Stillaguamish, N. Fork
2. Da Moose Creek a Oso
| Livello di difficoltà | II |
| Lunghezza | 25 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Nf Stillaguamish R. @ Oso |
| Portata a partire da 1 ora | 223 cfs |
| Informazioni aggiornate | 8 Febbraio 2026 |
Il North Fork dello Stillaguamish è forse più noto per le sue trote iridee che per le rapide, ma offre comunque una splendida escursione in canoa con numerose opportunità di osservare la fauna selvatica e le tracce dei processi geologici che hanno plasmato le pianure del Puget Sound. È da anni una meta popolare tra i canoisti esperti.
Il ramo settentrionale dello Stillaguamish ha una storia geologica affascinante e un tempo era un fiume molto più grande, poiché trasportava le acque dei fiumi Suiattle e Sauk. Durante l'ultima avanzata glaciale, la foce dei fiumi del Puget Sound fu bloccata dal lobo di Puget della calotta glaciale della Cordigliera e la ghiaia di origine glaciale, depositata dal ghiacciaio, formò una diga creando un lago alimentato dai fiumi Skagit, Suiattle e Sauk. Il lago finì per tracimare dalla diga vicino a Darrington, drenando attraverso quella che oggi è la valle del ramo settentrionale dello Stillaguamish. In seguito al ritiro della calotta glaciale, il fiume Skagit ruppe la diga di ghiaia verso l'estremità settentrionale del lago e riprese il suo corso attuale, mentre il Sauk e il Suiattle continuarono a scorrere lungo il corso del ramo settentrionale dello Stillaguamish. Le eruzioni vulcaniche del Glacier Peak, avvenute nelle sorgenti dei fiumi Sauk e Suiattle dopo l'ultima avanzata glaciale, hanno ostruito i fiumi con detriti vulcanici, formando un conoide alluvionale a Darrington che ora devia entrambi i fiumi verso nord, fino al fiume Skagit.
Le eruzioni vulcaniche del Glacier Peak, avvenute a partire dall'ultima avanzata glaciale, hanno ostruito i fiumi Sauk e Suiattle con detriti vulcanici, formando un conoide alluvionale a Darrington che ora devia entrambi i fiumi verso nord, in direzione del fiume Skagit.
Tutta questa attività geologica ha creato le caratteristiche che i canoisti sperimentano oggi. Il percorso inizia su un fiume stretto con acqua eccezionalmente limpida che drena una roccia più resistente a nord. Con portate moderate, le rapide intermittenti sono relativamente semplici, di classe II, formate da piccoli massi. Per la maggior parte, tuttavia, questa sezione è caratterizzata da una corrente veloce che taglia...
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Per raggiungere il punto di imbarco più a monte di questo tratto, proseguite a monte fino al miglio 46.8 della Highway 530 e imboccate una strada non segnalata (è facile mancare questa svolta). Proseguite oltre la sottostazione di Darrington e, a 1 miglio dalla strada principale, raggiungerete un ponte con un comodo accesso sulla sponda sinistra del fiume. A monte di questo ponte si trovano rapide più impegnative.
Questo punto di accesso è una buona opzione per la parte superiore del fiume quando la portata è inferiore a 1500 cfs. Il fiume è anche più aperto a valle di questo ponte. Per raggiungere questo luogo, svoltare a nord su Swede Heaven Road al miglio 43.7 della Highway 530 (proprio di fronte alla stazione di servizio Shell) e proseguire per 0.8 miglia fino al fiume. Il parcheggio è limitato, ma c'è un comodo accesso al fiume sulla sponda sinistra a monte del ponte.
Questo punto è generalmente utilizzato come accesso per la pesca, ma si tratta di una comoda piazzola di sosta proprio lungo la Highway 530 al miglio 38.8. Un chiosco informativo descrive la storia della pesca alla trota iridea in questo fiume. Si trova al miglio fluviale 22.4 secondo la classificazione USGS.
L'accesso a questo punto è un po' impervio, ma è possibile. All'altezza del miglio 37.8 della Highway 530, svoltare a nord sulla C Post Road e, a 0.4 miglia dalla strada principale, si arriva a un ponte a una sola corsia che attraversa il fiume. Il punto si trova al miglio fluviale 21.2 secondo la mappa USGS.
Il 22 marzo 2014 si è verificata una tragica frana in questa zona. La frana, estesa per un miglio quadrato, ha spazzato via le case lungo Steelhead Drive, causando 43 vittime. Non si è trattato dell'unica frana in quest'area: il fiume ha scavato un canale attraverso la zona interessata dalla frana.
