North Platte
3- Dalla diga di Pathfinder al bacino idrico di Alcova(Canyon Fremont)
| Livello di difficoltà | III-V+ |
| Lunghezza | 8.1 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Informazioni aggiornate | 26 Giugno 2020 |
Flusso controllato BuRec
Il Fremont Canyon è l'ultimo grande tratto di rapide sul North Platte. Il canyon stesso è un'enorme fenditura nella terra che ricorda, in scala ridotta, il Black Canyon del Gunnison. Sfortunatamente per gli appassionati di rafting, il North Platte, dopo la diga di Pathfinder, è solo una pallida imitazione del grande fiume che scorreva a monte. La maggior parte dell'acqua viene deviata a valle verso una centrale idroelettrica. Il Bureau of Reclamation rilascia un piccolo flusso continuo d'acqua dalla diga e occasionalmente ne rilascia di più a intervalli irregolari. Il flusso ridotto proveniente dalla diga è spesso sufficiente a far scorrere la maggior parte del fiume.
Non imbarcatevi alla diga di Pathfinder a meno che non vogliate un paio di chilometri di acque calme. Il fiume non presenta vere rapide fino a quando non entra nel canyon più a valle. Le rapide iniziali sono piuttosto aperte. Ci sono punti di accesso stradale se decidete di non affrontare l'inevitabile gola più a valle. Dopo circa un miglio dalle prime rapide, il fiume entra in uno stretto canyon e le pareti del canyon, alte circa 500 metri e leggermente a strapiombo, si ergono verticalmente dal fiume. Questo segna l'inizio del paesaggio più spettacolare del North Platte. Non dimenticate dove vi trovate. Con la maggior parte delle portate, il fiume si ingrossa leggermente e state per incontrare un ghiaione roccioso che probabilmente richiederà un trasbordo, ma potrebbe essere navigabile a seconda del livello dell'acqua. L'incredibile stretto canyon continua, ma c'è un punto di sbarco di emergenza a valle del ponte a campata unica, sulla destra. Potete risalire un canyon laterale fino alla strada. Il profondo canyon presenta diverse altre rapide con pozze prima della centrale idroelettrica e poi del punto di sbarco sul lago o di un punto di trasbordo sulla riva destra.
Secondo alcuni dati del Bureau of Reclamation, in questo canyon la navigazione è minima durante tutto l'anno. Tuttavia, il tratto di fiume in canoa alla fine del canyon può ghiacciare.
Navigare sul Freemont Canyon è un'esperienza interessante. Il fiume tende a scorrere a 75 cfs, che è la portata minima navigabile quasi tutti i giorni dell'anno. Il percorso in sé è basso e non molto impegnativo.
...marzo 31, 2020
Ho percorso questo itinerario in packraft il 29/03/2020 con una portata di 75 cfs. All'inizio ci sono un paio di rapide da affrontare, ma poi ci sono 4 o 5 portage con passaggi a secco che diventano progressivamente più difficili. L'ultimo è estremamente difficile, molto intimidatorio e anche un po' sconcertante, e si tratta di un percorso di circa 400 metri in cui bisogna arrampicarsi, guadare e attraversare pozze in canoa. La situazione potrebbe cambiare, ma il modo migliore per iniziare questo portage è scendere dall'ammasso di massi centrale fino alla fine, attraversare una pozza fino alla parete sinistra, scendere lungo il portage per non più di 30 metri, poi attraversare fino alla parete destra e continuare a trasportare la canoa fino al lago. Una volta sul lago, tenete d'occhio un burrone a circa 1,5 km sulla sinistra, dove si trova un piccolo spiazzo pianeggiante adatto al campeggio, con spazio per diverse tende e un falò. Fate attenzione alle lontre che vivono nelle vicinanze e tenete il cibo al sicuro.
2 agosto 2015
Dal bordo con l'acqua (non succede mai)
Novembre 27, 2008
Ho percorso questo itinerario una volta con una portata di 75 cfs e lo consiglierei a chi vuole ammirare il canyon ma non è alla ricerca di rapide impegnative. Evitate di andarci quando il lago è ghiacciato.
Gennaio 1, 1900
Vista dal bordo del canyon verso l'imboccatura di Fremont Canyon.
Gennaio 1, 1900
Questa è l'unica sezione del vaglio che probabilmente richiede un trasbordo, a meno che la diga non stia rilasciando grandi portate.
