Pino

L'approdo si trova a 30 metri (100 piedi) lungo il sentiero che parte dal parcheggio, oltre la sorgente artesiana a flusso continuo. Sul lato destro del ponte, a valle, è installato un idrometro (interpretazione nella scheda relativa alla portata). Il campeggio USFS si trova lungo la strada ad anello che parte dall'estremità opposta del parcheggio. È disponibile un edificio con servizi igienici a fossa.

Come indicatore dell'inizio delle rapide di Upper Snaketail, a 0.6 miglia a valle, una radura sulla sinistra del fiume, con i resti di una capanna bruciata, si trova in corrispondenza di una brusca curva a destra. I cartelli per il trasbordo di Snaketail sono più avanti sulla destra.

Questa rapida complessa di classe 2, alta 260 metri (850 piedi), la prima di tre, è la più impegnativa del gruppo di tre rapide separate di Snaketail. Con portate più elevate, può raggiungere la classe 3. Negli ultimi anni, grossi alberi si sono incastrati nella parte superiore della rapida. Si consiglia di ispezionare il percorso dal sentiero di portage. Il portage, lungo 400 metri (con tavoli da picnic verso la fine), è un sentiero ben tracciato sulla sponda destra del fiume. Il punto di sbarco è segnalato. Si trova su un terreno privato, ma è stato messo a disposizione del pubblico dal proprietario per impedire alle persone di tentare il portage sulla sponda sinistra, che attraversava l'accampamento del proprietario per poi scendere su un terreno impervio. Si prega di utilizzare il sentiero di portage sulla sponda destra del fiume con rispetto.

Questa rapida di classe 2, lunga 660 piedi (circa 201 metri), è la seconda di tre e non richiede alcun trasbordo. È per lo più rettilinea, con alcune grandi onde e una pozza alla fine. Con portate inferiori, l'altezza delle onde diminuisce e la difficoltà di questa rapida può scendere a classe 1.

Con i suoi 73 metri (240 piedi), questa è la più corta delle 3 rapide di classe 2 di Snaketail. Non è previsto alcun trasbordo. Si tratta di un tratto a forma di S, con corrente impetuosa e rocce da evitare. Con portate inferiori, la corrente diminuisce e le rapide possono ridursi a classe 1. Oltre metà dei 6,4 km (4 miglia) tra la fine delle rapide inferiori di Snaketail e le cascate Myers sono caratterizzati da rapide veloci con alcuni tratti di classe 1. Ci sono lunghi tratti in cui la corrente scorre piacevolmente.

Le cascate Myers Falls sono rapide di classe 3, con un dislivello di 18 metri (60 piedi) e 4 metri (13 piedi) suddivisi in tre salti. Con livelli d'acqua bassi, la difficoltà sta nel percorrere un percorso stretto a forma di S, interamente fluido. Con livelli d'acqua più alti, le cascate offrono percorsi multipli grazie all'intensa azione idraulica. Dei cartelli indicano sia il punto di arrivo con acqua alta che quello con acqua bassa, sulla sponda destra del fiume. Esiste un sentiero di portage o di esplorazione ben tracciato sulla sponda destra (lato sud) che rende la ridiscesa delle cascate piuttosto agevole. La strada di accesso sul lato sud (Price Lake Rd.) dalla Hwy 101 può essere percorsa fino a un parcheggio (45.898791, -88.433479) presso le cascate Myers Falls, ideale per una giornata dedicata alla ridiscesa delle cascate Myers Falls, per un percorso da Myers Falls a Bull Falls o per un'escursione da Myers Falls a Rochon o ai punti di arrivo sulla Hwy 101. Per le discese a valle dalle rapide di Chipmunk, utilizzare la strada di accesso sul lato nord (Goodman Grade) dalla Hwy 70 per raggiungere i parcheggi vicino a Myers (45.900171, -88.437198), Goodman Grade o Bull Falls. Il punto di sbarco sulla sinistra (lato nord) per le cascate di Myers si trova proprio alla fine delle cascate. Attenzione: a valle della pozza terminale delle cascate di Myers, il fiume si divide in più canali dove è frequente il blocco causato da alberi caduti. Procedere con cautela ed essere pronti a tornare indietro se il canale scelto è bloccato.

Il punto di sbarco si trova sul lato nord (sinistra del fiume) con un parcheggio facilmente accessibile alle coordinate 45.903021, -88.420655. La corrente può essere forte in questo punto e l'approdo è riparato. A meno che non si preveda una rapida virata a sinistra per entrare nell'area di sbarco, si rischia di mancarla o di non arrivarci. Alcune mappe più vecchie mostrano un ponte in questo punto, ma il ponte non esiste più.

Bull Falls è una rapida di classe 2 (potenziale classe 3 con onde più grandi in caso di piena) alta 200 metri. Il canale principale di destra si presenta con un piccolo dislivello iniziale, seguito da una discesa graduale fino a un dislivello finale in una gola con onde più grandi. Esiste anche un percorso alternativo, con rapide meno impegnative, sul lato sinistro, che aggira un'isola. Con livelli d'acqua più alti, il canale sinistro, quando non ostruito da tronchi, può essere raggiunto costeggiando la riva sinistra o aggirando l'isola sulla sinistra e immettendosi nel canale sinistro in cima all'isola. Il canale sinistro passa dietro l'isola ed esce a valle delle rapide del canale principale. A monte, dei cartelli segnalano sia un punto di sbarco per l'alta che per la bassa marea, sulla destra, per il ben noto percorso di portage o sentiero di esplorazione. Immediatamente a valle di Bull Falls, il fiume prosegue per 7 chilometri con rapide veloci e di classe 1. Una caduta in acqua dalla canoa a Bull Falls può essere difficile da gestire senza un supporto preesistente.

Cascate Bull: Il parcheggio sulla sponda destra del fiume (lato sud) (45.897870, -88.412243) si trova in cima a un sentiero di 200 metri con pendenza moderata, a partire dall'inizio del sentiero di portage. Il parcheggio sulla sponda sinistra del fiume (lato nord) (45.898448, -88.408999) dalla fine delle Cascate Bull non è facile da raggiungere. Dalla fine delle rapide non c'è un punto di approdo agevole, la camminata è di 500 metri e la salita iniziale è molto ripida. Il punto di sbarco sul lato nord, prima delle cascate, richiede una camminata più lunga con terreno in salita. Il punto di sbarco prima delle cascate può essere meno ripido, ma è più lungo.

Rochon's Landing: (45.880036, -88.343207): Questo punto di sbarco è un approdo pubblico su una stretta striscia di terreno del DNR (Dipartimento delle Risorse Naturali). Si trova a 5.3 miglia a valle dalla fine di Bull Falls ed è un facile punto di sbarco sulla riva destra, ma in un tratto ampio del fiume, quindi assicuratevi di rimanere sulla sponda destra per non mancarlo. All'inizio della primavera, gli ultimi 500 piedi di Thompsons Rd, dopo la svolta a destra parallela al fiume, in direzione di Rochon's Landing, rimangono difficili o impossibili da percorrere in auto finché il gelo e l'umidità non si sciolgono dal manto stradale. Rimanere bloccati è più frequente all'uscita dall'approdo, poiché è in salita. Non rimanete bloccati.

Autostrada 101: (45.853510, -88.350581) Questo è un ottimo approdo, utilizzabile in qualsiasi stagione, con parcheggio, sulla sponda sinistra del fiume prima del ponte dell'autostrada 101. Si trova a 8.6 miglia a valle dalla fine di Bull Falls.