Patate
A) Da Upson Falls a Foster Falls (Sullivan Rd) (2.5 o 7.2 miglia)

| Livello di difficoltà | II-III(IV) |
| Lunghezza | 6.9 km |
| Gradiente medio | 27 fpm |
| Valutare | Patata@autostrada169 |
| Portata a partire da 28 minuti | 13 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 18 maggio 2022 |
I canoisti potrebbero voler suddividere questo percorso in una breve tratta dei primi 2.5 miglia, per poi spostarsi in navetta e affrontare la sequenza finale indicata (circa 0.5-0.7 miglia) con la tecnica "park-and-huck".
Bryan Foster fornisce (29/04/2014):
Ho effettuato questa prova il 27/4/2014. Il livello era di 742 cfs e in calo sul misuratore virtuale della Hwy. 169. Il livello è stato misurato a 76.5 piedi sul canale di scolo di accesso alla Hwy. 77. Livelli compresi tra 742 cfs e 830 cfs erano perfetti per percorrere la Hwy. 77 fino a Upson Lake Road. Suppongo che al di sotto di 400 o 500 cfs il livello sarebbe troppo basso.
La prima rapida principale è Upson Falls. È possibile individuarla dal parco percorrendo i sentieri nel bosco. Se decidete di affrontare le rapide, mettetevi in acqua dalla Hwy. 77, altrimenti potete farlo direttamente dal parco. Le rapide sono composte da tre salti. Il primo salto è alto circa 1,5-2 metri e presenta una sorta di gradino. La sponda destra del fiume formava una buca abbastanza ampia al nostro livello, quindi abbiamo sfruttato una fessura al centro. Scott ha fissato con un chiodo una linea che scendeva lungo uno dei gradini. Il secondo salto è più alto, circa 3 metri. Lo abbiamo affrontato sulla sponda destra del fiume (potete vedere la linea nella foto). Il terzo salto è alto solo pochi metri e offre diverse opzioni.
Dopo Upson Park Road, il fiume ha un bel carattere da Brunsweiler di classe II fino a una prima sporgenza di circa 4 metri. C'è una grossa roccia al centro e si può navigare su entrambi i lati. Poco dopo si trova una seconda sporgenza di circa 4 metri. Siamo riusciti a percorrerla ovunque, ma è probabile che si formino delle buche con livelli d'acqua più alti. La sponda destra del fiume è una scivolata sicura.
A circa 1.1 miglia c'è una rapida con una serie di onde curve sul lato sinistro del fiume. Questa e tutte le altre rapide fino al ponte per quad su Upson Lake Road erano da affrontare senza difficoltà. Siamo usciti dal fiume al ponte per quad su Upson Lake Road, dove c'è un parcheggio per circa 2 auto. Sullivan Road era ancora innevata (essendo una strada antincendio, non viene sgombrata dalla neve in inverno).
Bryan Foster ha inoltre fornito le seguenti informazioni (2014-05-09):
Eseguito di nuovo il 5-3-2014. Il livello era di 830 cfs e in calo sul misuratore virtuale Hwy.169. Il livello è stato misurato a
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Alcuni canoisti potrebbero voler risalire la Highway 77 per affrontare le rapide sotto il viadotto ferroviario e poi passare attraverso uno dei due canali sotterranei sotto la Highway 77. A quanto pare, il punto di accesso per farlo "non è l'ideale".

L'USGS elenca un sito di campionamento proprio nel punto di imbarco da noi indicato, citando un bacino idrografico di 22 miglia quadrate. La stazione idrometrica dell'USGS indica un bacino idrografico di 91.46 miglia quadrate. Pertanto, la portata in questo punto potrebbe essere circa un quarto di quella registrata dalla stazione idrometrica. (È quasi certo che la misurazione della stazione idrometrica sarà in ritardo sia in fase di piena che di abbassamento del livello dell'acqua).

Le cascate Upson sono composte da tre salti. Il primo salto è alto circa 1,5-1,8 metri e presenta un gradino (che offre la possibilità di installare dei chiodi da roccia). Sul lato destro del fiume si può formare una buca di dimensioni considerevoli, quindi cercate una fessura al centro. Il secondo salto è più alto, circa 3 metri. Il terzo salto è piccolo, di pochi metri.

Dopo Upson Park Road, il fiume ha un bel carattere da Brunsweiler di classe II fino al primo salto dopo le cascate di Upson, alto circa 4 metri. C'è una grande roccia nel mezzo e si può navigare su entrambi i lati.

Una seconda sporgenza di circa 4 metri può essere percorsa ovunque, ma è probabile che si formino delle buche a livelli più alti. La sponda destra del fiume è uno scivolo sicuro.

Ci sono solo 2 tratti di rapide di classe II con massi da Upson Lake Road a Foster Falls, quindi i canoisti potrebbero voler evitare quasi sei chilometri di acque poco interessanti uscendo qui e proseguendo in auto per affrontare l'ultimo tratto di rapide come una sequenza separata di "parcheggio e salto".

Molto probabilmente lo trasporteranno a portage nella maggior parte dei casi!

Sotto le cascate Foster si trova una seconda serie di cascate. Si tratta di quella superiore, con un salto di circa 2,4 metri (8 piedi) in una corrente perpendicolare.

Una discesa sdoppiata con un bel dislivello/scivolo ripido a sinistra e un dislivello con una buca a destra.
APRILE 7, 2020
Ho remato il 4/4/20 con una lettura del livello dell'acqua di 900 cfs. Un divertente ruscello da discesa, attualmente senza troppa vegetazione. Da notare che sotto il cartello "SPECCHIA COPERTA DI ALBERI?" e dopo la baita, è difficile trovare il canale principale del fiume. Ci siamo un po' persi a nord-est del fiume principale, dopo che questo curva a ovest con la confluenza con l'Alder Creek. Abbiamo dovuto camminare tra gli ontani e alla fine siamo riusciti a risalire fino alla baita per ritrovare la corrente principale.
23 maggio 2014
Ho provato Foster Falls con una portata di 246 cfs sul misuratore virtuale. C'erano un paio di cose che ci preoccupavano. Il lato destro della discesa principale presentava una cresta rocciosa lungo lo scivolo e un sottosquadro in fondo. La parte centrale/sinistra offriva una discesa accidentata verso una buca profonda in fondo. La parte principale inizia con un'onda a spina dorsale su un bordo roccioso che precipita per circa 5 metri su uno scivolo di circa 20 metri che termina in una buca finale in fondo.
L'estremità destra di Foster Falls era una doppia discesa, non ho ispezionato i punti di arrivo.
17 maggio 2014
Ran Foster è caduto quando il misuratore era a 246 cfs