Casselman
4) Da Markleton a Harnedsville
| Livello di difficoltà | II-III |
| Lunghezza | 11 km |
| Gradiente medio | 40 fpm |
| Valutare | Fiume Casselman a Markleton, Pennsylvania |
| Portata a partire da 31 minuti | 1.12 ftsotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 7 maggio 2025 |
Questo percorso di livello intermedio si trova a due passi dal Lower Yough ed è spesso percorribile in inverno/primavera, quando il livello dell'acqua è troppo alto per i canoisti di livello intermedio. A seconda del livello dell'acqua, la corrente è veloce e la difficoltà è perlopiù di Classe II, con alcune rapide che si avvicinano alla Classe III a partire da 3-4 metri e oltre. Il fiume è anche abbastanza aperto, ma con livelli medi si possono trovare molte opportunità per lo slalom e per il surf lungo tutto il percorso.
Appena sotto il punto di imbarco di Markleton, in Pennsylvania, si trova una serie di piccole sporgenze che possono essere cavalcate. Poco più avanti, non molto tempo dopo l'inizio del percorso, il fiume compie una curva a sinistra. In questa curva, al centro e a destra del fiume, si trova una grande e insidiosa buca chiamata "Terminator Hole" (di classe III). La buca è facilmente evitabile sulla sinistra e, nella maggior parte dei casi, esiste una traiettoria più difficile all'estrema destra. Il fiume prosegue con alcune rapide di classe II a cielo aperto.
Dopo un po', il fiume curva a sinistra in corrispondenza di un grande taglio ferroviario. Con livelli d'acqua bassi, il fiume si restringe nella curva e la traiettoria consigliata è di rimanere molto a sinistra, appena a sinistra di una piccola isola rocciosa/ghiaiosa. Con livelli d'acqua più alti, si può navigare ovunque e l'isola diventa un punto critico da evitare. Il fiume si riunisce sotto la piccola isola e forma una bella onda da surf contro una grande formazione rocciosa ("Lunch Rock") sulla riva destra, con il vecchio ponte ferroviario (ora pista ciclabile) immediatamente sotto. A seconda del momento, questo potrebbe essere un buon posto per pranzare, sulla riva destra.
Il fiume prosegue con rapide di classe II fino a una curva piuttosto cieca tra le rocce, che crea una rapida chiamata "Pinkerton Mixmaster". Con livelli d'acqua bassi e moderati, ci sono delle gole al centro e a sinistra che possono essere percorse, e a volte anche una gola poco profonda sulla destra (di solito di classe II+ a classe III-). Oltre i 4 piedi, le gole al centro e a sinistra sono solide di classe III, mentre la gola a destra diventa un percorso più agevole.
Un po' più in basso, sotto il 'Pinkerton Mixmaster', c'è una roccia che assomiglia un po'
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Punto di accesso a Markleton: Il punto di accesso si trova a Markleton, in Pennsylvania, sulla sponda destra del fiume, a monte del ponte, sul lato del fiume opposto ai binari della ferrovia. C'è un bel parco sulla sponda sinistra del fiume, a valle del ponte, che sembrerebbe un buon punto di accesso, ma di tanto in tanto qualcuno della Commissione Pesca e Navigazione della Pennsylvania si presenta per rimproverare i diportisti riguardo all'adesivo della Commissione (costo di 18.00 dollari per 2 anni [a quanto pare richiesto in tutti gli accessi fluviali pubblici della Pennsylvania, ma che viene richiesto solo all'accesso di Markleton]) e minaccia una multa di 150.00 dollari come sanzione per chi non lo ha sull'imbarcazione.
Poco più avanti, non molto lontano dall'inizio del percorso, il fiume compie una curva a sinistra. In questa curva si trova una grande e insidiosa pozza, chiamata "Terminator Hole" (Classe III-), al centro e a destra del fiume. La pozza è facilmente evitabile sulla sinistra e, nella maggior parte dei casi, esiste una via più difficile all'estrema destra. L'immagine è stata scattata a un livello medio di 2.71 piedi (Markleton).
