Anthony Kill
Da Coons Crossing all'Hudson (tratto di Tenandeho)(Tenandeho)

| Livello di difficoltà | II |
| Lunghezza | 4.7 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Glowegee Creek a West Milton, New York |
| Portata a partire da 1 ora | 5 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 22 marzo 2018 |
Questo torrente si chiama ufficialmente Anthony Kill, ma è conosciuto da molti come Tenandeho Creek. La sua stagione navigabile è molto breve, soprattutto in primavera, durante la quale presenta rapide di classe II con diversi tratti segnalati. In caso di forti piogge o scioglimento della neve, può raggiungere una classe III sorprendentemente difficile, ma l'acqua non rimane a lungo. È possibile percorrerlo in canoa all'inizio dell'estate, dopo forti piogge, ma di solito presenta rapide di classe I e molto insidiose.
Il punto di partenza per il tratto di rapide si trova a Coons Crossing Rd a Mechanicville, NY. È disponibile un parcheggio pubblico e l'accesso all'acqua è agevole. In alternativa, è possibile imbarcare presso il molo e la rampa di varo del DEC sul lato ovest del lago Round, lungo la Highway 9. Questo aggiunge circa 3-3.5 km di acque calme e panoramiche (e molti alberi caduti da scavalcare/aggirare). Fate attenzione alle aquile calve che nidificano lungo la sponda meridionale del lago.
Il punto di sbarco è presso l'area di ormeggio pubblica sul fiume Hudson a Mechanicville. Si trova sulla sponda sinistra del fiume Tenandeho, alla confluenza con l'Hudson. Il percorso in canoa è lungo circa 4.75 miglia (7,6 km) da Coons Crossing.
Il primo miglio del percorso vi condurrà attraverso un giardino roccioso, ideale per un buon riscaldamento. La prima rapida con un nome è Roundhouse, al miglio 1.8, dove una piccola isola divide il torrente. Non andare a sinistra. La corrente principale va a destra, ma c'è un canale a sinistra dell'isola. Il lato sinistro a volte è navigabile, ma il più delle volte è ostruito da tronchi d'albero non visibili dall'alto. Da Roundhouse ci sarà un miglio di acque perlopiù calme prima di arrivare a Mechanicville, dove le condizioni miglioreranno.
Mechanicville stessa presenta muri di cemento che amplificano le onde, così come un gran numero di curve cieche a 90 gradi. Ci sono anche tre rapide con nome. La prima è The Apartments, un lungo tratto di acque di classe II. La seconda si chiama Downtown e presenta grandi treni d'onda e due curve strette. L'ultima è la discesa finale nel fiume Hudson. Attenzione, se nuotate a Mechanicville il cemento
...
Sul lato ovest del lago Round, dove la Highway 9 costeggia il lago, è stata costruita una rampa per imbarcazioni ben attrezzata. Sono disponibili numerosi parcheggi. La rampa aggiunge circa 3-3.5 km di acque calme e panoramiche (e molti alberi caduti da scavalcare/aggirare). Fate attenzione alle aquile calve che nidificano lungo la sponda meridionale del lago.

Ci sono alcuni posti auto in una zona ghiaiosa vicino ai binari del treno. Se riuscite a passare facilmente sotto il ponte, la portata del fiume è bassa. Se dovete sporgervi all'indietro per passare, la portata è media. Se non riuscite a passare sotto il ponte, la portata è alta.
Dopo il punto di imbarco, vi attendono 1.5 km di acque calme e tortuose, rapide e tratti rocciosi da schivare. Spesso si incontrano alberi caduti e ostacoli sommersi.

La parte iniziale di questa pista è piuttosto agevole, ma c'è un piccolo tratto roccioso che può essere un buon riscaldamento.

Questo vecchio ponte ad arco segnala l'inizio del tratto delle rapide di Roundhouse. Il torrente inizierà a ingrossarsi dopo una curva che si avvicina.

Dovrete pagaiare attraverso acque agitate, aggirando una curva e passando sotto i tralicci dell'alta tensione. Vedrete una piccola isola davanti a voi, con due sentieri che la circondano. Il primo, che noterete subito, prosegue a circa 45 gradi a sinistra. Il secondo sentiero, una svolta di 90 gradi verso destra, apparirà quando sarete quasi in cima all'isola. Vai a destra! All'inizio potresti non vedere nemmeno il canale di destra, ma è lì che si trova il flusso principale. Il canale di sinistra a volte è navigabile, ma è molto basso e di solito ostruito da tronchi che non si vedono dall'alto. A meno che tu non abbia ispezionato il lato sinistro e ci siano portate elevate, Vai a destra.
Questa rapida può essere insidiosa. La corrente cercherà di spingervi contro l'isola di fronte a voi e il dislivello maggiore si verifica mentre effettuate una virata di 90 gradi verso destra. Molti "tagliano la curva" per evitare di svoltare perpendicolarmente alla corrente del torrente. Subito dopo aver svoltato bruscamente a destra, dovrete svoltare bruscamente a sinistra per superare un dislivello minore. Attraverserete quindi un tratto di acque agitate di classe II fino al punto in cui il canale di sinistra si ricongiunge al corso principale del torrente. La rapida termina quando sarete in vista della Route 67.

