Twelvemile Creek
Da SC 137 a Lay Bridge Rd(12 Mile River)

| Livello di difficoltà | II-III(V+) |
| Lunghezza | 1.9 km |
| Gradiente medio | 56 fpm |
| Valutare | Twelvemile Creek vicino a Liberty, Carolina del Sud |
| Portata a partire da 1 ora | 33 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | Ottobre 28, 2025 |
Scritto con il contributo di diverse fonti, tra cui Ethan Talley e Garrick Taylor.
Le dighe in questo tratto sono state rimosse!
Il tratto di fiume di 12 miglia sarà soggetto a continue variazioni a causa del trasporto a valle di grandi quantità di sedimenti. Le condizioni cambieranno, soprattutto durante le piene. Numerosi alberi sono in pericolo in diverse rapide e c'è il rischio che altri cadano man mano che le sponde si stabilizzano. Si raccomanda prudenza durante la navigazione, in particolare durante le prime piene.
Dal tratto SC 137 fino al ponte Lay, il dislivello è di circa 101 piedi (circa 31 metri) su una distanza di 1.8 miglia (circa 2,9 km).
Le rapide sono classificate per portate medie (~500 cfs), quindi aumentate il livello di difficoltà di un livello quando navigate con acqua alta, o abbassatelo leggermente in caso di acqua bassa. La parte più bassa del percorso può essere affrontata anche con portate di soli 100 cfs, percorrendo a piedi la strada che parte dal punto di sbarco e scendendo fino al fiume.
Nota sul servizio navetta e sul parcheggio:
I punti di imbarco e sbarco su questo fiume sono molto vicini a zone residenziali e strade ad alto traffico. Fate attenzione quando vi spostate e quando effettuate il servizio navetta/percorrete i giri. Siate gentili e cortesi con la gente del posto e parlate con loro ogni volta che è possibile. I pescatori sono solitamente molto cordiali e curiosi riguardo agli sport acquatici. Detto questo, non rovinate la nostra reputazione. Potremmo facilmente incorrere in atti di vandalismo e furti in questa zona se non manteniamo un buon rapporto con la popolazione locale.
C'è una nuova area di parcheggio per l'accesso in barca sulla sponda destra del fiume, a monte. La precedente area di accesso, utilizzata sulla sponda sinistra del fiume, è ora segnalata come zona di rimozione forzata a causa di persone che bloccano il cancello. Non parcheggiate lì. La nuova area di parcheggio è di proprietà di Easley Utilities ed è affittata per essere utilizzata come punto di accesso in barca. Si prega di parcheggiare qui e di tenere gli oggetti di valore chiusi a chiave e fuori dalla vista per scoraggiare i furti (finora non ce ne sono stati, cerchiamo di mantenerli tali). C'è un vialetto privato. NON guidate su questo vialetto perché blocchereste i proprietari terrieri che vivono in fondo alla strada. Potete portare la barca a mano lungo il vialetto.
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Cartello per il parcheggio di imbarco

Segnale stradale per il parcheggio di ingresso

Parcheggio per l'imbarco. Parcheggiare qui.

Non bloccate e non parcheggiate nel vialetto d'accesso. I proprietari della casa a cui si accede da questo vialetto hanno bisogno di entrare nella loro abitazione. Non facciamoli arrabbiare!

Portate le barche su per il vialetto e prendete il sentiero a destra che scende verso il fiume. Non andate a sinistra a meno che non vogliate incontrare lo sceriffo.

È troppo in alto nel vialetto d'accesso: ci sono telecamere di videosorveglianza.

Diverse linee attraversano questa rapida, passando dalla sponda destra a quella sinistra del fiume, a voi la scelta. Ci sono molte linee collegabili, che però si riducono con l'abbassarsi del livello dell'acqua. Il canale è ben definito. Le linee principali si trovano al centro del fiume, in una curva a S che termina verso la sponda sinistra o destra, aggirando un gruppo di rocce piuttosto grande. Fate attenzione qui: le rocce basse e inclinate a monte significano che le pagaie possono (e sono già) scomparire in caso di caduta in acqua. Con portate più elevate, la roccia che divide la linea in fondo diventa un ostacolo piuttosto impegnativo (livelli superiori a 900 cfs).

Questo è dedicato alla persona che ha dedicato molto tempo a dipingere il nome di Connie sul fiume proprio sotto il ponte. È blu e giallo, è impossibile non vederlo.

