Clear Shade Creek

I primi chilometri del percorso sono perlopiù caratterizzati da acque calme e scorrevoli, in una zona davvero incantevole. Fate attenzione agli ostacoli occasionali.

Abbiamo fatto questo percorso a settembre durante un'alluvione lampo (il livello dell'acqua a Ferndale era di 6.5 piedi e continuava a salire)... siamo stati spazzati via da Dark Shade e siamo finiti qui. Siamo partiti dal ponte su Crumb Road (dopo alcune strane curve su strade secondarie). Il fiume era chiaramente in piena, ma non direi che fosse esondato. I primi chilometri erano caratterizzati da acque calme e scorrevoli con qualche rapida occasionale. Abbiamo dovuto trasportare la canoa a spalla per superare un albero che attraversava tutto il fiume.

Poi, il fiume ha iniziato a impennarsi con rapide occasionali di classe II per un breve tratto, e l'ultimo miglio circa è stato caratterizzato da rapide di classe III piuttosto costanti. Alcune belle ondate e MOLTA acqua proveniente dai ruscelli laterali. Probabilmente c'erano 200 piedi cubi al secondo (cfs) al punto di imbarco e circa 800 al punto di sbarco. L'ultima diga presentava una buca dall'aspetto piuttosto terminale sulla destra, ma una linea abbastanza evidente sulla sinistra che rappresentava una manovra di classe III+. Sarebbe stato comunque facile sbarcare a monte e trasportare la canoa a mano.

È una buona alternativa da usare quando altre piste sono allagate, dato che trovarsi su Dark Shade o Stony Gorge con il fiume in piena può essere pericoloso.

Il percorso alla fine diventa più impegnativo con alcune rapide di classe 2-3. Con portate più elevate si sviluppano delle interessanti serie di onde.

Numerose rapide di classe 2-3, con qualche rara eccezione di classe 3. La maggior parte del percorso è visibile dalla sommità delle rapide, sebbene l'ultimo salto (la diga) sia talmente ripido da rendere difficile l'esplorazione in barca.

Rob Farmer --- L'ho fatto circa 10 anni fa e ricordo che era un bel torrente molto piccolo, per lo più di classe 2 con qualche rapida di classe 3. C'è una sporgenza artificiale dove un gasdotto attraversa appena sopra l'autostrada e la confluenza. L'ho percorso; la maggior parte del tragitto è stata fatta a piedi; era accidentato. Dieci anni fa, c'erano dei lavori di scavo lungo la riva, quindi ora potrebbero esserci delle case lungo un tratto, ma non ne ho la certezza. Ci siamo divertiti, ma richiede piogge molto intense e probabilmente lo scioglimento della neve. L'accesso occidentale al punto di imbarco è a volte incredibilmente ghiacciato in inverno; meglio trovare l'accesso orientale in caso di dubbio.

Misuratore di Ferndale