Jonathans Creek
Da Joe Carver Rd a Liberty Church Rd
| Livello di difficoltà | II-III |
| Lunghezza | 5.3 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Permesso | nessuna |
| Valutare | Cataloochee Creek vicino a Cataloochee, Carolina del Nord. |
| Portata a partire da 1 ora | 72 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 27 marzo 2023 |
La parte migliore di questo percorso è il tratto che va dalla cava di ghiaia (su Cove Creek Rd, poco a valle dell'incrocio tra Cove Creek Rd e Jonathan Creek Rd / US 276) fino al punto di arrivo vicino a Liberty Church Rd. Un punto di imbarco alternativo, ma comune, è presso la caserma dei pompieri su Joe Carver Rd; il personale della caserma è sempre stato gentile e disponibile, ma è meglio chiedere prima di parcheggiare. Questo punto di imbarco più a monte aggiunge altri 3 miglia al tratto inferiore, ma la qualità dell'acqua non è altrettanto buona. Si potrebbe anche imbarcare più a monte, presso Grindstone Road o Hemphill Road, ma l'autore non l'ha fatto e non ne vede la necessità.
I primi 5 chilometri (3 miglia) dalla caserma dei pompieri presentano rapide di classe 1+ o 2- con molte onde stazionarie. Ci sono solo un paio di punti in cui si formano delle vere e proprie rapide. Pagaiando, attraverserete principalmente campi agricoli, ma costeggerete anche segherie, impianti industriali, un parcheggio per roulotte e un'area per camper molto ben tenuta e curata. Dopo aver superato Jonathan Creek Rd / Route 276 per la seconda volta, passerete la cava di ghiaia ed entrerete in un tratto più piacevole del torrente. Le sponde diventano più ripide e boscose e compaiono alcune rapide ben definite e punti ideali per il surf. La maggior parte delle case lungo questo tratto sono costose, con giardini ben curati e non eccessivamente invasive.
Poco dopo aver superato Gold Finch Way (ponte con protezione metallica sul pilone centrale) incontrerete Double Drop, la prima rapida veramente distinta. La prima parte è una lingua inclinata, la seconda caduta ha un buco. Piccole rapide continuano fino a dopo aver superato la I-40 e due ponti più piccoli. Noterete che il prezzo/qualità delle case cala un po'. Un intraprendente proprietario di casa ha utilizzato diversi telai di veicoli come stabilizzatori di sponda invece delle normali tecniche di massi o gabbioni. Circa cento metri dopo questo "segnale" inizia la vera azione. Il fiume gira a destra (e c'è un buon gorgo sabbioso per uscire sulla sinistra) poi di nuovo a sinistra (dove c'è un gorgo più stretto per l'ultima possibilità) sopra la carne
...Questo piazzale ghiaioso è un'ottima opzione per mettere in acqua la barca.
Abbastanza semplice; la prima rapida è una lingua di legno, la seconda ha una buca. Non una buca sicura, ma una che potrebbe ribaltare chi non è ben allineato o non presta attenzione. È la prima rapida significativa dopo il ponte Goldfinch.
Dopo aver superato il ponte di Ball Dr e la casa con il telaio del veicolo sulla riva destra del fiume, dopo circa 100 metri il fiume curva prima a destra e poi a sinistra, e l'azione inizia. Submarine è la prima discesa. Affrontando la cascata d'ingresso sulla destra ci si prepara per la discesa principale (una fessura larga 8-10 metri, sempre sulla destra). È possibile percorrere questa fessura sia a destra che a sinistra. Non lasciatevi tentare dalle fessure sulla riva sinistra del fiume, perché si restringono in un punto troppo stretto per una barca.
Come la rapida precedente, Wendy's Wonder presenta una cascata iniziale seguita dalla cascata principale. Dopo la cascata iniziale, al centro del torrente si trova un grosso masso. È scavato su entrambi i lati, consentendo il passaggio dell'acqua da entrambi i lati. Per molti anni il lato sinistro è stato ostruito da numerosi tronchi, limitando il flusso d'acqua verso sinistra e costringendo la maggior parte della corrente a scorrere verso destra. Durante l'inverno 16/17, l'alta marea ha spazzato via l'accumulo di tronchi. Ora la maggior parte dell'acqua scorre a sinistra del masso. La traiettoria a sinistra è estremamente stretta e soggetta a impigliarsi nei tronchi, quindi il lato destro rimane l'opzione migliore. È possibile affrontare la cascata iniziale sul lato destro, procedendo dal centro verso destra con la prua angolata a destra, in modo da allinearsi per affrontare la cascata principale a destra. Attenzione: la corrente tenderà a spingervi a sinistra, quindi remate con decisione.
La roccia vicino alla cima assomiglia a una scapola. La via migliore è a sinistra di quella roccia e seguire le lingue.
Se non desiderate proseguire a valle fino al tratto Hepco del fiume Pigeon, anch'esso molto interessante, potete uscire in questa zona.
21 giugno 2014
Ponte provvisorio - a partire da giugno 2014
21 giugno 2014
A partire da giugno 2104, il primo ponte dopo Jonathan Creek Rd / Route 276 è in costruzione. Per la maggior parte dei canoisti (che si imbarcheranno lungo Cove Cr Rd, appena a valle della Route 276) questo sarà il primo ponte che incontreranno. Si troverà a circa 0.4 miglia (1 metri) dal punto di imbarco inferiore. È presente una foto nella sezione foto.
Luglio 6, 2013
Il livello era medio-alto; il misuratore di Cr di Cataloochee segnava poco più di 500 cfs.