Questo è un popolare punto di accesso intermedio all'inizio del sentiero Whitehorse Trail. Si trova sulla Highway 530, al miglio 35.0, dove si svolta a nord su Whitman Road. L'accesso è presso il ponte di Whitman Road, sulla sponda sinistra del fiume, e c'è un buon sentiero che conduce al fiume sotto il ponte. Si trova al miglio fluviale USGS 17.6.
Questo è il tipico punto di arrivo per il tratto inferiore del fiume. Da Arlington, dirigetevi verso est sulla Highway 530 per circa 7.5 miglia e svoltate su Veach Road al miglio 28.8 della Highway 530, poco prima che attraversi il fiume. Questo è l'inizio del sentiero Whitehorse Trail ed è anche un popolare luogo per nuotare in estate. L'accesso si trova a monte del fiume, sulla sinistra del ponte della Highway 530, ed è il punto di arrivo per il tratto inferiore del fiume. Si trova al miglio fluviale USGS 9.5.
APRILE 27, 2026
Oggi abbiamo fatto una bella discesa in canoa da Hazel a Cicero con una portata di 635 cfs. In alcuni punti abbiamo dovuto spingere la canoa a piedi a causa dei banchi di ghiaia. Abbiamo esplorato solo una piccola area vicino a un muro di contenimento, sul lato sinistro del fiume tra la città di Oso e il sito commemorativo. Tra i massi e le acque calme e panoramiche, il percorso è stato divertente. Ci abbiamo messo circa 5 ore e c'è una bella pista ciclabile accanto al fiume che offre un servizio di navetta per le biciclette.
16 maggio 2022
Oggi (15/05/2022) un gruppo di tre persone, me compreso, ha percorso in rafting il tratto da Hazel Hole fino al punto di sbarco indicato sulla mappa. Non ci sono molte informazioni su questo percorso perché non si tratta di un tratto di rapide impegnativo, ma è un ottimo percorso per i principianti che vogliono imparare a gestire le proprie imbarcazioni senza pericoli reali e con un buon numero di punti per fare pratica. Mentre galleggiavamo vicino all'idrometro di Whitman Road, la portata era di 2.9 piedi (circa 88 cm). Questo sarebbe un buon punto per fermarsi e controllare la portata prima di iniziare la discesa. Con una portata inferiore a 2.9 piedi, il fiume diventerebbe piuttosto ostico. Abbiamo oscillato un po' qua e là, ma questa era una buona portata di base. Il percorso diventerebbe probabilmente molto divertente quando la portata si avvicina a 5-6 piedi (circa 1,5-1,8 metri). Dato che non sembra esserci un idrometro preciso in tempo reale sul fiume Stilly a nord-ovest, ho sempre usato quello a sud-ovest e mi sono affidato alla fortuna. Ho notato che il livello dell'acqua registrato dal misuratore Stilly di San Francisco corrisponde a una portata simile sul North Forest durante la stagione delle piogge, ma il North Forest perde molta più acqua in estate a causa di un bacino idrografico più piccolo e della mancanza di un vero e proprio manto nevoso. Oggi il misuratore Stilly di San Francisco segnava 5.9 piedi.
Si parte!
Siamo partiti da Hazel Hole, da qui ci sono alcune rapide di classe I facili per "riscaldarsi" fino a raggiungere la frana dove le rapide aumentano leggermente di intensità e potrebbero essere considerate di classe II. Ci siamo fermati sulla riva sinistra ad ammirare l'evento, la riva destra del fiume è ancora una parete di argilla in forte erosione e nei quindici minuti in cui siamo rimasti fermi abbiamo visto una dozzina di pezzi cadere nel fiume. Dopo la frana, il fiume si è gettato in una lunga rapida di classe II che termina con un enorme masso in mezzo al fiume, ci sono delle belle onde da surf in questo tratto e con la portata che abbiamo trovato ci sono molte piccole onde e vortici fantastici con cui giocare. Il fiume si getta in un paio di altre rapide di classe II prima di calmarsi un po' avvicinandosi a Whitman Road. C'è un misuratore di portata qui sulla riva destra del fiume a valle del ponte che abbiamo usato oggi. Dopo Whitman Road, il fiume affronta la rapida più grande del percorso, e forse dell'intero NF Stilly. Questa rapida è solo un giardino di massi con un paio di buone onde e buche prima di sbattere contro la parete destra in un'enorme pozza. Questa rapida sarebbe considerata solo una caduta di classe II, tuttavia c'era un grande tronco che arrivava dalla riva destra e copriva circa un terzo del fiume. Questo era l'unico tronco che abbiamo trovato "in gioco" ed era facilmente evitabile. Da qui il fiume si calma un po' prima di curvare a sinistra verso il punto di sbarco. Questo è l'ultimo accesso ragionevole al fiume per diversi chilometri, poiché il Deer Creek non è abbastanza basso da permettere di guadare il letto del torrente. Abbiamo visto due famiglie di oche canadesi nella pozza qui, nessuna delle quali ci ha inseguito. È stato bello.
marzo 20, 2022
Abbiamo remato dal punto di accesso per la pesca "Hazel Hole" fino a Witman Rd. Il livello riportato su questo sito indicava una portata troppo bassa, il che era completamente errato. Il livello rilevato dall'USGS a C-Post Rd era di 1440, un livello ottimo.
