Little Conemaugh
Da South Fork a Johnstown(Percorso del Diluvio - Parte II)
| Livello di difficoltà | II-III(V) |
| Lunghezza | 9.1 km |
| Gradiente medio | 27 fpm |
| Valutare | Il fiume Little Conemaugh a East Conemaugh, Pennsylvania. |
| Portata a partire da 23 minuti | 8.25 ftsotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | Luglio 2, 2022 |
Descrizione: Questo percorso inizia a South Fork o su uno degli altri due tratti del Little Conemaugh (Nord o Sud) e prosegue fino a Mineral Point, per poi raggiungere Johnstown. Questo è il corso del fiume che fu devastato dalla grande alluvione del 1889. È un fiume piuttosto piacevole per principianti/intermedi, principalmente un fiume panoramico di classe II, con alcune rapide di classe III e una grande rapida di classe V a Echo, subito dopo Mineral Point. Per ragioni storiche, imbarcarsi lungo il ramo sud vi porterà sul percorso dell'alluvione del 1889. Il fiume stesso è danneggiato dal drenaggio acido delle miniere, ma è attualmente in fase di bonifica e alcuni pesci stanno tornando in alcuni tratti a monte. Un nuovissimo impianto di depurazione del drenaggio acido delle miniere è entrato in funzione sul ramo sud, con progetti per bonificare anche il ramo nord. Si dice che fosse uno dei migliori fiumi per la pesca prima dell'attività mineraria. Le sorgenti del Little Conemaugh si trovano a Cresson, in Pennsylvania (ramo nord). Lungo il fiume vedrete una diga, dei treni e il famoso viadotto Conemaugh, ricostruito nel 1889 dopo che l'alluvione aveva danneggiato il primo. Se siete fortunati, potrete vedere un treno attraversarlo mentre affrontate le rapide che lo precedono e passate sotto il tunnel.
L'UNICO MOTIVO PER CUI È DI CLASSE 2-3 (V):
Il Little Conemaugh originariamente scorreva intorno alla montagna che ora attraversa vicino a Echo, nella zona orientale di Conemaugh, ma dopo l'alluvione le compagnie minerarie decisero di scavare nella roccia creando le rapide di Echo intorno al 1920. Le rapide di Echo sono composte da un percorso semplice sopra il salto vero e proprio, poi conducono a una cascata di 5-8 metri, a una frana di rocce e infine a una pozza con una pozza piuttosto grande. La pozza in fondo può essere piuttosto insidiosa, quindi assicuratevi di ispezionarla prima di affrontarla. Potete capire che le rapide stanno per arrivare cercando un ponte verde che collega la parte superiore del canyon, un tempo utilizzato come vecchio tram per il trasporto del carbone. Noterete anche alcuni cumuli ossei sulla destra e, in sostanza, una montagna tagliata a metà. Portage sulla sponda sinistra del fiume attraverso il
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Questo è il punto di partenza standard dove i rami sud e nord del Little Conemaugh si confluiscono nella cittadina di South Fork. Qui si trova l'imbocco del sentiero che segue il percorso dell'alluvione e si può parcheggiare su entrambi i lati del ponte, oltre l'ufficio postale. Mettete la canoa in acqua da qui: poco dopo vedrete il ramo nord confluire sulla riva destra. Inizia così un tratto di arrampicata di classe I fino alla diga, che dovrete aggirare con un trasbordo.
Subito dopo il punto di imbarco si trova una piccola diga. Dovreste vedere un edificio sulla destra lungo i binari della ferrovia, il portage sul fiume è a sinistra, e troverete un cartello. Potete anche imbarcarvi qui tornando indietro lungo Cross St. a South Fork e parcheggiando fuori dal sentiero. Ci sono cartelli e boe che segnalano l'avvicinarsi della diga. Il sentiero qui presente riporta anche all'inizio di un tratto ad anello al primo ostacolo di classe III.
Questo è l'inizio di un tratto ad anello che, se si percorre a piedi dall'altra sponda, riporta a questo punto. Noterete i binari del treno (in funzione, ogni 20 minuti) sulla destra del fiume e una parete rocciosa di fronte a voi. Il fiume curva a sinistra, dando inizio a un breve tratto di classe 2 prima della rapida più impegnativa del percorso ad anello.
Alcune onde di classe 2 più piccole prima di notare una grande roccia sulla sinistra del fiume. Il fiume forma una sorta di canale sopra la linea centrale/sinistra del fiume; troppo a destra si finisce in un'onda a cresta piuttosto insidiosa (la cresta di gallo). Si può cavalcarla su una bella sequenza di onde o un gorgo sulla destra per attraversare, surfare, fare quello che si vuole. La sinistra del fiume permette anche di uscire dal gorgo, risalire dall'altra sponda o scendere dalla barca e tornare a piedi al punto di partenza per riprovare. Attenzione al grande buco alla fine della sequenza di onde sulla destra del fiume a oltre 11 metri.
