Brunsweiler
B) Dal lago Beaverdam a Ensinger Road (9.5-10.9-11.8 miglia)
| Livello di difficoltà | II-III+(IV) |
| Lunghezza | 11 km |
| Gradiente medio | 56 fpm |
| Valutare | Brunsweiler |
| Portata a partire da 31 minuti | 5 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | Gennaio 31, 2021 |
Sebbene sia difficile da percorrere, il Brunsweiler è davvero uno dei gioielli dei fiumi della South Shore del Wisconsin. L'accesso al punto di imbarco indicato potrebbe essere problematico. L'unica strada per Mineral Lake è privata e potrebbe essere chiusa da un cancello. Se riuscite ad entrare (e a ottenere il permesso di partire da lì), dovrete pagaiare attraverso il lago (se non è ghiacciato) o aggirare una baia per raggiungere la diga e il fiume a valle. Per questo motivo, è molto probabile che la maggior parte delle persone utilizzi uno dei punti di imbarco alternativi. Indichiamo il lago/diga come punto di imbarco per questo tratto al fine di fornire descrizioni complete delle rapide di questo fiume, per coloro che potrebbero essere interessati ad affrontare le difficoltà di accesso per vedere queste rapide raramente percorse.
Da sotto la diga (il punto di imbarco indicato) il fiume inizia a scendere a gran velocità. Quando le pareti rocciose cominciano a stringersi, uscire e fare ricognizione sulla destraPoco più a valle, si trova un'interessante piccola cascata verticale (con un dislivello di circa 6-8 metri). Il tratto di fiume sottostante è piuttosto intasato e tende ad accumulare detriti. Il fiume devia da una parete rocciosa più in basso, precipitando in un'altra cascata di circa 8 metri. Da qui al ponte di Spring Brook Road si susseguono diverse rapide con letti di massi.
Spring Brook Road (FR189) è il punto di accesso più comune per i canoisti. Da qui, il fiume offre un'azione pressoché continua, con lunghi tratti di rapide di classe II-III con fondale roccioso, intervallati da tre salti principali di classe III-IV (a seconda della portata). Il primo è una cascata di massi che a volte accumula detriti, il secondo è un salto attraverso una chiusa rocciosa e il terzo è una sequenza di scivoli di discrete dimensioni molto divertente. A valle dei tre salti più grandi, il fiume continua a scorrere a velocità sostenuta, sebbene prevalentemente di classe II. Prestare attenzione in un tratto di canale intrecciato dove i canali di sinistra potrebbero essere attraversati da filo spinato.
Il punto di imbarco alternativo a Spring Brook Road evita la parte superiore più difficile
...
Sembra esserci un'isola di discrete dimensioni all'uscita del lago, con una diga su entrambi i lati. Quella più a est sembra avere un canale più stretto (probabilmente più soggetto a tronchi caduti/ostacoli), quindi l'altra è il punto di partenza che abbiamo segnato per questa discesa.
Va notato che gran parte della prima parte di questo percorso è fortemente oscurata nelle immagini aeree online, quindi non siamo in grado di localizzare e identificare molti punti di riferimento. Di conseguenza, gran parte di ciò che segue qui sono semplicemente dei "segnalibri" per indicare la direzione da seguire lungo il fiume.
Spesso utilizzato come punto di imbarco alternativo per evitare la logistica del punto di imbarco indicato, per saltare la parte iniziale (esplorazione e trasbordo o superamento di una mini-gola di classe IV-V) e accorciare un po' questo lungo percorso.
Questo è il luogo in cui si effettua la solita "misurazione" della portata. Sulla riva destra del fiume, a monte del ponte di Spring Brook Rd., misurare verso il basso dalla parte superiore del supporto inferiore 12' x 6' sul ponte:
10'4' sotto è un livello molto belloVale la pena tentare di catturarlo. Guardate le foto fornite da altri utenti, che mostrano la corrente a 11 piedi di profondità, una portata piuttosto bassa per essere gestibile. (Tenete presente che, su un idrometro che misura in profondità, "più è meno"! Ovvero, 11 piedi di profondità corrispondono a MENO acqua rispetto a 10 piedi e 4 pollici di profondità.)
Per questo motivo, consigliamo di effettuare un calcolo di 11' meno la tua lettura di misura.