La catasta di legna sulla sponda sinistra del fiume, circa 400 metri più a valle del punto in cui siamo partiti, non c'è più, ma ora sembra esserci un albero con dei rami che spuntano dall'acqua in mezzo alla corrente. A questo livello dell'acqua era facile evitarlo. Ci sono anche dei nuovi tronchi fissati alla riva sulla sponda destra del fiume, sopra C-Post Rd, ma non sembrano rappresentare un pericolo a meno che non si stacchino.
Gennaio 17, 2021
16/1/2021 - 1880 CFS sul misuratore C-Post. 2 SUP. 30 aquile.
Ho percorso il fiume da Swede Heaven a Whitman Rd, 3 ore in acqua e 1 ora di trasferimento in bicicletta sul White Horse Trail. Tutti i tronchi erano evitabili. Un grosso accumulo di tronchi bloccava quasi tutto il fiume, ma c'era un piccolo canale sulla sinistra che era libero (sarebbe stato un po' stretto per una zattera).
16 maggio 2018
Oggi ho provato a correre dal ponte di Forest Road al miglio 32 del fiume, ma non ci sono riuscito. Il cancello a 0.6 miglia dal ponte era chiuso a chiave e un nuovo cartello ufficiale vietava l'accesso al terreno demaniale attraverso la proprietà privata. Era una distanza così breve da percorrere a piedi, ma il linguaggio minaccioso del cartello ci ha impedito di entrare.
Febbraio 27, 2017
Ho percorso in kayak il tratto dal ponte di Swede Haven a Hazle con una portata di 1400 cfs il 26/2/17. Mi è sembrato un livello "sotto la media consigliata". C'erano almeno 3 punti con rocce ossee che bisognava grattare per scendere in kayak (in gommone sarebbe stato peggio). In una o due anse del fiume, tutta l'acqua si è incanalata in un cumulo di legno, rendendo necessario un breve trasbordo attraverso un banco di ghiaia: con un po' più d'acqua il banco di ghiaia sarebbe stato sommerso e avrei potuto facilmente evitare il legno. Detto questo, questo tratto/livello sarebbe davvero ottimo per i principianti perché è molto tranquillo, quasi senza raggiungere un livello di classe II.
1 giugno 2012
Ho percorso il fiume da Forest Road (435th Street, all'incrocio con la HWY 530, se non ricordo male) fino a Whitman Road il 27/05/2012 con una portata di 2100 cfs. Cinque ore in acqua, remando costantemente sul mio catamarano monoposto. Due tronchi sommersi sopra Swede Haven Road: il primo richiede un breve trasbordo, mentre il secondo può essere aggirato con questa portata. Discesa facile, senza problemi.
24 maggio 2004
Questo percorso raggiunge appena la classe II per i primi 10 chilometri, ma il paesaggio è incantevole e la corrente mantiene la discesa agevole.
Ai livelli di portata consigliati, si tratta di un percorso piuttosto lungo. Dal ponte di Swede Heaven al ponte di Whitman Road ci vogliono 5 ore a 1500 cfs, e questo rappresenta solo i 2/3 del tragitto. Non conviene uscire prima perché le rapide migliori si trovano nella parte inferiore, ma non ci sono punti di imbarco davvero adatti a valle di Swede Heaven. L'acqua al punto di imbarco è limpida e si possono vedere le rocce sul letto del fiume mentre si galleggia. Non si troverà molta più acqua fino a circa 10 miglia dall'inizio del percorso, quando diversi torrenti aumentano la portata. Quando il fiume Boulder confluisce da sinistra, aggiunge un po' di limo al fiume, ma compensa con una grande quantità d'acqua.
Questa sarebbe una bella corsa in una giornata di sole con un abbondante pranzo al sacco: partite presto e godetevi la giornata.
Tenete presente che potrebbero esserci alcuni tronchi che ostruiscono il passaggio, ma la corrente del fiume è lenta e dovreste avere tutto il tempo per reagire. Inoltre, ci sono diversi tratti con canali intrecciati e poco evidenti: siate pazienti ed esplorate in barca tutte le opzioni prima di decidere.