Rapida semplice con una serie di due buche consecutive. Attenzione alla parte centrale della buca inferiore. Se ci si butta di traverso, può essere molto più insidiosa di quanto sembri. Questo è uno dei tanti punti divertenti in cui cimentarsi su questo fiume, a seconda del livello dell'acqua. Un'ansa sulla sinistra del fiume con una piccola spiaggia per il recupero dell'attrezzatura. Attenzione agli alberi che a volte si incastrano tra questo punto e la rapida successiva.

Questa rapida è davvero unica. La traiettoria tradizionale prevede di partire dal centro del fiume e di sfruttare la sporgenza rocciosa sulla destra (e aggirare la buca). La traiettoria che dà il nome alla rapida consiste invece nel partire leggermente a destra del centro e farsi trasportare dalla corrente attraverso le piccole buche e le onde.

Questa rapida offre diverse traiettorie. Puoi scendere lungo la sponda sinistra del fiume oppure tentare la fortuna con un boof al centro (l'atterraggio è brusco e impegnativo). La traiettoria sulla sponda destra offre il percorso più agevole e diretto. Mantieniti lontano dalla riva destra e torna verso il centro. La traiettoria ideale è quella di sfruttare il piccolo gorgo dietro la buca centrale e attraversare la rapida dal centro verso la sponda destra, oppure provare a fare un boof al centro.

C'è un bel tratto di acque tranquille da Split Decision fino alle rapide del Mill. Basta sapersi orientare. Una volta raggiunta una grande pozza piatta con un vecchio edificio in mattoni sulla sponda opposta del fiume, ti troverai appena sopra le rapide del Mill.

Questa rapida può essere affrontata al centro del fiume attraverso una fessura e poi di nuovo a destra, oppure proseguendo attraverso un'altra fessura a valle, a sinistra del centro. Se si va a destra, c'è una manovra incredibile dopo Space Boof (un salto di circa 2 cm) che consiste in una virata a destra. Cercate la gobba e dirigetevi verso di essa.

Questa rapida può essere affrontata al centro del fiume attraverso una fessura e poi di nuovo a destra, oppure proseguendo attraverso un'altra fessura a valle, a sinistra del centro. Se si va a destra, c'è una manovra incredibile dopo Space Boof (un salto di circa 2 cm) che consiste in una virata a destra. Cercate la gobba e dirigetevi verso di essa.

Una delle rapide più spettacolari del fiume. Gli ingressi sono possibili sia a sinistra che a destra. A sinistra, basta una semplice virata da sinistra a destra per aggirare una grande buca in fondo. Questa buca è chiamata Mac's Paddle Bin e si dice che inghiotta oggetti senza mai restituirli. È consigliabile fermarsi in cima e cercare pezzi di legno che a volte rimangono incastrati tra le rocce e i vecchi sostegni dell'edificio sottostante (in caso di piena, parte della corrente passa sotto l'edificio).

La traiettoria giusta consiste nel creare un grande buco e spingere forte dritto oltre la linea dell'orizzonte. Puoi creare il buco colpendolo nel punto che sembra più pericoloso (in realtà, questo ti permetterà di passare in piedi e illeso nella maggior parte dei casi). Preparati a resistere se il buco ti colpisce. Dopo il buco, non lasciare che la corrente ti spinga a destra oltre il boof. Questo boof è alto circa 3 cm e offre un ottimo campo di allenamento per altri fiumi. Se l'acqua ti spinge a destra, atterrerai su una roccia piatta. Se invece procedi dritto, assicurati di atterrare in piano e fai attenzione al falso bordo. Non eseguire la pagaiata per il boof finché non vedi chiaramente il bordo. Assicurati di girare la prua a destra mentre cadi per evitare danni alla prua da parte di una roccia vicina a valle.
Tieni presente che il punto di deflusso è poco profondo e dovrai zigzagare tra le rocce per proseguire a valle. Stai lontano dalla catasta di tronchi sulla sponda destra del fiume e torna verso il centro del corso d'acqua.
Un passaggio furtivo è disponibile sulla sponda destra del fiume. Con portate più basse è necessario un passaggio in sedia a rotelle, ma questo aggira la grande buca e ti riporta direttamente al punto migliore per il boof.