A livelli più bassi ci sono tre passaggi tra cui scegliere, quello più a destra (che è più un letto di torrente aperto che un passaggio stretto) è il più facile (è quello che si vede nell'immagine a sinistra). A livelli più alti (3.8 - 5.0 piedi e oltre) l'intera rapida diventa un letto di torrente. L'immagine è stata scattata a un livello medio di 2.71 piedi (Markleton).
Dopo un po', il fiume curva a sinistra in corrispondenza di un grande taglio ferroviario. Con bassi livelli d'acqua, il fiume si restringe nella curva e la traiettoria consigliata è di rimanere molto a sinistra, appena a sinistra di una piccola isola rocciosa/ghiaiosa. Con livelli d'acqua più alti, si può navigare ovunque e l'isola diventa un punto di tracimazione da evitare. Il fiume si riunisce sotto la piccola isola e forma una bella onda da surf contro una grande formazione rocciosa ("Lunch Rock") sulla riva destra, con il vecchio ponte ferroviario (ora pista ciclabile) immediatamente sotto. A seconda del momento, questo può essere un potenziale punto per pranzare, sulla riva destra. L'immagine è stata scattata con un livello minimo navigabile di 60 cm (Markleton). Per il successivo 800 metri si susseguono una serie di tratti di arrampicata di classe II senza nome, con massi, banchi di ghiaia e piccole sporgenze.
La rapida inizia con una curva piuttosto cieca tra le rocce. Con livelli d'acqua bassi e moderati, ci sono delle fessure al centro e a sinistra percorribili e una fessura poco profonda sulla destra (generalmente di classe II+ a III-). Sopra i 1,2 metri, le fessure al centro e a sinistra sono di classe III, mentre la fessura a destra diventa un percorso più agevole. L'immagine è stata scattata con un livello minimo navigabile di 60 cm (Markleton). Per il successivo 800 metri circa si susseguono una serie di tratti di rapide di classe II senza nome, tra cui tratti con massi, banchi di ghiaia e piccole sporgenze.
Questa rapida, chiamata "Turtle Claw" (Artiglio di Tartaruga), si trova poco sotto la "Pinkerton Mixmaster". In cima alla rapida c'è una roccia che assomiglia un po' a un guscio di tartaruga, situata all'estremità destra di una sporgenza che si estende dalla riva sinistra. Oltre questa sporgenza, al centro, si forma una lingua d'acqua sulla destra e il canoista prudente dovrebbe rimanere sul lato destro di questa lingua, poiché ci sono due rocce sfalsate (l'"Artiglio") appena sotto la superficie, sul lato sinistro, che possono causare problemi. Questo non significa che un canoista aggressivo non possa superare la roccia a forma di guscio di tartaruga con un "boof" (salto con la canoa) e farla entrare nel gorgo dietro la sporgenza, ma se il "boof" è impreciso o mancato, le rocce a valle possono entrare in gioco con il rischio di ribaltamento. Con certi livelli d'acqua, le rocce solitamente nascoste possono trasformarsi in una coda di gallo. Con livelli più alti (da 1,4 a 1,5 metri e oltre) la rapida si fa più profonda. Per i successivi 1,2 km circa si susseguono una serie di tratti di rapide di classe II senza nome, tra cui giardini di massi, banchi di ghiaia e piccole sporgenze.
