Cle Elum
3 - Dalla diga di Cle Elum alla confluenza con il fiume Yakima

| Livello di difficoltà | II |
| Lunghezza | 5.7 km |
| Gradiente medio | 24 fpm |
| Valutare | Bacino idrico di Cle Elum |
| Portata a partire da 8 ore | 2960 cfseseguibile |
| Informazioni aggiornate | 30 maggio 2019 |
Le foreste nazionali di Okanogan e Wenatchee si estendono per oltre quattro milioni di acri e sono gestite congiuntamente con sede a Wenatchee, nello Stato di Washington. I fiumi che attraversano queste foreste sono essenziali per la comunità degli appassionati di kayak e canoa in acque bianche, sia perché rappresentano percorsi facilmente raggiungibili per i residenti dello Stato di Washington, sia come mete classiche per i canoisti provenienti da tutto lo Stato.Scopri di più
La Mountains to Sound Greenway si estende per oltre 100 chilometri lungo l'Interstate 90, dalle rive del Puget Sound a Seattle, attraverso il passo di Snoqualmie, fino alla parte centrale dello Stato di Washington. Comprendendo oltre 700,000 ettari di terreno pubblico gestiti da enti locali, statali e federali, la Greenway protegge uno straordinario paesaggio che [...]Scopri di più
STAGIONE: Da fine maggio a inizio settembre. Il rilascio d'acqua dalla diga è relativamente stabile, sebbene possano verificarsi fluttuazioni senza preavviso.
DESCRIZIONE:
Finché c'è un buon manto nevoso e il bacino è pieno, questo tratto di fiume ha in genere una buona portata d'acqua durante l'estate. Il fiume presenta rapide di classe II piuttosto continue con alcune belle serie di onde. I principianti troveranno il percorso piacevole al limite inferiore della portata, ma ci sono meno vortici al limite superiore. Lungo il percorso sono frequenti i tronchi d'albero che possono causare ostacoli.
LOGISTICA: Dall'autostrada I-90 prendete l'uscita 80 e dirigetevi verso Roslyn/Salmon La Sac. A 0.4 miglia dalla I-90 attraverserete il ponte di sbarco sul Cle Elum. Le possibilità di parcheggio non sono molte, ma troverete uno spazio per un paio di auto sulla sponda destra del fiume, dopo il ponte. L'accesso a valle, sulla sponda destra del ponte, è agevole. Per raggiungere il punto di imbarco, proseguite per 2.3 miglia verso est dal ponte di sbarco fino all'incrocio con la Highway 903 e girate a sinistra verso nord (a questo punto vi trovate al miglio 4.2 della Highway 903, che diventa Salmon La Sac Road). Attraversate la cittadina di Roslyn e continuate verso nord fino a uno dei due possibili punti di accesso. Il primo è un sito informale del Servizio Forestale lungo il fiume. Al miglio 8.6 di Salmon La Sac Road, girate a sinistra su Winston Road. Seguite questa strada per 1.2 miglia fino a un punto di accesso direttamente sul fiume. È una strada sterrata e ci sono diverse deviazioni che portano a cave di ghiaia e aree di sosta, ma in generale rimanete dritti e verso la fine scenderete da una collina fino al fiume (dovreste vedere un cartello del Servizio Forestale e alcuni campeggi informali). Il prossimo accesso è poco più a monte del fiume, ma la strada per scendere lungo il fiume è in condizioni peggiori. Lo si raggiunge svoltando a sinistra da Salmon La Sac Road al miglio 9.1 su Lake Cabin Road, e poi prendendo subito una seconda a sinistra seguendo il cartello per la diga di Cle Elum. Continuate per 0.5 miglia verso la diga e svoltate a sinistra su una strada sterrata non asfaltata (si consiglia un veicolo con elevata altezza da terra). Da qui sono 0.4 miglia in discesa fino a un
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Si tratta di un accesso su terreno di proprietà del Servizio Forestale.

L'accesso è possibile sul lato destro a valle del ponte di Bullfrog Road, in un'area di sosta da cui si accede al fiume con una breve passeggiata. Questo punto si trova su un terreno privato di proprietà di Suncadia.
15 agosto 2025
Questo è un bel tratto tranquillo! Sono molto emozionato di poter pagaiare in agosto su un corso d'acqua con tanta acqua. Questo percorso mi ricorda un mini Tieton per la sua continuità e la quantità di legno presente. Questa sezione non è più difficile di una discesa di classe 2, ma bisogna zigzagare tra alcuni punti che sembrano ostruiti da tronchi. Abbiamo esplorato tutto il percorso in barca. Ci sono volute solo circa 1.5 ora e mezza per completare 5.7 miglia. Lungo il tragitto si possono prendere delle piccole onde. Il livello dell'acqua era di circa 1500 cfs.
*Non è un percorso adatto ai principianti assoluti a causa della presenza continua e della quantità di ostacoli in legno. Sono necessarie abilità di controllo dell'imbarcazione e di esplorazione per navigare in sicurezza.
7 agosto 2025
Ho percorso il 5 agosto una canoa biposto con airbag. È possibile raggiungere il punto di imbarco in auto per scaricare l'attrezzatura, dopodiché bisogna percorrere un breve tratto a piedi lungo una ripida sponda con un sentiero. È anche possibile organizzare un servizio navetta in bicicletta grazie alle piste ciclabili di Suncadia. Si può arrivare in auto fino al punto di sbarco e poi parcheggiare il veicolo a lato della strada. Lungo la strada c'è spazio solo per pochi veicoli. La discesa è stata magnifica: acqua cristallina di un blu intenso, divertentissime onde. La corrente è forte: il mio orologio Garmin segnava a tratti 8 miglia orarie senza pagaiare. Sono necessarie buone capacità di navigazione per scegliere i canali ed evitare i grossi detriti legnosi. Sono stati installati tronchi artificiali per un valore di oltre 1.5 milioni di dollari per creare un habitat per i pesci, quindi bisogna fare attenzione. Concordo con gli altri, non è un percorso per principianti e i canali principali avevano sempre un percorso libero. Ci abbiamo messo poco meno di un'ora per completarlo, anche con un po' di pratica nelle virate.