Prezzo
02. Price Canyon (Area picnic sopra Price Canyon fino a Castle Gate)
| Livello di difficoltà | III-IV |
| Lunghezza | 7.5 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Fiume Price vicino a Heiner, Utah |
| Portata a partire da 8319 giorni | 37 cfsdati obsoleti |
| Informazioni aggiornate | 15 Febbraio 2025 |
Il fiume Price è generalmente un corso d'acqua con livelli d'acqua bassi e presenta diversi pericoli, sia naturali che artificiali. Il fiume scorre principalmente a lato della strada, sebbene il livello dell'acqua sia considerevolmente più basso rispetto alla carreggiata, rendendo faticoso raggiungerlo a piedi. È possibile effettuare un'esplorazione dalla strada per la maggior parte del percorso; si consiglia di controllare la presenza di tronchi o rami sommersi. La maggior parte del fiume è costituita da rapide rocciose e piccole sporgenze. In genere, il loro percorso è piuttosto lineare. I principali pericoli sul Price sono la presenza di ostacoli sommersi, detriti di origine umana (come barre d'armatura) e alcune dighe verso la fine del corso d'acqua. L'acqua può essere grigia o bianca a causa del deflusso proveniente da monte.
C'è una rapida iniziale proprio sotto il punto di accesso, poi un tratto di classe II, con un suggestivo meandro che si allontana dalla strada. Dopo aver attraversato un sottopassaggio che riporta lungo la Route 6 (anche se ben al di sotto di essa), il ritmo aumenta con divertenti salti che diventano sempre più impegnativi man mano che si procede. La difficoltà aumenta e si mantiene nella fascia IV per diversi chilometri. Se non è troppo bassa, vi aspettano alcuni chilometri di rapide e salti spettacolari. Un grande canale sotterraneo si trova sulla sinistra un po' prima del punto chiave, anche se può essere facilmente mancato, dato che ci sono diversi chilometri che sembrano simili. Non ci sono grandi gorghi a monte del punto chiave, quindi se volete ispezionare la riva o effettuare un trasbordo, assicuratevi di sapere dove si trova. Per ispezionare la riva, intorno al miglio 225 cercate una piazzola di sosta a monte o a valle del punto chiave (miglio 226) e camminate per un centinaio di metri per vederla.
Dal punto di imbarco ci sono circa 6.5 miglia di strada fino al miglio 227 per lo sbarco. Si tratta di una discesa fluviale di circa 7.5 miglia.
Il ponte sul fiume al miglio 227 è un buon punto per fermarsi. Dall'altra parte della strada c'è un'ampia piazzola di sosta per parcheggiare.
Nel 2024, ho percorso questo tratto 4-5 volte e ho fatto lo sbarco al miglio 227. Ho visto un ostacolo artificiale che avrebbe potuto potenzialmente essere un problema. L'ho ispezionato la prima volta e non ho mai avuto problemi dopo aver capito come procedere. L'acqua che precede questo ostacolo è lenta con un grande vortice e segna la transizione verso acque più impegnative. Pubblicherò una foto nella galleria. Nessun altro
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Questo è solo un piccolo assaggio di ciò che si trova nella seconda metà di questo fiume.
IV < 550? < IV+
Per esplorare il percorso, parcheggiate in una piazzola di sosta a monte o a valle, raggiungetela a piedi e controllate la presenza di tronchi, individuate i gorghi a monte per ispezionare la navigazione e magari cercate dei punti di riferimento come i grandi canali di scolo sulla sinistra che vi indichino l'avvicinarsi delle rapide.
6.2 miglia di strada. Un punto di ristoro molto frequentato con ampio parcheggio sul lato sud della strada, in una vecchia piazzola di sosta. Permette di evitare un dislivello di deviazione, più in basso, che si dice contenga metallo.
Febbraio 15, 2025
Questa è una foto del pericolo fluviale a cui prestare attenzione. L'accesso è lento e molto facile da ispezionare. Guardando a monte si vede la barriera metallica. Il canale è evidente.
39.808824,-110.941725
2 giugno 2024
Prima volta su questo tratto del fiume Price. La portata al punto di imbarco è inferiore a quella indicata dall'idrometro Heiner. Nei chilometri successivi, la portata aumenta con piccoli affluenti e la corrente si fa più forte. I primi 4 chilometri sono piuttosto tranquilli e suggestivi, con rapide di classe II. I successivi 4 chilometri sono caratterizzati da rapide continue di classe III e IV. Qualsiasi ribaltamento sarebbe difficile da gestire, data la corrente forte e le onde/discese continue.
C'era un ostacolo a circa 7.5 miglia, un albero flessibile che si estendeva per metà del fiume. C'è un gorgo proprio prima dove è possibile ispezionarlo.
Un tratto davvero divertente e avventuroso. Abbiamo esplorato la zona diverse volte quando non riuscivamo a vedere bene i salti più grandi.
Un flusso di 244 CFS sembrava ideale per questo scopo. L'ho fatto a 200 CFS e ho raschiato un po', probabilmente il valore minimo possibile per eseguire questa prova.
