Clear Creek
2. Dal ponte Barnett al ponte Jett
| Livello di difficoltà | I-III |
| Lunghezza | 4.5 km |
| Gradiente medio | 18 fpm |
| Valutare | Clear Creek presso il ponte Lilly vicino a Lancing, Tennessee |
| Portata a partire da 37 minuti | 170 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 9 Febbraio 2013 |
Chris Hellmann ha avvertito:
Ci sono 3 punti con insidiose insidie non menzionate altrove. Il nostro gruppo ha rischiato la vita in 2 di questi punti il 17/04/2004. Il primo si trova a un quarto del percorso ed è ben visibile. Il secondo si trova a due terzi del percorso fino a Jett e non è visibile senza un'attenta ricognizione. In questo punto si può notare un masso con un'insidia dove la maggior parte della corrente scorre verso destra, ma ciò che non si vede dal fiume è che, dopo la prima insidia, il fiume compie una brusca curva a sinistra contro un altro masso con un'insidia. Il nostro canoista è rimasto intrappolato sotto questa roccia e completamente sott'acqua per almeno 10 secondi. Il terzo punto si trova appena a monte di Jett ed è anch'esso ben visibile. Tutti questi punti sono facilmente evitabili per i canoisti con competenze di base nella conduzione dell'imbarcazione. Tuttavia, vi segnalo questo aspetto perché il libro di Monte Smith su Obed/Emory (non più in stampa) definisce questo percorso "un'ottima discesa per principianti", il che non è assolutamente vero a causa dei pericoli sopra menzionati.
Patrick Martin ha condiviso:
In caso di dubbio, vai a sinistra del fiume!
Il tratto dal ponte Barnett al ponte Jett sul Clear Creek presenta un dislivello medio di 18 piedi per miglio per 4 miglia (misurato in base alla pagaiata del kayakista, non in linea d'aria).
La discesa è più sicura con un buon livello medio dell'acqua, compreso tra 6.75 e 8.75 piedi a Lilly (3-5 piedi al Jett Bridge). Un livello dell'acqua più alto elimina i punti più difficili, copre la maggior parte delle insenature e ti spinge attraverso i tratti pianeggianti. Con portate superiori a 4 piedi al misuratore del Jett, aspettatevi onde alte.
Poco più di un quarto di miglio dopo l'imbarco al ponte Barnett, il fiume compie una brusca svolta a sinistra in un'ampia curva a "S" attraverso alcuni massi sentinella. La gente del posto chiama questo posto Cook's Hole [N 36° 7.288', W 84° 47.330']. Con bassi livelli questo posto è solo un po' appiccicoso. Tuttavia, con alti livelli d'acqua la roccia a monte forma una cascata e si apre un vortice. Zattere, canoe e parecchi kayakisti sono stati recuperati con le corde dopo essere stati risucchiati (questo non vuole mollare la presa). Il modo sicuro per affrontare questa rapida a tutti i livelli è
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Patrick Martin ha condiviso:
Poco più di mezzo chilometro dopo l'imbarco al ponte Barnett, il fiume compie una brusca curva a sinistra in un'ampia curva a "S" tra alcuni massi di guardia. Gli abitanti del luogo chiamano questo punto Cook's Hole. Con livelli d'acqua bassi, questo tratto è solo un po' insidioso. Tuttavia, con livelli d'acqua elevati, la roccia a monte forma una cascata e si apre un vortice. Zattere, canoe e parecchi kayakisti sono stati recuperati con le corde dopo essere stati risucchiati (questo in particolare non vuole mollare la presa). Il modo più sicuro per affrontare questa rapida, a qualsiasi livello, è attraverso il canale più a sinistra del fiume, per poi spostarsi a destra sotto la buca. Ma, una volta che la vostra sentinella ha accertato la sicurezza dell'area a valle della buca, può indicare al resto del gruppo le altre traiettorie che si possono aprire (questo fenomeno dipende totalmente dal livello dell'acqua).
Patrick Martin ha condiviso:
Un'altra manovra imprescindibile è la discesa a sinistra in corrispondenza delle rapide di "Old Mill". Si tratta di un'altra curva a "S" (stretta e con un angolo di 90°) sul lato sinistro del fiume. Qui la discesa a sinistra vi immette in una piccola pozza non appiccicosa, da cui potete sbucare a destra. Ci sono altre vie che si aprono di tanto in tanto, ma spesso sono piene di ostacoli.
