Patate

La stazione di rilevamento USGS presso il punto di accesso da noi indicato riporta un bacino idrografico di 91.46 miglia quadrate ed è stata attivata il 20/06/2024, quindi non disponiamo di molti dati storici su cui basarci. Per inciso, il 5 luglio la stazione ha raggiunto un valore massimo (per il periodo dell'anno in cui è stata attiva) di 292 cfs.

A giudicare dalle immagini aeree, sembra che le cose potrebbero farsi un po' più complicate/interessanti man mano che questa sequenza iniziale giunge al termine.

La maggior parte (se non tutti) i diportisti di buon senso vorranno raggiungere la riva prima dell'ultima discesa, che consiste in uno scivolo molto ripido verso un'area di approdo pressoché uniformemente poco profonda.

Falls Road conduce a un'area di parcheggio da cui è possibile imboccare sentieri che permettono di ammirare le diverse parti della sequenza di cascate del fiume Potato.

A valle delle cascate di Potato River, la pendenza è molto minore e più uniforme.

Vista dall'alto, sembra una sporgenza rocciosa piuttosto consistente, uniforme e che si estende per tutta la larghezza del fiume, il che potrebbe essere un vantaggio o un problema!

È difficile capire (dalle foto aeree) cosa stia succedendo qui, ma quest'area sembra terminare con una sorta di dislivello/rapide prima di una curva stretta a sinistra.

Da qualche parte qui si oltrepassa il confine della contea e ci si trova nel territorio della riserva indiana di Bad River. È necessario un permesso (per varare o attraccare un'imbarcazione e per navigare) (e a quanto pare è quasi certo che verrà negato).

Una serie di isolette dividono il fiume. (Queste potrebbero essere la prova più evidente di aver effettivamente oltrepassato il confine della Riserva.) Dalla vista aerea, sembra probabile che queste isole ospitino spesso enormi cumuli di alberi e legname. La prima isola (nelle viste aeree) è relativamente più piccola e priva di alberi, quindi potrebbe essere più simile a una barra di sabbia/ghiaia che può essere parzialmente o completamente sommersa in caso di piena. La coppia di isole successive presenta alberi (e sembrano trattenere i detriti caduti) e precede un'isola ENORME. Il canale più a destra sembra trasportare la maggior quantità d'acqua e avere meno problemi di ostruzioni causate da detriti caduti. (OVVERO, TENETEVI A DESTRA!)

No, quello non è un affluente... è il flusso proveniente dal lato sinistro (probabilmente molto più ostruito) dell'enorme isola.

Un'isola piuttosto lunga e stretta (rispetto alla grande isola menzionata in precedenza) divide il flusso d'acqua. Il lato destro è più convogliato. (Non è stato possibile stabilire se uno dei due lati presenti caratteristiche particolari che permettano di determinare il percorso preferenziale.)

Dopo quello che sembra un lungo tratto di acqua perlopiù piatta, scorrevole e tranquilla, ecco che si apre un tratto di quasi mezzo chilometro di acque più interessanti. Quasi un chilometro e mezzo di acque tranquille vi condurrà a Potato River Road, il punto di sbarco indicato per questo tratto.