Quando il secondo vecchio ponte ferroviario (ora pista ciclabile) diventa visibile, iniziate a spostarvi verso la sponda sinistra del fiume. Entrate nella rapida successiva sulla sinistra, ma spostatevi al centro man mano che la lingua d'acqua prende velocità per evitare una grande buca e una o due più piccole (a seconda del livello dell'acqua, tutte solitamente surfabili) all'estrema sinistra del fiume. L'immagine è stata scattata dalla cima della rapida e mostra l'ingresso all'estrema sinistra del fiume. (Markleton - 2.92')
Conosciuto anche come 'Surflab 2', subito sotto il secondo ponte ferroviario, il fiume curva a sinistra e sulla sponda sinistra si trovano un grande gorgo e una piccola spiaggia. Con certi livelli (da 2.25 a 3.00 piedi, che si attenuano con livelli superiori a 3 piedi), in questo punto si possono formare delle belle onde per il surf anche sulla sponda destra del fiume. La spiaggia sulla sponda sinistra è un'altra possibile tappa per il pranzo. (Livello della foto: Markleton - 2.92 piedi)
Sul piccolo torrente (Lost Run) fiume a sinistra
Dopo la cascata sulla sinistra del fiume si trova un'altra rapida (di classe III) chiamata "Lost Run" perché si trova a circa 100 metri a valle della cascata omonima. Questa rapida può essere affrontata sia a sinistra che a destra, ma richiede di sfruttare le correnti, catturare i gorghi e manovrare con destrezza in entrambi i casi. Sono presenti rocce ingannevoli che possono compromettere la traiettoria. Soprannominata anche "Insalata Tostata".
La rapida successiva si trova in una curva ampia a sinistra e inizia con un banco di sabbia largo quanto il fiume, che può essere aggirato con una manovra da sinistra a centro quando la bassa marea è scarsa. Man mano che la rapida acquista velocità, si formano una serie di onde diagonali che possono essere sfruttate o cavalcate in volo (non ci sono gorghi di partenza). L'immagine è stata scattata a un livello medio di 2.71 piedi (Markleton).
Cibo da asporto standard. È disponibile un'area di parcheggio sulla riva destra del fiume, appena sopra il ponte di Fort Hill Rd. (6.05 miglia).
Rapida sotto il punto di sbarco di Fort Hill. Un'ampia curva a destra. Per i successivi (quasi) tre chilometri si susseguono una serie di tratti di classe II senza nome, tra massi, banchi di ghiaia e piccole sporgenze, fino a quando una cascata sulla sinistra del fiume segna la successiva rapida di classe III.
Un'altra cascata sul piccolo torrente (McClintock Run - sponda sinistra) preannuncia questa rapida di classe III. Il percorso prevede di superare un salto a cengia perlopiù al centro, seguito subito dopo da una buca. Vortice più in basso. Con livelli d'acqua medi, esiste un percorso relativamente semplice lungo la sponda destra del fiume. L'immagine è stata scattata a 2.9 piedi (circa 88 cm) sul misuratore di Markleton.
Questa è un'altra piccola rapida (di classe II-) dove il Cucumber Run confluisce dalla sinistra del fiume, e che segna la fine della sezione di acque bianche del fiume. Gli ultimi 2 chilometri circa fino al ponte stradale di Listonburg (PA 523) a Harnedsville sono costituiti da acque calme e mosse intorno a banchi di ghiaia di classe I e alcune isole. Conosciuta anche come "Pickle".
È possibile parcheggiare sulla sponda destra del fiume, in corrispondenza del vecchio ponte ferroviario (ora pista ciclabile) all'altezza di Hogback Rd., a circa 0.4 miglia a monte del ponte della PA 523 a Harnedsville, in Pennsylvania.
Per i percorsi più lunghi, potete fermarvi qui. C'è un parcheggio lungo la stradina sulla sponda sinistra del fiume, appena a monte del ponte di Listonburg Rd (PA 523) a Harnedsville, in Pennsylvania.
7 maggio 2025
Commento precedente: 'Rapida McClintock Run (che in realtà è Cucumber Run - il precedente articolo di AW l'aveva etichettata erroneamente)' --- non secondo la convenzione di denominazione dell'USGS o la segnaletica del Parco Statale lungo la pista ciclabile che attraversa il torrente a monte della rapida. Secondo queste fonti, il torrente che arriva dalla sinistra del fiume in corrispondenza o appena sotto la rapida 'McClintock Run' è 'McClintock Run'. Circa 500 metri più a valle un secondo torrente si unisce al fiume Casselman, anch'esso dalla sinistra del fiume. Secondo la mia interpretazione della convenzione di denominazione dell'USGS, è questo secondo torrente ad essere 'Cucumber Run'.