Troverete una piccola pozza e vedrete una linea dell'orizzonte ben definita. Vedrete anche quella che sembra una vecchia baita di legno sulla sinistra del fiume, segno della vostra vicinanza a questa rapida. Fate attenzione perché il legno spesso si incastra in questa rapida. Le traiettorie possibili includono la discesa lungo la lingua di fiume sulla destra e poi verso sinistra, il salto tra i gorghi lungo la destra e poi verso sinistra, oppure la discesa lungo la sinistra attraverso alcune piccole cascate da un gorgo all'altro. C'è un buon punto per fare fly surfing sulla destra del fiume a circa 2/3 della rapida, se non ci sono alberi. A valle di questa rapida si trova un tratto di rapide di classe II+ con alcune rocce insidiose che sporgono. Un grande gorgo si trova alle spalle sulla destra del fiume, gorghi più piccoli sulla sinistra e rapide che alimentano direttamente TKO.

Si tratta di una buca a strapiombo che attraversa tutto il fiume e che ricorda una diga a basso livello. Questa rapida prende il nome da un kayak locale che, durante un'acrobazia, ha perso il controllo della sua canoa e si è ritrovato nella buca. Il suo "amico", pensando che la cosa migliore fosse tirarlo fuori dalla buca, è atterrato sul casco invece che sulla canoa. Il risultato è stato un leggero trauma cranico e un casco incrinato. Questa rapida può essere affrontata in qualsiasi punto, ma con portate più elevate, il lato sinistro del fiume offre un tratto di discesa più ampio rispetto a una buca a strapiombo ben definita; è possibile fare un bel salto anche sul lato destro del fiume. Fate attenzione a mantenere la canoa dritta e non affrontate la rapida con troppa sicurezza. È una discesa piuttosto ripida. C'è un'onda invitante da surfare sul lato destro del fiume prima della discesa, ma se sbagliate, la affronterete al contrario.

Questa è la migliore sezione per il surf al di fuori della zona di Lay Bridge sul fiume. Ci sono buone onde, alcune con correnti nella parte sinistra del fiume, altre con piccole correnti al centro del fiume, e alcune sono adatte solo per essere cavalcate al volo. Con il livello dell'acqua giusto, ci sono anche un paio di buoni punti per lo spin. Persino le barche da torrente surfano bene qui.

Nell'estate del 2013, un violento temporale ha riempito la gola con un'enorme quantità d'acqua, provocando l'esondazione degli affluenti. Il Camp Creek confluisce sulla riva destra del fiume e il dislivello visibile si è formato durante quel temporale. Le rocce che sembrano bloccare l'ingresso del torrente nel Twelvemile sono state in realtà spostate dalla forza di quel piccolo corso d'acqua. Un giovane è morto quando il Camp Creek è esondato improvvisamente, intrappolandolo nella sua auto, ritrovata diversi giorni dopo. Questo torrente può ingrossarsi all'improvviso con la giusta quantità di pioggia, regalando agli appassionati di rafting di Classe V un po' di adrenalina, soprattutto se combinato con il vicino Todd Creek in una giornata piovosa. Il fantastico software di AW ha ruotato l'immagine di lato...

Questa rapida era originariamente chiamata Nido di Calabrone per via di un grande nido sulla riva destra del fiume. Quel nido è poi scomparso, ma la grande proprietà edificata sulla riva sinistra le ha dato il nome attuale di Spiaggia del Vecchio (a indicare l'età del proprietario). Si tratta di una rapida complessa che include un notevole dislivello di 2.5 cm che sfocia in numerose piccole e tortuose buche e diagonali. Le traiettorie possibili includono il boofing appena a destra del centro, la discesa lungo la lingua centrale o il rimanere a sinistra e scendere a fatica. Da notare che le piccole buche sul fondo sono note per creare problemi ai canoisti fino al termine. Parte dell'acqua torbida è probabilmente dovuta al fatto che alcune rocce sono state aggiunte per cercare di controllare l'erosione in questo tratto. Boogie a seguire.

Si tratta più o meno di un tratto in un gorgo. Attenzione agli alberi che spesso si nascondono appena sotto la superficie dell'acqua. Si possono evitare spostandosi a sinistra o a destra delle rocce. Subito dopo, sulla sinistra del fiume, si trova una piccola onda. Quest'onda è una discesa verso sinistra. Attenzione: a destra di quest'onda si trova un setaccio, e osservandolo da valle si potrebbe insospettirsi su cosa potrebbe esserci sul fondo del fiume. Questa sezione trattiene molti sedimenti e cambia leggermente tra un evento piovoso e l'altro. Il tratto più impegnativo prosegue fino a Wavetrain / John's Tailbone.

