Fiume pietroso
1. Dalla diga di Vepco alla Route 50(Fiume Stoney superiore)

| Livello di difficoltà | III+ |
| Lunghezza | 8 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Ramo settentrionale del fiume Potomac a Kitzmiller, Maryland |
| Portata a partire da 1 ora | 2.58 ftsotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 19 novembre 2009 |
Il fiume inizia il suo corso serpeggiando dolcemente lungo la stretta, tecnica e rocciosa gola.
Il rilascio di acqua calda dalla centrale elettrica rende le gite in barca invernali fantastiche! Abbiamo percorso questo fiume dopo due mesi di temperature costantemente sotto zero in West Virginia, e l'acqua era a circa 45 gradi Celsius perché era stata utilizzata come refrigerante per la centrale elettrica situata poco più a monte. Non abbiamo visto un granello di ghiaccio sul fiume per tutto il giorno. Prima di partire, abbiamo controllato il fiume più vicino (Abrams Creek) ed era ghiacciato.
ALTRI FIUMI NELLE VICINANZE:
Novembre 19, 2009
IL VIAGGIATORE
Il 6 giugno, Ned Howenstine (K),
Joe Sullivan (K), David Kogut
(OC1), Pete Dragon (K) e il mio-
sé (K) incontrato a Myersville
McDonald's esita su cosa fare
correre quel giorno. Mentre c'era stato
molta acqua all'inizio della settimana,
le nostre opzioni sono state ridotte da questo
Sabato solo a poche lezioni
3/4 fiumi. Abbiamo deciso di controllare
fuori dal corso superiore del fiume Stony in Virginia Occidentale
che sgorga dal Monte Tempesta
serbatoio e centrale elettrica gestiti
da VEPCO. Ho capito il livello
sarebbe nell'intervallo 300 - 400 cfs
che sarebbe stato un buon
correre. Si scopre che lo Stony era
quel giorno circa 330 piedi cubi al secondo.
Dopo aver predisposto i veicoli navetta a
lo sbarco dal ponte della Rt. 50, noi
si diresse verso il punto di imbarco. In precedenza
la settimana, avevo visto un avvertimento
pubblicato sul sito di AW riguardo a VEPCO
chiamare la polizia per inseguire un
gruppo di diportisti che corrono verso l'alto
Pietra. Sono sfuggiti alla polizia. Io
avevano ipotizzato che forse avevano
hanno sconfinato sulla diga stessa, non
non avendo avuto problemi di accesso su
quel fiume diversi anni fa. Bene, io
presto scoprirono il contrario. Quando
siamo arrivati al punto di imbarco, c'erano
cartelli blu di divieto di accesso ogni-
dove. Sarebbe molto difficile
convincere chiunque che non avevi
li ho visti se ti hanno beccato a correre-
attraversare il fiume. Essere i fifoni
che eravamo, ce la siamo data a gambe
di lì e procedette a installare
navetta per far correre la parte inferiore di Stony
il ramo settentrionale del Potomac.
A quest'ora era già mezzogiorno, quindi
Dovevamo sbrigarci per riuscirci.
All'inizio della settimana, Rick Koller
mi aveva parlato di trovare un cibo da asporto
sulla sponda sinistra del fiume nello Stato del Potomac
Foresta nel Maryland. Non ne avevo nessuna
altri dettagli tranne il pensiero che lui
mi aveva detto che poteva vedere la bocca
dello Stony dal cibo da asporto.
Beh, abbiamo passato un'ora a guidare
lì e cercando di trovare un cibo da asporto
dalla quale potevamo vedere la bocca
dello Stony. A quanto pare non c'è
un posto del genere. Prima siamo andati in macchina a
punto in cui una delle strade del parco
si snoda fino al ramo nord
ma a un certo punto a circa 1 o 2 miglia
sopra lo Stony (dove c'era un
un po' di salita dal fiume a
la strada). Disperati, noi
tornando indietro su per la montagna sev-
miglia e ha guidato lungo una
più strada panoramica lungo Laurel Run
fino al punto in cui finisce. Dopo Ford-
A Laurel Run, Ned trovò un sentiero
che scende per circa 200 iarde fino a
il ramo Nord proprio lì
sono i resti di un vecchio cemento
ponte costituito da due piloni del ponte-
ing e una campata tra di loro su
fiume a sinistra. Si scopre che questo è un
ponte che un tempo attraversava il fiume a
una città denominata Schell a pagina 27 di
Cartografo della Virginia Occidentale di DeLorme. Questo
Il cibo da asporto è sotto Rattlesnake e
le due grandi sporgenze sotto Rattle-
serpente o forse due miglia più in basso
la foce del fiume Stony.