Il tratto ad anello inizia più a monte, e queste rapide sono accessibili anche in auto o in quad dalla diga. C'è un sentiero che riporta direttamente a questo punto.
Un bel punto per fare surf all'inizio, e un altro bel punto per fare surf dopo la curva a sinistra del fiume.
Una piccola onda di classe 2 a un livello inferiore, dove confluisce Bear Run, che si trasforma in una serie di onde a livelli più elevati.
Dovresti vedere una grande roccia sulla sinistra del fiume, la linea è a destra della roccia sopra un dislivello, puoi anche percorrere una linea più facile sulla sinistra della roccia. Porta il boof sulla linea centrale. Più facile intrufolarsi molto a sinistra del fiume, portage sulla destra del fiume.
Il fiume si divide, si può prendere la destra con il livello dell'acqua più alto, è una via molto facile di classe I.
Il canale di sinistra inizia con una roccia più grande sulla sponda sinistra del fiume, che di solito accumula del legno all'estrema sinistra. C'è anche una roccia proprio sopra, tra la quale si può in qualche modo passare, ma la traiettoria standard passa proprio in mezzo alle onde.
Dopo un tratto di bonaccia a circa 2.8 miglia, il fiume si divide in tre direzioni: il percorso normale per Mineral Point e oltre è al centro o a destra, ma se si va a destra si può uscire dal fiume sulla sponda destra per fare un giro. C'è un sentiero in pendenza sulla destra che si può percorrere a piedi fino quasi alla cima del grande ponte e poi rientrare, semplicemente uscendo dall'ansa sulla destra. Si perderà la successiva rapida di II grado (le rapide del viadotto di Conemaugh) prima dell'uscita per Mineral Point, o si potrà tornare indietro, poiché bisognerebbe attraversare la ferrovia.
Ancora qualche piccolo II fino all'ultimo facile punto di sbarco prima di Echo. Ampio parcheggio al ponte, oppure alla chiesa in fondo a Front St.
Prima di Echo c'erano rapide di classe II più grandi, perlopiù tutte di classe I-II da Mineral Point fino ad ora.
Le rapide di Echo sono rapide artificiali create con la dinamite intorno al 1920, che hanno scavato un canyon nella montagna. Dovreste riuscire a vedere un vecchio ponte ferroviario verde che collega le due parti del canyon in cima e vecchi cumuli di ossa sulla destra.
Si raccomanda la massima cautela, poiché si tratta di un prodotto artificiale.
Avvicinati alla rapida iniziale sulla destra e termina sulla sinistra, fai attenzione perché c'è una buca che devi evitare o saltare all'ingresso. Salta la cascata, scivola sulla roccia, colpisci la buca. Diventa impetuoso e forma un brutto ricircolo in acque alte.
Con una portata d'acqua bassa, è possibile attraversarlo a piedi se si è abili con i piedi, anche se molto probabilmente è necessario un trasbordo sulla sponda sinistra del fiume, attraverso i binari del treno.
Scendi sotto il tunnel del percorso in legno, parcheggia nel parcheggio del parco, cammina sotto il ruscello del tunnel per raggiungere il fiume.
Da Echo a Franklin, l'acqua torna a essere malinconica. Gli ammassi ossei sono piuttosto sgradevoli e l'odore è sgradevole, ma ci si abitua. Un po' di storia interessante, rapide di classe II fino a Franklin. In alcuni punti, con portate maggiori, da Mineral Point fino a qui, potrebbero raggiungere la classe III.
Gennaio 31, 2023
Proseguendo dal precedente resoconto di viaggio, Stefan ed io abbiamo fatto un'escursione a gennaio lungo il Little Conemaugh. Di solito scendiamo a Mineral Point, dato che Echo è una vera sfida da affrontare quando si decide di non percorrerla, e a livello medio non l'abbiamo mai vista prima.
Comunque, ecco un po' di documentazione fotografica per alcune riprese con la GoPro. Il resoconto del viaggio aggiornerà le foto, buona visione!
APRILE 3, 2017
Echo non è mai stata testata con portate superiori a 300 cfs, ovvero 8.7 piedi sul misuratore di Little Conemaugh. Lee l'ha provata con livelli d'acqua più alti, mentre Ricky e Chris con livelli più bassi, intorno ai 7.9 piedi.
Diremo che questo limite è fissato a 8.6 piedi. Ecco alcune immagini.