Utilizzando quel calcolo, 0' è il livello "basso navigabile" precedentemente citato, e 8' è il livello "molto buono". (E uno dei commenti qui sotto menziona di averlo percorso con una "misura in basso" di 11'8', che sarebbe -8'... sfortunatamente, quel commento non dice nulla su quanto fosse navigabile, ma parla solo della quantità di legno incontrata.)
Il fiume compie una brusca curva a ferro di cavallo (una svolta a U) verso destra, e sulla sinistra si apre una radura tra le rive altrimenti fittamente boscose, una zona paludosa.
Sulla destra si trova una zona molto paludosa, dove si immette un piccolo affluente senza nome (almeno non su nessuna mappa online che ho trovato).
Sembra esserci una diga di castori in questo punto del fiume e, più a valle, il corso d'acqua si divide in una serie di canali intrecciati. La portata in ciascuno di essi sarà ovviamente ridotta (rispetto al resto del fiume) e la presenza di alberi caduti e ostacoli sommersi sarà maggiore. Cercate di trovare il canale con la portata maggiore e il minor numero di ostacoli.
Il torrente Spring Brook arriva da sinistra.
Un'isola (forse il risultato di una frana?) divide il corso d'acqua e sulla riva destra del fiume appare una ripida sponda erosa.
Un'isola divide il flusso (il flusso principale va a sinistra). Non molto oltre la fine di quell'isola, un'isola ENORME divide nuovamente il flusso (il flusso principale va a destra). Ci vuole quasi mezzo miglio prima che i flussi si riuniscano alla fine dell'isola.
Possibile punto di sbarco alternativo per accorciare il percorso, anche se ci sono altre discrete rapide più a valle, se il tempo lo permette.
La vista aerea sembra mostrare una recinzione/barriera per un bel tratto su entrambi i lati del fiume e nessuna disposizione evidente per il parcheggio. Quindi, anche se questo è indicato come punto di ristoro, le altre opzioni potrebbero in realtà essere scelte migliori!
L'USGS elenca qui un sito di campionamento con un bacino idrografico di 65.3 miglia quadrate.
Le rapide, di facile percorrenza, continuano a valle della Hwy. 13. Dopo aver attraversato un passaggio a livello e quasi subito sotto Ensinger Road, sembra esserci un approdo MERAVIGLIOSO sulla sponda sinistra del fiume.
APRILE 12, 2020
Abbiamo percorso Springbrooks fino alla HWY C a 200 cfs. L'intero tratto a monte è un fantastico percorso in torrente, per lo più privo di tronchi. Come descritto da AW, ci sono 3 rapide principali: la rapida della chiusa o delle valli (con tronchi da superare), la doppia caduta (la rapida più divertente del tratto, abbiamo percorso entrambe le cadute da soli) e lo scivolo prima della sponda erosa (abbiamo percorso la parte centrale). A valle dello scivolo e della sponda erosa, il fiume è ostruito da tronchi e abbiamo dovuto effettuare più di 10 portage obbligatori per aggirare dighe e tronchi pericolosi. Questo tratto di fiume è stato un po' noioso e consigliamo di utilizzare un veicolo 4x2 per raggiungere i percorsi alternativi. Da notare che abbiamo utilizzato il servizio navetta tramite Springbrook e North York Road, entrambe in ottime condizioni all'inizio della stagione, e un veicolo a due ruote motrici era più che sufficiente.
APRILE 20, 2014
Di solito misuro dalla parte superiore della trave di legno inferiore fino all'acqua. Ecco un'immagine per aiutare a capire cosa si intende con "12' 3' giù". La temperatura del fiume era di 35 gradi e la temperatura dell'aria di 65 gradi con 2-3 piedi di neve nel bosco, il fiume è salito di 3 piedi nelle nostre 2 ore.
Settembre 27, 2010
Ho corso con Brendan ed Ed O a 11 piedi di dislivello. Abbiamo percorso il tratto da Springbrook a Eades Road. Il proprietario alla fine di Eades Road ha detto che andava bene parcheggiare in fondo alla collina, nella rotonda vicino al suo vialetto, così da non dover portare la bici su per la collina.
Tutte e 3 le rapide erano fantastiche a questo livello. Abbiamo dovuto tirarci e spingerci tra gli ontani, trasportare la canoa a spalla intorno a un albero, passare sotto un altro, schivare circa 426 altri ostacoli e superare 8 dighe di castori. Una discesa tipica. Ne vale la pena se il livello dell'acqua è alto. Non siamo arrivati abbastanza in alto per vedere il canyon.
