Castoro

Innanzitutto, tutto ciò che segue si basa esclusivamente su quanto è stato possibile dedurre da ricognizioni aeree online di questo tratto, unitamente ad analisi topografiche. Pertanto, si prega di prendere tutte le informazioni con la dovuta cautela. È probabile che quanto segue non sia del tutto accurato o completo.

L'aumento di pendenza inizia effettivamente circa mezzo miglio a monte del ponte. (Non si sa quanto sia comodo arrivarci, né se ci sia un reale motivo per farlo. Sembra che in questo tratto di mezzo miglio la pendenza possa essere di circa 65 piedi al minuto, con un possibile dislivello significativo all'inizio, ma la vista aerea online è fortemente ostruita dagli alberi, e forse anche il fiume lo è).

Il bacino idrografico del punto di imbarco è di circa 15 miglia quadrate (secondo le mie stime, basate su planimetro e mappe topografiche online).

C'è un dislivello di circa 25 metri (80 piedi) nel primo miglio sotto il ponte. Anche in questo caso, la vista online/aerea è per lo più molto oscurata, quindi è impossibile sapere cosa ci sia qui dentro: potrebbe essere un bel posto, oppure potrebbe rivelarsi un'estenuante e difficile traversata a piedi.

Dopo alcune curve e anse, il fiume si allarga con l'arrivo del torrente Thirtynine Creek da sinistra (nord). Questo aumenta notevolmente la portata e, da qui in poi, il Beaver è generalmente un corso d'acqua molto più ampio. Il successivo miglio e mezzo circa presenterà la pendenza minore del percorso (~20 piedi al minuto).

Il tratto più pianeggiante (appena oltre) precede il tratto più ripido di questa sezione, che scende a una velocità di circa 100 piedi al minuto.

Se è possibile raggiungere questo punto (nelle viste aeree si vede una strada sterrata a doppia corsia, non si sa se sia privata/chiusa o aperta al pubblico), si potrebbe accorciare il percorso a poco più di cinque miglia (eliminando due miglia di pendenza molto inferiore, circa 30 piedi al minuto).