French Broad, North Fork
2) Dal ponte della Route 1326 al ponte della US Route 64(Classic North Fork FB)


| Livello di difficoltà | III-IV+ |
| Lunghezza | 7.2 km |
| Gradiente medio | 55 fpm |
| Valutare | Fiume French Broad a Rosman, Carolina del Nord. |
| Portata a partire da 1 ora | 351 cfsbasso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | Luglio 31, 2025 |
American Whitewater ha collaborato con i cittadini per proporre la designazione di "Fiume Selvaggio e Panoramico" per circa 5,1 km (3.2 miglia) del North Fork del fiume French Broad, situato nella contea di Transylvania, nella Carolina del Nord, a partire dal 2016. Questa sezione del fiume si trova interamente su terreni federali gestiti dal [...]Scopri di più
Il North Fork è un classico torrente di livello intermedio/avanzato della Carolina del Nord. Con portate moderate inferiori a 6 pollici, la maggior parte del percorso è di classe 4, con una grande classe 5 a Boxcar Falls. Da Boxcar fino a circa un miglio sotto Submarine, le rapide sono continue con molta acqua di classe 3 esplorabile in barca tra le cascate più grandi. Il percorso è probabilmente un gradino più facile del Watauga e molto più facile del Green NarrowsCon i giusti livelli d'acqua e un po' di lavoro di navetta creativo puoi correre il vicino Ramo occidentale del French Broad lo stesso giorno. L'esperto locale Harrison Metzger afferma: Probabilmente ti ho già visto sul North Fork, visto che l'ho percorso circa 75 volte negli ultimi 11 anni. Posso aiutarti con i nomi delle rapide. Inoltre, credo che le dimensioni e la difficoltà di alcune rapide non siano del tutto corrette. La prima cascata si chiama Sandpaper (Carta vetrata). Non credo sia alta 20 piedi (6 metri). Direi più intorno ai 12 piedi (3,6 metri). La maggior parte dei canoisti locali chiama il lato sinistro di Boxcar "Blind Date" (Appuntamento al buio). È considerevolmente più insidioso del lato destro. La prima serie di rapide sotto Boxcar si chiama Island Rapid (Rapida dell'isola). C'è un enorme tronco che crea il salto sulla destra. Si può evitare passando tra i massi in cima all'isola e affrontando una serie di salti su quel lato.
La prossima rapida a valle ha bisogno di un nome. Si tratta di una doppia cascata con una scivolata nella grande buca diagonale. Il vecchio libro di Benner chiamava la rapida successiva Razorback, ma penso che sarebbe un buon nome per la grande scivolata. La classificherei come III+ o IV basso, non IV+. È abbastanza facile se si prende il gorgo sulla destra tra le cascate e si affronta la buca in modo preciso.
La successiva rapida a valle era chiamata Razorback nel vecchio libro di Benner e lui la classificò come Classe VI per qualche ragione sconosciuta
...Situato in Macedonia Church Road,
la prima strada asfaltata sulla sinistra come
si esce dalla cima della gola sulla NC
215. Mettere qui dentro comporta circa un
un miglio di acque calme e un paesaggio incantevole.
Sconsigliato se il livello è inferiore a 3 piedi

Uno scivolo enorme, alto circa 12 metri. Osservate il punto di osservazione sulla sinistra. Sono possibili diversi percorsi. Il nome deriva dal fatto che è molto basso anche con molta acqua.

Una cascata classica con due possibili percorsi. La linea standard prevede di entrare appena a destra del centro e scendere nella chiusa pagaiando verso destra per effettuare un boof dal bordo destro del salto inferiore. Se si manca il boof, si rischia di finire in profondità. Esiste anche un percorso a sinistra, noto come "Blind Date" (Appuntamento al buio). Questo percorso è più insidioso, poiché bisogna aprirsi un varco e spingere con forza a sinistra per evitare di cadere nel vortice dove i due salti convergono. Alcune imbarcazioni che hanno percorso il Blind Date sono rimaste incastrate nella grotta sotto la cascata; un canoista ha addirittura subito la rottura del timpano dopo essere stato trascinato sul fondo del fiume. Il portage si trova sul vecchio tracciato ferroviario sulla riva destra. C'è un punto di lancio per le foche sulla roccia inclinata, che è anche un buon posto per posizionare le corde da lancio e fare un sopralluogo.

Dopo la piscina sotto Boxcar il flusso
si divide attorno a una grande isola.
Il lato destro è costituito da una serie di sporgenze
che conduce a un vortice
sulla destra, sopra la goccia in basso.
Questo salto in precedenza ospitava un enorme
tronco che era stato incastrato attraverso
il fiume per anni. Tuttavia un
flusso d'acqua massiccio dall'uragano
Frances il 9/7-04 ha spostato questo tronco
e ora viene affrontato attraverso il
fiume sotto le cascate sottomarine. Puoi
correre lato destro in basso lasciar cadere
accanto all'isola all'estrema sinistra o a
boof al centro. Oppure puoi ancora tagliare
lasciato attraverso
le slot machine in cima all'isola e
percorri lo scivolo poco profondo su quel lato.

