| Livello di difficoltà | II+ |
| Lunghezza | 11.5 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Fiume Youghiogheny a Ohiopyle, Pennsylvania |
| Portata a partire da 48 minuti | 1.75 ftbasso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | 12 novembre 2022 |
Questo tratto, partendo dall'accesso di "Bruners Run" (il solito sbarco a Lower Yough - se comprate un biglietto dell'autobus a Ohiopyle [o pagate semplicemente 5.00 dollari all'autista], potete fare il percorso inverso) e proseguendo fino a Connellsville. C'è una bella onda per il surf sulla sinistra del fiume, appena sotto "Bruners Run", seguita da circa 3 km di interessanti rapide di classe II+. Più a valle, ci sono altri 2 km fino a Indian Creek e all'acquedotto ferroviario sulla destra del fiume. Poi il fiume entra in una bellissima gola (circa) di 1.5-4 km attraverso Chestnut Ridge. Più a valle, il fiume si allarga e le città di Dunbar e South Connellsville iniziano a invadere il corso d'acqua. Dopo circa 2 km, a South Connellsville, c'è una diga che attraversa tutto il fiume (trasportare a riva sulla destra). Gli ultimi 2 km circa fino a Connellsville sono industriali e poco attraenti. Il servizio da asporto si trova presso lo Yough River Park, sotto il ponte della US 119 a Connellsville, in Pennsylvania.

Durante il periodo in cui è consentito l'uso del bus, è possibile acquistare un gettone a Ohiopyle, in Pennsylvania (oppure recarsi al parcheggio "Old Mitchell Place" e pagare 5.00 dollari all'autista) e percorrere la navetta "Bruners Run" al contrario.

A circa 300 metri dall'accesso al fiume "Bruners Run" si trova un'onda da surf molto simile all'onda "Swimmers". Si trova sulla sponda sinistra del fiume, in fondo alla pozza "Bruners Run". Senza troppa difficoltà, un canoista potrebbe lanciarsi dalla pozza e cavalcare l'onda... poi attraversare la corrente fino a una spiaggia sulla sponda destra del fiume, risalire la spiaggia fino alla pozza "Bruners Run" e attraversare la corrente per tornare all'accesso al fiume "Bruners Run".

Proseguite sulla sinistra del fiume, superando una roccia aguzza che sporge dalla destra e si protende nella corrente.

Sporgenza ampia lungo il fiume con una lingua in un 'Singolo idraulico' da colpire.

Questa rapida è fondamentalmente un banco di sabbia ondulato con una linea al centro a destra. Da qui in poi ci sono molti banchi di sabbia, tratti di acqua corrente e tratti di acqua piatta.

L'acquedotto ferroviario si trova sulla sponda destra del fiume, sopra Indian Creek. Dalla chiusura dell'accesso di Stewarton alla fine della stagione 1976 all'apertura dell'accesso di Bruner Run all'inizio della stagione nautica del 1979, tutte le imbarcazioni commerciali e private sbarcavano a Indian Creek, sulla destra dell'acquedotto. Qualche ente, forse lo stato o le compagnie di noleggio, organizzava un servizio navetta da lì fino all'autostrada, dove tutti parcheggiavano. Persino con le imbarcazioni lunghe dell'epoca, gli appassionati di rafting non erano contenti. Le compagnie di noleggio rafting erano particolarmente scontente. Oggi mi è stato detto che esiste una pessima strada sterrata per jeep lungo la sponda destra del fiume fino all'acquedotto, peggiore persino della strada che porta al ponte di Jenkinsburg e poi al punto di sbarco di Cheat Canyon. C'è anche un accampamento religioso sulla sponda sinistra del fiume.

Questo è l'inizio di una gola di circa 5-6 chilometri (3-4 miglia) che attraversa Chestnut Ridge. Una gola bellissima, ma senza rapide importanti.

Diga sul fiume. Trasbordo sulla riva destra. Il fiume è molto industrializzato e da qui fino al punto di sbarco a Connellsville è davvero in pessime condizioni.

Il punto di ritiro si trova presso lo Yough River Park, sulla sponda sinistra del fiume, sotto il ponte della US 119 a Connellsville, Pennsylvania.