Siamo finalmente tornati al resto
il gruppo in attesa al punto di imbarco
circa un'ora e mezza dopo che noi
siamo partiti verso l'1:30. Abbiamo avuto un ottimo
correre lungo il basso Stony e il
North Branch. La nostra unica difficoltà
coinvolgeva un paio di colini che abbiamo
dovette fare i conti con lo Stony.
Di seguito l'avvertimento di Ned
ho scritto dei colini che ho
pubblicato sulla pagina AW per il
parte inferiore del fiume Stony:
“Il 6 giugno 2009, con la Stony
misurando a circa 330 cfs, il nostro gruppo
ha incontrato una situazione molto pericolosa
situazione di filtro in un rapido app-
a circa cinque miglia dall'inizio della corsa.
Questo è circa un miglio dopo un precedente
tronco/filtro largo fiume che portiamo-
invecchiato sulla sinistra del fiume. L'estremo
pericolo del vaglio da cinque miglia ex-
sono perché ci sono due separati
filtri nello stesso rapido e il
il secondo filtro non è visibile
dall'alto della rapida. Il primo
Il filtro in questa rapida è un grande albero
visibile da monte che ob-
struttura la maggior parte del fiume, bloccando
circa 3/4 del fiume a partire da
la riva destra del fiume. Il secondo
il filtro è a valle del primo
filtro in un canale sulla sponda sinistra del fiume.
Questo canale di sinistra del fiume scorre
intorno all'estremità sinistra del primo
colino ma è estremamente pericoloso
perché la maggior parte della corrente segue
lungo la riva sinistra del fiume in un 1-2
caduta del piede dove il secondo filtro
si trova. Questo secondo filtro è
difficile da individuare e può essere solo
visto uscendo dalla barca
sopra il rapido e la ricognizione da
la riva sinistra del fiume. Cosa anche
rendere pericolosa questa situazione è
che il canale di sinistra del fiume appare
essere un potenziale modo per evitare entrambi
filtri seguendo il piccolo
parte della corrente che non
scorrere lungo la riva sinistra del fiume ma
invece scorre bruscamente verso destra
appena sopra un masso che protegge il
lato destro della caduta con il sec-
e filtro. Tuttavia, questa parte di
Il canale è stretto e veloce
corrente. È anche poco profondo e ha
Lower Stony River, 6 giugno 2009
di Keith Merkel
PAGINA 5 Luglio 2009
IL VIAGGIATORE
diverse rocce esposte e parzialmente esposte, che formano
impossibile eseguire pagaiate efficaci. Sul nostro
viaggio, quattro forti canoisti hanno tentato questo percorso e tutti
hanno avuto grossi problemi. Tutti bloccati sulle rocce e due
erano quasi stati risucchiati nel secondo colino indietro-
reparti. Dopo la nostra corsa abbiamo parlato con un altro gruppo che
avevano già percorso questa sezione prima di noi (vedi il post dell'8 giugno).
Un membro del loro gruppo è rimasto intrappolato nella parte superiore
filtro sulla riva del fiume ed è stato tenuto sott'acqua per un po'
tempo. (Sebbene sia sopravvissuto, non ho sentito come
(si è staccato dal colino). Quel gruppo ci ha detto che avevano provato
senza successo nel rimuovere il filtro superiore. Loro hanno fatto
attacca una striscia di carta stagnola argentata a un piccolo albero sul fiume
proprio a circa 6 piedi da terra vicino al primo a monte
filtro. Questo streamer è visibile da monte e
Il primo filtro è visibile già da molto più a monte.
