| Livello di difficoltà | I-III |
| Lunghezza | 25.7 km |
| Gradiente medio | 14 fpm |
| Informazioni aggiornate | 4 marzo 2015 |
Si tratta di un tratto lungo (25 miglia!), SENZA ponti (attraversamenti stradali) tra il punto di partenza e quello di arrivo. (Pertanto non comodo modo di accorciare la corsa. Ci sono alcune strade o sentieri forestali che arrivano close(ma nessuna che attraversi il fiume.) Questo (ovviamente) limita il numero di canoisti che affronteranno questo tratto. La caratteristica principale (oltre ad ammirare le cascate Agate prima di iniziare a pagaiare a valle) sembrerebbe essere la "Cascata delle Tre Rapide", poco dopo la metà del tratto. Tuttavia, le immagini aeree mostrano ben poco in quel punto!
Punto di imbarco: parcheggiare in un'area di sosta lungo la Hwy. 28. ***NON mettere in acqua la canoa a lato della strada.*** Proseguire a valle fino al punto di imbarco sotto le cascate Agate. Questa cascata panoramica, ripida e a gradoni, si infrange quasi uniformemente sulla roccia. Inoltre, il letto del fiume digrada progressivamente e accelera l'acqua inesorabilmente verso il bordo della cascata. Sarebbe praticamente impossibile per un diportista evitare di essere trascinato oltre la cascata (se si trovasse nel fiume a monte) con una portata navigabile ragionevole.
Punto di ristoro: Autostrada 45, presso il "Ponte Militare".

L'USGS elenca un sito di campionamento e mostra un bacino idrografico di 203 miglia quadrate.

Un'area di sosta lungo la Highway 28 offre un comodo parcheggio e un sentiero che costeggia il fiume fino alle cascate e alla parte inferiore del fiume. NON FARE FERMATA A BORDO STRADA! La cascata si trova a poche centinaia di metri più a valle, ed è fin troppo facile superare il "punto di non ritorno".

Praticamente tutti i diportisti sani di mente lo faranno mettere SOTTO questo cadeIl tratto iniziale digrada progressivamente verso valle e l'atterraggio è piuttosto uniformemente poco profondo (su roccia), il che rende questa cascata molto bella da vedere, ma decisamente inquietante all'idea di percorrerla.

Dal punto di imbarco sotto le cascate Agate Falls, troverete rapide di classe II pressoché continue. A poco meno di 0.2 miglia dall'inizio del percorso, potreste trovare un'isola ricoperta di tronchi. Un percorso sulla sinistra è probabilmente percorribile, ma la forte corrente potrebbe spingervi con violenza contro gli alberi. Fate attenzione.

Proseguendo oltre il lato posteriore dell'isola, l'azione si intensifica (classe II, con un possibile breve tratto di classe III).

Un piccolo ruscello confluisce nel fiume sulla sponda sinistra.

Sembra esserci una sporgenza/onda/buca sulla sponda sinistra del fiume.

Il torrente Tom Creek confluisce dalla sponda destra del fiume.

Un'altra isola, soggetta all'accumulo di legname, e un'altra brusca svolta a sinistra verso quello che probabilmente è il canale libero. Superata questa curva, il torrente Meto entra nel fiume sulla sponda sinistra.

C'è un'apertura significativa tra gli alberi, che segnala un "corridoio" per un gasdotto, e una proprietà privata non lontano, sulla sinistra del fiume. POTREBBE essere possibile utilizzarlo per l'accesso/uscita, se si ottiene il permesso.

In prossimità di una curva stretta a destra, fate attenzione alla possibilità di ingorghi.

Una brusca svolta a sinistra, e un altro punto probabile in cui aggirare un ingorgo.

Di nuovo, una curva stretta (questa volta a destra) e un'elevata probabilità di un ingorgo di tronchi. Procedere con cautela.

Un affluente di dimensioni piuttosto considerevoli confluisce dalla sponda destra del fiume.

Camminando per circa 800 metri verso ovest/sinistra si arriva alla fine di One-mile Road.

Finalmente... dopo un'interminabile distesa di acque calme, ecco finalmente delle rapide decenti! Una lunga isola divide la corrente, con la direzione migliore probabilmente a sinistra.

Sembra che qui ci siano tre (+/-) sporgenze/ondulazioni/buchi in rapida successione.

Un piccolo ruscello si infiltra da destra.

Una diramazione di questa strada conduce non troppo lontano dal fiume. Se si potesse individuare questo punto dal fiume e se si potesse accedervi (potrebbe trattarsi di proprietà privata o di un accesso tramite cancello), si potrebbe ottenere un percorso di ritorno più breve dal fiume, al di sotto di tutti i dislivelli evidenti e con la pendenza migliore.

Ciò potrebbe consentire l'accesso in caso di emergenza, oppure un possibile accesso/uscita.
Non molto più a monte di questo ponte, sulle carte topografiche è segnalato il punto chiamato "Tre Rapide". Tuttavia, dalle viste aeree non si nota praticamente nulla di simile (a parte delle onde molto, molto lievi).
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