| Livello di difficoltà | II-III(IV) |
| Lunghezza | 9.6 km |
| Gradiente medio | 55 fpm |
| Informazioni aggiornate | 29 aprile 2015 |
Nel punto di imbarco indicato, il fiume è probabilmente di dimensioni ridotte e potrebbe presentare problemi frequenti con alberi caduti, ostacoli sommersi, rami caduti e tronchi che ostruiscono la navigazione. Aspettatevi alcune (significative) zone di acqua calma, ma anche tratti con pendenze significative. Con una pendenza media di circa 55 piedi al minuto e una velocità massima (su un miglio intero) di circa 115 piedi al minuto, mi aspetterei almeno rapide di classe II-III, con probabilmente uno o due punti che raggiungono la classe IV (ma si tratta solo di supposizioni).
Il punto di arrivo (e di partenza per la sezione successiva) è indicato sia come CR5 che come CR11 (e corrisponde a Penn Blvd, nella vicina Silver Bay).
Allora... qualcuno ha mai percorso questo tratto in canoa? Aiutate gli altri canoisti con un commento (pulsante "Aggiungi un commento" qui sotto, per tutti gli utenti registrati) o con una segnalazione, possibilmente con foto/video!

Il bacino idrografico del punto di imbarco è di circa 18 miglia quadrate (secondo le mie stime, basate su planimetro e mappe topografiche online).

Innanzitutto, tutto ciò che segue si basa esclusivamente su immagini aeree online. Tutti i "nomi" elencati qui (ad eccezione di "Pancake Falls") sono in realtà semplici descrizioni e punti di riferimento. Chiunque disponga di informazioni aggiuntive (idealmente di prima mano) è caldamente invitato a "Aggiungere un commento" qui sotto, oppure a fornire foto, video o altre segnalazioni.
Il primo tratto (quasi mezzo miglio) può Potrebbe trattarsi di un percorso accidentato o di un trasbordo pieno di ostacoli (basato esclusivamente su una vista aerea in cui è difficile vedere il corso d'acqua attraverso la vegetazione). In questo tratto c'è un dislivello di almeno 25 metri (60-80+ piedi al minuto), quindi potrebbero esserci rapide, o almeno acque veloci, che potrebbero rendere estremamente insidiosi eventuali ostacoli. A circa 0.4 metri, dovreste uscire dalla fitta vegetazione per un breve tratto, poiché il fiume compie una brusca curva a sinistra e incontra una serie di isole. In questa zona potrebbero formarsi acque veloci e onde di compressione, soprattutto in caso di piena.

In questo punto, il fiume si divide in diversi canali a causa di alcune isole. Almeno alla data delle riprese aeree, si nota un notevole accumulo di detriti legnosi all'estremità di queste isole. Procedete con cautela per accertarvi che esista un percorso sicuro per l'acqua, ma siate pronti a effettuare dei trasbordi.
Questo potrebbe fungere da segnale di allarme precoce per le cascate Pancake Falls, situate a circa mezzo miglio più a valle.

Possibile alternativa per l'asporto/l'immissione sul mercato.

Quando il fiume raggiunge la quota di 1200 piedi (366 metri), incontra un'importante sporgenza rocciosa e scende di circa 50 piedi (15 metri) nel successivo quarto di miglio (400 metri), con un ulteriore dislivello di 60 piedi (18 metri) nel mezzo miglio (800 metri) successivo. Aspettatevi un tratto impegnativo e siate pronti a esplorare il percorso e/o a effettuare dei trasbordi!

Man mano che la pendenza diminuisce, incontrerete un ponte. Sulle mappe aeree/topografiche, questo è contrassegnato come "Accesso limitato" e indicato come "Cancello" in corrispondenza di CR4. Sembra che ci sia un cimitero (?) appena a nord di questa strada, che potrebbe essere utilizzabile come punto di accesso/uscita.
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