C'è un facile trasporto intorno a entrambi i filtri sul fiume
sinistra."
Quando arrivammo al ramo nord, era in pieno fermento.
era poco meno di 5 piedi quando siamo arrivati lì e molto
più grande di quanto alcuni di noi avessero desiderato. Ecco perché
avevamo trascorso così tanto tempo cercando di trovare un cibo da asporto a
La foce dello Stony, così potremmo evitare acque così impetuose.
Questo era molto più grande di quanto David avesse previsto
la sua barca aperta. Era anche molto più grande di quella che avevo
vestito come se stessi facendo una corsa più facile
l'Upper Stony. Ma devo dare credito a David
e il gruppo: siamo scesi in ottime condizioni tranne
per un kayakista nuotare tra Rattlesnake e il
la prossima grande sporgenza.
Rick ora afferma di non aver mai visto la bocca del
Stony e l'accesso che trovò era lo stesso Laurel
Eseguire l'accesso che abbiamo finito per usare. Si scopre che
anche altri diportisti conoscono questo punto di sbarco, come indicato dalla seguente descrizione del servizio navetta in AW's
Commenti relativi alla parte inferiore di Stony che ho rivisto:
“NAVETTA: Un aspetto di questa corsa è che se non lo fai
sapere dove portare fuori, devi correre 10 miglia del
Sezione Kitzmiller del ramo nord per raggiungere il tuo
auto navetta. Tuttavia c'è un oscuro cibo da asporto per
il fiume Stony circa due miglia più a valle della sua confluenza, pro-
a condizione che tu sappia come arrivarci. Questo accesso è su
fiume a sinistra a Laurel Run, dall'altra parte del fiume rispetto al
"Città" di Schell:
- Dal ponte della Rt 50 sul fiume Stony, dirigersi verso ovest
Gormania e svoltare a destra sulla 560.
- Girare a destra su White Church - Steyer Road (segnaletica)
(per l'area ricreativa di Laurel Run/Wallman).
- Svoltare a sinistra su Audley Riley Road. La strada diventa
ghiaia e si entra nella foresta statale.
- Al bivio, svoltare a sinistra e seguire la strada sterrata fino al vicolo cieco.
Inversione di marcia vicino a Laurel Run. Sei a circa 2/10
di un miglio dal North Branch Potomac. Per arrivare a
il fiume, guadare il torrente in corrispondenza del cavo in fibra ottica a destra
di strada e cammina fino al fiume. Lì vedrai
vecchi piloni del ponte e pali di sostegno del cavo
come indicatori dell'asporto, che è mostrato come Schell
a pagina 27 della guida cartografica WV di DeLorme. *NOTA*:
è consigliabile scendere fino al fiume e prendere sul serio
nota su dove si trova il sentiero per il punto di arrivo — questo NON è
Un'ottima zona in cui perdersi irrimediabilmente.
Tutto sommato, è stata un'altra grande corsa. Non abbiamo finito
fino alle 19:00. Ci siamo riuniti al Mountaineer Cafe proprio
a sud di Keyser, abbiamo cenato benissimo e socializzato
lì fino alla chiusura alle 22:00. Per quelli di noi che
poi tornai a casa in macchina, arrivai tardi, ben dopo mezzanotte.
notte.
marzo 21, 2007
Una discesa fantastica nelle fredde giornate invernali. L'acqua a 50 gradi è meravigliosa quando la temperatura dell'aria è inferiore a -20 gradi. Il percorso è abbastanza facile, con alcune rapide che potrebbero causare incagli. L'unico altro problema potrebbe essere la presenza di tronchi. Tutto è ispezionabile in barca. Un'esperienza da non perdere se volete cimentarvi nel creeking.
marzo 21, 2007
Una discesa fantastica nelle fredde giornate invernali. L'acqua a 50 gradi è meravigliosa quando la temperatura dell'aria è inferiore a -20 gradi. Il percorso è abbastanza facile, con alcune rapide che potrebbero causare incagli. L'unico altro problema potrebbe essere la presenza di tronchi. Tutto è ispezionabile in barca. Un'esperienza da non perdere se volete cimentarvi nel creeking.