Sauk
3 - Da Darrington al fiume Skagit
| Livello di difficoltà | II |
| Lunghezza | 20 km |
| Gradiente medio | 13 fpm |
| Valutare | Fiume Sauk vicino a Sauk, Washington |
| Portata a partire da 28 minuti | 2100 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 12 Agosto 2024 |
Nascendo in alta quota nelle North Cascades, il fiume Skagit, dichiarato selvaggio e panoramico, serpeggia lungo ripidi pendii, attraverso colline boscose e ampie vallate, fino a raggiungere il Puget Sound. I fiumi di questo sistema – lo Skagit, il Sauk, il Suiattle e il Cascade – scorrono attraverso una natura selvaggia e impervia, foreste, comunità rurali, terreni agricoli e [...]Scopri di più
Si tratta di un'escursione panoramica fantastica e, nelle giornate limpide, potrete ammirare splendide viste sul Monte Whitehorse e scorci del Monte Baker. Gli accumuli di tronchi possono rappresentare un pericolo significativo per i canoisti principianti, soprattutto nella prima parte del percorso, quindi procedete con cautela.
Il percorso è generalmente di classe I e II e si snoda attraverso canali intrecciati con rapide formate da numerosi banchi di ghiaia.
Il percorso standard va da Darrington fino a Government Bridge, ma un buon punto di accesso intermedio è disponibile presso il ponte dell'autostrada 530 sul fiume, all'altezza del punto di varo di Lower Sauk. Per un percorso più lungo, si può proseguire fino al fiume Skagit e sbarcare a Faber Ferry (sia sulla sponda sinistra che su quella destra del fiume).
American Whitewater si è battuta per il miglioramento e la formalizzazione di questo accesso con la ricostruzione del ponte. La strada di accesso al punto di varo si estende sotto il ponte ed è raggiungibile dalla sponda sinistra del fiume, a monte.
Un punto di accesso alternativo a valle del fiume, a sinistra del ponte dell'autostrada 530, che è stato adibito a punto di accesso fluviale ufficiale del Servizio Forestale.
Un punto di accesso alternativo per lo sbarco si trova alla confluenza del White Creek, al miglio 60.7 della Highway 530, poco a monte del Government Bridge, sul ponte Concrete-Sauk Valley Road.
Punto di accesso informale sulla sponda sinistra del fiume, poco a monte del ponte. Al miglio 61.3 della Highway 530, svoltare su Concrete - Sauk Valley Road. Attraversare il ponte e prendere subito la sinistra, risalendo la sponda sinistra del fiume. A 0.3 miglia a monte si trova un buon punto di accesso su terreno del Servizio Forestale. Il parcheggio è limitato e non ci sono servizi. Il percorso a piedi fino all'acqua è breve.
Il campeggio Sauk è gestito dallo Skagit County Parks. Al miglio 61.3 della Highway 530, svoltare su Concrete - Sauk Valley Road. Attraversare il ponte e proseguire a valle sulla sponda sinistra del fiume per 0.4 miglia fino al campeggio. Un ripido sentiero dal campeggio conduce all'acqua, ma è percorribile solo con imbarcazioni leggere trasportabili a mano. Non è l'accesso migliore per le barche, ma è un'opzione se si desidera campeggiare in zona.
Per chi si dirige verso la confluenza con il fiume Skagit, Faber Ferry è il primo punto di accesso, a 5 km a valle della confluenza, dove il fiume Sauk si unisce al fiume Skagit. È possibile prendere il fiume sulla sponda sinistra o su quella destra. Questo accesso è quello sulla sponda sinistra. Al miglio 6.9 di Concrete - Sauk Valley Road, svoltare su Skagit Ridge Road e seguirla per 0.1 metri attraverso il quartiere fino a un vialetto che scende verso il fiume. Il sito ha un parcheggio limitato e non dispone di servizi igienici, ma di una rampa in cemento. Il sito è gestito dalla contea di Skagit.