Dopo un miglio di acque perlopiù calme, supererete un vecchio palo della luce che sta sprofondando nel torrente. Questo è il punto intermedio tra Roundhouse e The Apartments. Da qui in poi, la corrente inizierà a farsi più forte e diventerà di classe I-II costante man mano che vi avvicinerete a Mechanicville.

Passerete sotto il ponte di Vial Ave (un ponte ad arco con una recinzione a rete metallica in cima). Questo segna l'inizio di un lungo tratto di rapide di classe II noto come The Apartments. Supererete una curva a sinistra, passerete sotto un ponte pedonale, poi una curva a destra dopo la quale l'acqua si farà più calma.

Questo tratto è cambiato significativamente tra il 2015 e il 2017, quando il centro di Mechanicville è stato oggetto di lavori di ricostruzione. Gran parte di questa zona si trovava un tempo all'interno di una galleria, ma ora è a cielo aperto e facilmente visibile da Main Street.
Le rapide del centro sono un lungo tratto di acque di classe II+ che attraversa il cuore di Mechanicville. La difficoltà varia notevolmente a seconda del livello dell'acqua. Il torrente è circondato da muri di cemento che amplificano le onde e le proiettano ad angolazioni insolite. Di conseguenza, questo tratto può essere di classe I+ con bassi livelli d'acqua, fino a classe III e probabilmente il tratto più impegnativo del percorso con portate maggiori.
All'inizio del tratto chiamato Downtown, vi troverete in una zona di acque agitate e onde. A causa delle pareti a strapiombo e della scarsità di massi, ci sono pochi, se non nessuno, punti in cui fermarsi.
Poco più avanti vedrete un grande muro di cemento proprio di fronte a voi, e il torrente compirà una curva di 90 gradi verso destra. Dopo questa curva, troverete una serie di anse più piccole e una sporgenza che attraversa tutto il fiume, dove a seconda del livello dell'acqua si può formare una buca impressionante. Il tratto del centro città termina quando si passa sotto il ponte di N. Main St. Quando il livello dell'acqua è alto, si forma un'onda molto grande proprio sotto questo ponte. Se uscite dalla barca in questo punto, preparatevi a nuotare fino all'Hudson.

Dopo aver superato il ponte di N. Main St., arriverete a una curva a sinistra e vi troverete di fronte all'ultima rapida. Si tratta di una breve serie di salti che, in determinate condizioni di portata, potrebbero essere classificati come di classe II+ o addirittura III.
A livelli più bassi c'è una linea che percorre tutto il tratto sul lato destro estremo del fiume. Sarai praticamente a ridosso della riva destra fino all'ultima sporgenza, dove dovrai spostarti verso il centro-destra o verso il centro-sinistra.
A livelli più alti, i percorsi centrali o di sinistra possono aprirsi, ma ci saranno anche diverse buche, quindi scegliete la vostra traiettoria con attenzione. Le rapide possono essere facilmente ispezionate dal punto di sbarco.

L'area di ormeggio pubblica si trova sulla sponda sinistra del fiume Tenandeho, alla sua confluenza con l'Hudson. È disponibile un parcheggio pubblico.
APRILE 2, 2017
Dopo aver preso la curva a destra all'altezza della rotonda, dovrete svoltare subito a sinistra più avanti.
APRILE 2, 2017
Foto scattata sopra la rapida. La discesa nel fiume Hudson. Il percorso più agevole è sull'estrema sponda destra del fiume. Con portate elevate si aprono altre linee, la più comune delle quali è quella centrale. Se si sceglie il canalone sulla destra del fiume, sarà necessario spostarsi al centro-destra o al centro per raggiungere la sporgenza finale.
APRILE 2, 2017
La foto, scattata a monte, mostra l'inizio delle rapide del centro città. In corrispondenza della curva a 90 gradi, proprio sotto il punto in cui è stata scattata la foto, l'acqua diventa molto agitata. Con livelli d'acqua elevati, questo tratto può generare onde inaspettatamente alte.
marzo 28, 2017
Il punto di riferimento a Coons Crossing Rd. Il ponte funziona come un indicatore di difficoltà. Se riesci a pagaiare sotto senza doverti chinare troppo, il percorso è probabilmente di classe I. Se devi chinarti spesso, l'acqua è probabilmente di classe II. Se non riesci a passare sotto il ponte, l'acqua è di classe II+ o III.