| Livello di difficoltà | IV-V |
| Lunghezza | 4.2 km |
| Gradiente medio | 145 fpm |
| Informazioni aggiornate | 25 aprile 2006 |
Qualcuno ha mai percorso questo itinerario? Lo abbiamo valutato nell'aprile del 2006, ma la difficoltà di accesso al punto di sbarco sembra essere il principale ostacolo. A quanto pare, l'unica alternativa è risalire il North Branch lungo i binari della ferrovia fino a Steyer, oppure scendere lungo il North Branch, con un livello dell'acqua elevato, fino a Kitzmiller o a un punto di sbarco intermedio nella Potomac State Forest. Ho trovato un resoconto che lo classifica tra il IV e il V grado di difficoltà.
Quella che sulla mappa topografica sembra una strada sterrata, scende di 50 piedi nei primi 0.4 miglia, per poi scendere di 120, 150, 150 e 170 piedi nelle successive quattro.
marzo 22, 2007
Sono passato di qui il 20 marzo 2007 e il torrente sembrava navigabile con un livello minimo, anche se non ho provato a causa del servizio navetta (non ho cercato un idrometro). Tuttavia, l'idrometro del fiume Savage a Barton segnava 2.7/400 e stava salendo (fino a circa 2.8), quindi questo potrebbe fornire una correlazione approssimativa. La strada a Laurel Run era completamente ghiacciata, quindi portatevi i ramponi se volete andarci in inverno. Inoltre, il Blackwater a Davis aveva un livello di 5.3/1100, lo Stony a Mt. Storm di 4.4/475 cfs e il Kitzmiller di 5.8/2500. C'era anche molta neve, presumibilmente in fase di scioglimento, su questo ruscello che scorre verso nord.
Febbraio 6, 2007
Il punto di sbarco più comodo è tramite Wallman Road, sul lato del fiume che si trova nel Maryland.
Gennaio 27, 2007
Sì, è già stata eseguita, l'abbiamo eseguita qualche anno fa - ecco il resoconto:
Difficult Run (WV) - Affluente del ramo settentrionale del fiume Potomac
Corsa difficile in West Virginia
4 miglia con una pendenza di 170 piedi per miglio, la maggior parte della pendenza si trova nell'ultimo miglio
7-10 rapide significative
Difficoltà: IV+ a causa del legno e degli ultimi 1.3 km del torrente
Livelli percorribili: se la base del ponte è sott'acqua o se il livello indicato dalla vernice spray è superiore a 2.5 piedi.
Rapide principali
I primi 4 chilometri circa presentano una pendenza costante senza dislivelli superiori a 60 cm, ma il rischio di accumulo di legname è elevato poiché il torrente si restringe fino a 1,5 metri in un paio di punti. La maggior parte delle difficoltà deriva da banchi di ghiaia con rocce di dimensioni comprese tra 60 e 120 cm; il dislivello più significativo nella parte superiore è rappresentato dai 30 metri di strapiombo sopra il ponte della Route 50.
Il tratto di 2.5-3 miglia è più ripido, con un significativo salto di 5 piedi (IV+) e rapide rocciose simili a quelle che si trovano nei tratti più facili del Fike's Creek (III-IV). Gli ultimi chilometri sono scavati in un letto roccioso più stabile e presentano circa una mezza dozzina di salti con maggiore possibilità di aggrapparsi a tronchi e cambi di direzione causati da smottamenti di fango provenienti dalle sponde in erosione. Da notare una rapida a due salti che include un ingresso a scivolo in un salto di 6 piedi con una sporgenza rocciosa a 12 piedi oltre il salto, una pozza di 25 piedi e poi un salto verticale di 10 piedi senza pozza di atterraggio e diverse traiettorie interessanti. I salti a scivolo continuano più a valle fino a raggiungere il ramo nord del Potomac circa 2 miglia a monte della confluenza con il fiume Stoney.