Nero (trib. M.Br.Escanaba)

Proveniente da una zona paludosa a monte del ponte, questo torrente attraversa un breve tratto roccioso con rapide.

Uscendo da un tratto di acqua stagnante, il fiume attraversa nuovamente un breve tratto roccioso (circa 160 metri). In corrispondenza di questo dislivello, un affluente senza nome (su tutte le mappe che ho consultato) confluisce sulla sinistra del fiume, apportando un graditissimo flusso aggiuntivo.

Avvicinandosi al sentiero Republic-Champion Grade, si incontra un altro breve tratto roccioso.

Non lontano dalla M95, si incontrerà un altro breve tratto roccioso con forti correnti. Una piccola pozza conduce a un tratto di correnti rocciose leggermente più lungo, che porta a passare nuovamente sotto la RCGT.

Uscendo dalla pozza appena sotto RCGT, si trova un tratto roccioso (di circa 160 metri). Alla fine di questo tratto, un'ampia pozza si estende verso la riva destra del fiume. Attraversate un breve tratto della pozza, tenendovi sulla sinistra per uscirne.

Uscendo dalla pozza menzionata in precedenza, si incontra un lungo tratto di fiume (forse anche mezzo miglio) e stretto, in gran parte caratterizzato da una corrente rapida. È possibile che la presenza di alberi caduti rappresenti un problema, quindi procedete con cautela.

Probabilmente dovresti ispezionare (prima di iniziare) il punto in cui la Co.Rd.601 attraversa il fiume, poiché potrebbe non esserci un passaggio adeguato. È importante sapere in anticipo come si presenta la situazione, per essere certi di poter passare o di poter raggiungere in sicurezza la strada per effettuare un trasbordo, dato che attraversa il tratto stretto di circa 800 metri menzionato in precedenza. Inoltre, poco più a valle, sembra esserci un ponte pedonale privato che attraversa il torrente, di cui dovresti verificare l'altezza libera. (Dovresti vederlo dalla strada.) Questo tratto stretto/rapido continua per poco più di 160 metri a valle, ma poi si attenua, e c'è un bel po' di strada prima delle rapide successive, quindi *SE* questo tratto superiore è navigabile e stai cercando solo la pendenza migliore, questo potrebbe essere un buon punto per terminare il tuo viaggio.

L'USGS elenca un sito di campionamento presso la Co.Rd.601, indicando che il bacino idrografico in quel punto è di 11.3 miglia quadrate.

Dopo aver attraversato alcuni tratti di fiume in secca, vi avvicinerete alla vecchia linea ferroviaria Lake Superior and Ispeming (LS&I), che il fiume costeggerà per quasi mezzo miglio prima di passarci sotto. Lungo questo tratto troverete diverse rapide rocciose prima del ponte che collega la vecchia linea ferroviaria alla pista ciclabile.

Il fiume qui scorre in un'area caratterizzata da ampi meandri a corso lento e da una bassa pianura alluvionale. La strada sembra essere più un vialetto d'accesso a proprietà private, il che rende questo punto di accesso poco pratico.

Questa sarebbe una soluzione di accesso alternativa di gran lunga migliore.

L'USGS elenca un altro sito di campionamento, con un bacino idrografico in questo punto di 24 miglia quadrate.

Dopo aver serpeggiato per quasi un miglio attraverso un'ampia pianura alluvionale, il fiume finalmente si restringe e attraversa brevi e piccole rapide.

Dopo un tratto fin troppo lungo di ampia pianura alluvionale serpeggiante, il fiume si restringe nuovamente e incontra quasi mezzo chilometro di rapide e correnti (belle onde tranquille).

In prossimità di un'abitazione privata sulla sponda destra del fiume, quest'ultimo compie una curva a sinistra di 90 gradi e passa sotto un ponte pedonale privato. Procedere con cautela in caso di presenza di alberi caduti o ostacoli che ne compromettano l'altezza.

Un paio di piccole isole dividono la corrente, ed è probabile incontrare piccole correnti (rapide e onde).

Avvicinandosi a Black River Road/Co.Rd.478, il fiume attraversa una breve sporgenza/onda/buca e prosegue lungo un bel tratto di rapide rocciose. Al termine di questo tratto, potrebbe esserci un altro ponticello pedonale che attraversa il corso d'acqua, con le solite precauzioni da prendere per quanto riguarda l'altezza libera e il passaggio in sicurezza. Procedere con cautela.

O A) parcheggiate vicino al ponte e uscite da lì, oppure B) parcheggiate un po' più a sud, dove i cavi dell'alta tensione attraversano FFW e la Co.Rd.FFA si dirama verso ovest, permettendovi di percorrere l'ultimo quarto di miglio in pendenza sotto il ponte. Non appena superate i cavi dell'alta tensione, approfittate di un gorgo nella pozza e tornate al vostro veicolo.

E un altro sito di campionamento dell'USGS, questo con un bacino idrografico di 34.4 miglia quadrate. (Questo si trova in corrispondenza, o appena sopra, del punto di prelievo da noi suggerito.)

È presente un comodo parcheggio e un breve sentiero per ammirare queste cascate. Il fiume è intrappolato tra pareti rocciose verticali e precipita da una cascata molto rocciosa in una pozza sottostante.

Una descrizione dettagliata e le foto sono disponibili al seguente indirizzo: Cascate del Keweenaw.

Ci credereste? Questo piccolo ruscello ha un altro sito di campionamento elencato dall'USGS, questa volta con un bacino idrografico di 50.8 miglia quadrate.