Per chi si dirige verso la confluenza con il fiume Skagit, Faber Ferry è il primo punto di accesso a valle della confluenza. È possibile prendere il fiume sulla sponda sinistra o su quella destra. Questo accesso è quello sulla sponda destra. All'altezza del miglio 93.4 della Highway 20, svoltare al cartello "Fishing Access" per Faber Road. Il sito è segnalato come area di divieto di sosta notturna e campeggio ed è gestito dal Dipartimento della Pesca e della Fauna Selvatica dello Stato di Washington. Dispone di servizi igienici e di una rampa in cemento.
27 agosto 2025
A fine agosto abbiamo fatto una discesa in canoa biposto dal ponte di Sauk Prairie fino all'arrivo a Lower Sauk Access. Secondo AW, la portata era "inferiore a quella raccomandata", ma su mountaineers.org avevo letto "1,000-4,000 cfs: inferiore a quella raccomandata, ma comunque una discesa molto piacevole", quindi ci abbiamo provato. È stato sicuramente fattibile. Solo qualche graffio sul fondo su alcuni banchi di ghiaia, nonostante avessimo scelto la linea con più corrente. Un paio di rapide erano di classe II-, ma di classe II per la scelta del percorso e le manovre. Abbiamo affrontato le rapide lentamente perché non si vedevano le rocce a meno che non fossero completamente emerse. Il canale principale non era sempre evidente, ma bisognava scegliere quello con più corrente, quindi abbiamo usato i traghetti di ritorno. Una giornata splendida! Abbiamo anche fatto un giro in bicicletta sulla Highway 530 e la banchina era abbastanza larga.
26 giugno 2022
Ho percorso il fiume Sauk da Darrington (ponte di Sauk Prairie) fino al molo di Faber Ferry North (3 miglia a valle della confluenza con il fiume Skagit), per una distanza di circa 23 miglia. La portata era compresa tra 8000 e 9000 piedi cubi al secondo, credo. Il tempo trascorso sul fiume è stato di 6 ore (compresa una breve pausa pranzo).
**Attenzione!**
-OSTACOLO: Tra il miglio 1.5 e il miglio 2.0, c'è un grosso tronco d'albero ramificato che blocca completamente il canale principale, proveniente dalla sponda sinistra del fiume. Si tratta di un ostacolo pericoloso: fate molta attenzione, è difficile da individuare inizialmente. È possibile effettuare un trasbordo/spostamento a piedi in acque basse sulla sponda destra del fiume. Con una portata inferiore a 7000 cfs, si tratterebbe di un trasbordo completo di circa 50 metri.
-I canali laterali a volte sono ostruiti da tronchi. Attenetevi ai canali principali.
-PUNTO DI SBARCO: Non sono riuscito a trovare la posizione esatta del punto di sbarco John G Young menzionato in questa guida. A meno che non siate del posto con informazioni segrete, non contate di poterlo utilizzare. Dovrete invece navigare per circa 4 km a valle della confluenza con lo Skagit fino al punto di sbarco di Faber Ferry, sulla sponda destra del fiume. Il punto di sbarco di Faber Ferry non è molto evidente dal fiume e Faber Road non è segnalata dalla SR20, a parte un cartello "Pesca pubblica". La geolocalizzazione sul telefono può essere d'aiuto. È richiesto il Discover Pass.
A parte un piccolo ostacolo un po' precario, i canali principali erano navigabili e abbiamo trascorso una splendida giornata ammirando gli ottimi panorami e godendoci una piacevole gita in barca.
Un plauso a river-angel... Vince? per averci segnalato la presenza dell'ostacolo dopo aver individuato il filtro. Spero che tu abbia passato una bella giornata sul tuo SUP.
Luglio 22, 2020
Abbiamo preso dei SUP il 7/4/2020 a 4530 cfs dal Government Bridge a Faber South (sul fiume Skagit, è richiesto il Discover Pass). Il parcheggio per l'imbarco era piccolo e difficile da trovare, c'è una buona mappa dei punti di sbarco al Sauk County Park - rampa per barche. Rapida di classe I+, piccola rapida subito dopo l'imbarco dal Government Bridge. I canali intrecciati sul Sauk offrivano opzioni libere, ma alcuni canali erano pieni di alberi. I vortici e i gorghi erano interessanti sullo Skagit. Il tempo sul fiume è stato di 2.5 ore con 1 ora di navetta in bicicletta con poco traffico sulla Concrete-Sauk Valley Rd.