Questo scivolo alto 6 piedi corre in diagonale
alla corrente principale. C'è un
sottosquadro in basso a sinistra. Sopra 3
pollici sul calibro il foro al
il fondo è rigido. Facendo boofing direttamente dentro
il vortice dietro la grande roccia sulla
giusto, puoi girarti e metterti in posizione per
colpisci il buco in basso. Surferà
ti conducono verso un gorgo sulla destra.

Un grande scivolo diviso in due da un lungo
pinna di una roccia. Non è un posto dove stare
capovolto. Attenzione a un paio
di buchi diagonali durante la discesa
e una linea di vortici molto forte al
In basso. Una scogliera spettacolare sulla sinistra.
assomiglia alla parete sinistra sotto il vagone merci.

La rapida più lunga del fiume e
uno dei più pericolosi, lo zoccolo
è un lungo giardino di massi che conduce
in una buca larga come un fiume sul fondo. È
chiamato così per un setaccio aspirante a sinistra di
centro sotto la prima goccia. Puoi
affrontare il primo salto di 5 piedi al centro
del fiume, ma ciò implica un traghetto
nei vortici a sinistra di fronte a
lo zoccolo. Il nostro puoi sbattere attraverso uno
fessura poco profonda in alto a sinistra che ti mette su
linea per i vortici. Questi sono buoni
posto per esplorare i punti di discesa più bassi.
Possono essere eseguiti a destra o a sinistra
a sinistra, ma attenzione a non incastrare le rocce
le linee centrale e destra, e di un
roccia a forma di pinna di squalo che sporge nel
centro appena sopra il fondo
buco largo quanto il fiume, la Vedova Nera.
È meglio colpire questa bestia all'estrema destra
o di estrema sinistra.

Un insieme di tre gocce. La prima,
circa cinque piedi, viene corso sulla sinistra in un
vortice a sinistra. Il secondo, un poco profondo
raschiare di circa quattro piedi, alimenta il
la discesa principale ma puoi prenderne un'altra
vortice sinistro. La caduta principale è una serie
di buchi che si incanalano verso il basso in un 5 piedi
fessura in basso (il vortice) con
Buoni vortici su entrambi i lati. Divertente.
continua la classe III di acque agitate
immediatamente a valle.
Parcheggiate qui e risalite il fiume lungo la linea elettrica per raggiungere un punto di imbarco, quindi tornate indietro fino a questo punto una o due rapide dopo Submarine per un giro del North Fork senza navetta. Utilizzando questo punto di imbarco si risparmiano poco più di un miglio e mezzo di percorso. Si evitano tratti di acqua piatta, rapide di classe 2 e la grande cascata. Cercate una piazzola di sosta sulla sinistra della NC 215 circa un quarto di miglio dopo il punto in cui la strada fa una brusca curva a destra allontanandosi dalla gola. L'ampia piazzola di sosta, solitamente segnalata da una grande pozzanghera, è il sentiero di mezzo miglio che scende fino a poco sotto le cascate Submarine. Questo serve anche come punto di imbarco per chi vuole pagaiare nella sezione di classe III a valle di Submarine.

Questa cascata di 2,4 metri (8 piedi) è cambiata drasticamente a causa di una frana all'inizio del 2021, diventando più difficile e pericolosa. I canoisti di solito tentano un boof (salto in acqua) sul lato sinistro della cascata dopo un ingresso insidioso. I canoisti più esperti hanno mancato il boof e sono stati travolti dalla corrente nella buca, compresi i body surfing dopo aver nuotato. È possibile esplorare la zona e/o effettuare un trasbordo facilmente sulla sinistra.
A partire da marzo 2024, la situazione è nuovamente cambiata e ha meno conseguenze.
Circa mezzo miglio sotto il sottomarino si trova
una piccola rapida segnata da una scogliera sul
sinistra e l'acqua scorre su un
ostruzione sulla destra. Proprio sotto
questa è una piccola onda/buco di gioco, uno dei
gioca solo a tratti nella National Football League.
Nelle rapide di classe II qui sotto
Sottomarino appare una doppia caduta
che è un po' più grande di
qualsiasi cosa da quando hai lasciato la gola.
Il tronco che bloccava parzialmente questa caduta è stato spazzato via il 15/5/04. Anche il tubo in PVC che sporgeva è stato spazzato via, ma attenzione ai futuri ostacoli poiché questo punto sembra raccoglierne molti. Evitate il lato sinistro a causa di una roccia molto erosa.
il fondo e una piccola vite
roccia che cercherà di spingerti dentro.
La prima grande piazzola di sosta sulla NC 215, mentre si risale la gola, la riconoscerete quando vedrete la strada sulla sinistra e una scogliera dove gli abitanti del luogo scaricano rifiuti da decenni. Se mai doveste vedere qualcuno scaricare rifiuti, annotate la targa e segnalatelo al Servizio Forestale degli Stati Uniti e al responsabile della tutela del fiume (Streamkeeper). Il punto di sosta prende il nome dalle rocce a forma di mascella che sporgono sulla strada poco più a valle. C'è un parcheggio ancora migliore poco più a valle, in corrispondenza del cartello di benvenuto della Pisgah National Forest.
Controlla l'indicatore e prendi una birra e qualcosa da mangiare dal food truck.
Sottomarino