche n'a posé aucun problème au milieu du parcours à ce débit.
24 mai 2015
Bonne descente pendant le week-end du Memorial Day avec un débit de 1100 pieds cubes par seconde. Il nous a fallu un peu plus de deux heures pour parcourir les 11 kilomètres séparant le pont de Buttermilk Creek de celui de Twisp River. Nous avons dû porter un tronc d'arbre enjambant le chenal sur quelques kilomètres. Nous avons également dû porter le barrage de pêche, même s'il semblait possible de le franchir légèrement à droite du centre avec le débit que nous avons rencontré. Beaucoup de bois mort sur les berges et dans le courant, mais rien de gênant. C'est un parcours de niveau intermédiaire agréable, avec des sections de classe III continues et ludiques et quelques passages de classe II.