Patrick Martin ha condiviso:
In questo percorso si incontrano diverse rocce erose, ma una in particolare a cui prestare attenzione si trova alle coordinate N 36° 7.653', W 84° 45.238', circa due miglia prima del ponte Jett. Avvicinandosi a quest'area, il fiume si restringe e curva a sinistra in un piccolo canalone che ne aumenta la velocità. La sponda sinistra presenta affioramenti di selce e scisto, con una foresta di rododendri e tsughe a strapiombo. Uscendo da questo canalone, il fiume si biforca: un piccolo ruscello scorre a sinistra, mentre la corrente principale va a destra. Prendendo il piccolo ruscello a sinistra, si evita l'erosione. Se si sceglie il passaggio a destra, è consigliabile percorrerlo con livelli d'acqua elevati. Al di sopra dei 5 piedi (circa 1,5 m) al livello del Jett Bridge (8.75 piedi, circa 2,67 m, al livello di Lilly), non si avvertirà quella nauseabonda trazione sul fondo dell'imbarcazione poco prima di essere risucchiati. A livelli inferiori, gli scogli (a partire dal centro del passaggio) trascineranno un diportista incauto a sinistra, direttamente in questa buia fessura.
Nota: non siamo certi che la foto mostrata raffiguri questo particolare sottosquadro. La utilizziamo per dare un'idea del pericolo tipico di questo tratto di fiume.
Settembre 3, 2021
2 settembre 2021. Ho saltato il lavoro e sono tornato con mia moglie e il mio cane in questo tratto, godendomi lo scioglimento delle nevi dopo l'uragano Ida. Il livello dell'acqua, misurato dal Lilly, stava scendendo rapidamente da 430 piedi cubi al secondo (cfs) nelle prime ore del mattino a 350 cfs (piedi cubi al secondo) quando siamo partiti dal Barnett Bridge con il catamarano Star Slice. Siamo arrivati al Jett Bridge in 3 ore, senza fretta. A questo livello, abbiamo avuto solo un punto, a circa 1.5 km dall'inizio del percorso, in cui abbiamo dovuto trasportare il catamarano a mano per superare alcune rocce al centro del fiume. Il resto del percorso aveva abbastanza acqua per pagaiare, ma con diversi tratti bassi e scivolosi. Il mio consiglio è di non percorrere questo tratto in catamarano con un livello dell'acqua inferiore a 450 cfs, misurato dal Lilly, a causa dei fastidiosi tratti con poca acqua. Credo che 450 cfs diventi il nuovo livello minimo richiesto per il nostro gruppo di 3 persone sul catamarano.
marzo 7, 2021
Ho percorso questo tratto per la prima volta il 6 marzo 2021. Il livello dell'acqua era di circa 6 piedi (1,8 m) sul ponte Lilly, ovvero circa 450 cfs (17,2 m/s). Di solito affronto rapide di classe 3 e 4 in kayak e normalmente percorrerei il tratto da Lilly a Nemo. Recentemente ho acquistato un catamarano Star Slice e quel giorno il mio obiettivo era valutare la percorribilità del tratto da Barnett a Jett, con un livello di 6 piedi sul ponte Lilly. Ho concluso che la quantità d'acqua fosse sufficiente, con la possibile eccezione di due, forse tre, punti in cui il torrente è così stretto da richiedere un breve trasbordo di 20-30 piedi (6-9 m) o il trascinamento del catamarano sulle rocce. Una breve osservazione sui pericoli menzionati da molti altri commenti. Essendo un kayakista molto esperto di rapide di classe 3-4, ho notato che potevo individuare e segnalare tutti i pericoli con relativa facilità, ad eccezione di uno: la roccia erosa e il ceppo a circa 1-1.5 miglia (1,6-2,4 km circa, a mio parere) a monte del ponte Jett. Quel particolare pericolo era parzialmente o completamente nascosto alla mia ricognizione in barca, e sono stato contento di avere con me la guida di altri 4 canoisti che conoscevano quel tratto. Hanno riconosciuto il punto da molto più a monte: un'isola/banco di sabbia al centro con l'acqua che si incanalava sia a sinistra che a destra dell'isola. Ai miei occhi esperti di ricognizione in barca, sia il canale di sinistra che quello di destra del fiume sembravano sicuri. La traiettoria corretta era quella di seguire il canale di sinistra, fiancheggiato da fitti alberi sempreverdi e di tsuga, con un breve tratto di parete rocciosa quasi verticale sulla sinistra. Nel marzo 2021, seguire quella traiettoria sul lato sinistro del fiume mi ha tenuto lontano dal canale di destra, più pericoloso, con un intricato avvallamento e una corrente che si insinuava nella zona erosa. Avevo ancora del lavoro da fare per navigare in sicurezza sul canale di sinistra, ma a mio parere i kayakisti di classe due competenti non avrebbero problemi. Nel complesso, ho trovato questo tratto piuttosto panoramico, nonostante le ampie sezioni di alberi, nei primi 2,4 km, abbattute dai tornado del 2019/2020. A circa metà del percorso c'erano diverse rapide di classe 2 di breve durata con pozze molto lunghe e profonde a valle, che si presterebbero molto bene a escursioni didattiche. Ho intenzione di fare le prossime escursioni in canoa Slice da solo con il mio cane da riporto, che adora l'acqua.