Questa rapida ha preso il nome di John's Tailbone (Coda di John) dopo che un canoista locale decise di cadere dalla sua tavola e di toccare il fondo del fiume con il sedere. L'ingresso si trova sulla sinistra del fiume e comprende una roccia a forma di pinna che può essere insidiosa. Questa rapida si affronta da sinistra a destra o da sinistra al centro. C'è anche un ingresso all'estrema destra che immette in una piccola ansa con livelli d'acqua più alti. Una buca sul fondo può a volte intrappolare le persone. Con livelli d'acqua più bassi, in questa rapida si formano molti gorghi. I più coraggiosi (o gli incoscienti) possono provare a giocare nella buca. Ci sono anche alcune piccole onde da surf per i meno coraggiosi (o i più saggi). C'è ancora un po' di boogie prima di Around the Corner (precedentemente Woodside II).

Questa rapida ha due percorsi distinti: il primo è rimanere al centro del fiume e navigare lungo la corrente. Il secondo è tentare un difficile doppio boof. Il doppio boof è ciò che dà il nome a questa rapida, poiché si trova "proprio dietro l'angolo e fuori dalla vista". Superate la prima roccia sul lato destro e poi spingete forte per superare il successivo boof a destra (questi non sono fattibili con livelli d'acqua più bassi). Il fondo è molto fangoso, quindi assicuratevi di salire sulla roccia. Curiosità: con portate inferiori a 200 cfs, questa rapida offre alcune delle migliori opportunità per esercitarsi con i gorghi. Il numero massimo di gorghi catturati fino ad oggi è 11 in questa rapida con portate più basse. La sfida è lanciata. A valle di questa rapida c'è altro boogie (con qualche onda da surf) fino alle rapide della sezione del ponte Lay.

Questo è un punto ideale per giocare con una portata di circa 250 cfs, ma con l'acqua alta si trasforma in una voragine che risucchia gli alberi dalla riva. Con l'acqua alta, cercate un varco sulla sporgenza a sinistra e lanciatevi con forza attraverso il varco verso il gorgo sottostante.

Un divertente passaggio sotto Rodeo Hole, con una struttura di presa d'acqua sulla sponda sinistra del fiume. Con livelli medi (circa 500 cfs) diventa fangoso ma comunque giocabile. Con l'acqua alta, invece, può sembrare spaventoso.

Indicatore visivo del livello dell'acqua, ripreso a monte dal centro del ponte di ferro. Foto scattate tra il 26 e il 29 giugno 2006. I livelli sono: 4,000 cfs, 2,000 cfs, 600 cfs e 300 cfs.
Con livelli normali (~500 cfs), ci sono vortici da cavalcare e un paio di onde da surfare SE riesci a prenderle al volo. Un'onda fantastica vicino al fondale che ti regalerà una cavalcata lunga e spettacolare se riesci a prenderla.
Con i livelli di rilascio dell'Ocoee, questa rapida è paragonabile per molti aspetti a una "sega a tavola", con un bel treno di onde, buchi da penetrare o vortici da sfruttare. È importante notare che la corrente principale si infrange direttamente sul pilone del ponte, che a questo livello è eroso. Alcune imbarcazioni si sono già incagliate sul pilone. Se vi trovate nella corrente principale, spostatevi a destra poco prima del pilone, oppure costeggiate il lato.

Non perderti il punto di ristoro al ponte, altrimenti verrai trascinato giù dalle cascate CBT.
Non perderti l'asporto, questa mega stout è proprio dietro l'angolo e ha un ingresso cieco. Si dice che sia stata gestita una volta da Dabo Sweeney e Robert P Ingle in un duo
Ottobre 28, 2025
10 giugno 2019
L'accesso è notevolmente migliorato con l'aggiunta del Cateechee Beach County Park. Si trova proprio dove la Norris Highway (137) attraversa il Twelvemile Creek. Dispone di un ampio parcheggio e di un sentiero asfaltato che conduce direttamente all'acqua.
Indicatore del parco su Google Maps - https://goo.gl/maps/wvnLehWBtqx3XiVr5
APRILE 9, 2016
La maggior parte delle rapide, tra la diga e il ponte di Lay, ha un livello d'acqua adeguato: https://vimeo.com/161848703