San Joaquin
1. Dalla diga di Mammoth Pool alla centrale idroelettrica di Mammoth Pool.(Parità per il primo posto)


| Livello di difficoltà | IV-V |
| Lunghezza | 9 km |
| Gradiente medio | 93 fpm |
| Valutare | San Joaquin - Sotto il bacino idrico di Mammoth Pool |
| Portata a partire da 30 giorni | 49 cfsdati obsoleti |
| Informazioni aggiornate | 14 Febbraio 2019 |
Il fiume San Joaquin è uno dei fiumi di acque bianche più importanti della California, che scorre dalle alte montagne della Sierra Nevada attraverso le ripide pareti granitiche della San Joaquin River Gorge Special Recreation Area. È anche uno dei fiumi con la maggiore produzione di energia idroelettrica dello stato. Per oltre due anni [...]Scopri di più
Questa è un'altra sezione classica del fiume San Joaquin che raramente vede molto traffico. Il canyon è una profonda, imponente e bellissima gola di granito, con 20-30 rapide di classe IV o superiore. La sezione centrale, appena sotto la confluenza con Rock Creek, contiene circa 1.5 km di rapide continue di classe IV. A circa 6 km dall'inizio del percorso si incontra la rapida più difficile, "Zero to Hero". Questa cascata può essere superata a piedi sulla sinistra del fiume calandosi in corda doppia per 30 metri fino alla pozza sottostante. TFF è significativamente più difficile e impegnativa di Horseshoe Bend ma anche molto più facile e meno serio del Gola di Chawanakee.
La portata navigabile è disponibile quando il bacino di Mammoth Pool tracima, evento che si verifica in 6 anni su 10 secondo la Southern Calif. Edison. Non ci sono paratoie sullo sfioratore, quindi lo scarico inizia non appena il livello del bacino raggiunge i 3,330 piedi (circa 1.012 metri). In alcuni anni, prima dello scarico, possono essere rilasciati fino a 1,000 piedi cubi al secondo (circa 3.782 metri cubi al secondo) da una valvola alla base della diga. In rare occasioni, come nell'autunno del 2011, i rilasci possono avvenire in altri momenti.
Indicazioni stradali: Da sud, imboccare l'autostrada 99 fino all'autostrada 41 in direzione nord. Ai piedi delle colline, svoltare a destra sulla strada 200 verso North Fork. Attraversare North Fork e proseguire su Minarets Road in direzione di Mammoth Pool.
Provenendo da nord, imboccare l'autostrada 99 in direzione Madera. Uscire allo svincolo per Millerton Lake - Yosemite. A Madera, svoltare a sinistra su W. Cleveland Ave, quindi svoltare nuovamente a sinistra su E. Yosemite Ave / autostrada 145. Seguire l'autostrada 145 in direzione est fino all'autostrada 41. Svoltare a nord e seguire le stesse indicazioni fornite in precedenza.
Da Yosemite: prendi l'autostrada 41 in direzione sud fino alla strada per Bass Lake. Gira a sinistra verso Bass Lake. Vicino a Bass Lake, tieni la sinistra verso il lato est del lago. Continua intorno al lago fino a North Fork, quindi gira a sinistra su Minarets Rd. In alternativa, se vai direttamente a o da Mammoth Pool, potrebbe essere un po' più lungo.
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Attraversate lo sfioratore su un ponte, parcheggiate subito e poi percorrete a piedi un sentiero che conduce alla base della diga.

Le rapide tipiche di questo tratto sono rapide di classe 4 piuttosto lunghe, intervallate da pozze di discrete dimensioni.

Questa rapida pericolosa presenta un vaglio sulla destra. Gran parte della corrente si riversa nel vaglio, quindi è consigliabile effettuare un trasbordo.

Il torrente Rock Creek confluisce da destra proprio mentre il fiume curva a sinistra. È evidente, poiché su entrambi i lati del torrente si estendono enormi ghiaioni. Questi ghiaioni sono costituiti da roccia rimossa durante la costruzione del tunnel tra Mammoth Pool e la centrale idroelettrica di Mammoth.
Lungo questo torrente si raggiunge un breve tratto di strada, seppur ripido. Senza dubbio esistono sentieri di pescatori che collegano la strada al fiume. Questi potrebbero rappresentare un percorso alternativo da realizzare durante l'inverno, quando l'accesso a Mammoth Pool è bloccato dalla neve.
A valle di Rock Creek, le rapide di classe 4 si susseguono in modo quasi continuo per circa un miglio e mezzo.

Questo è l'inizio approssimativo di circa 800 metri di passaggi continui di classe 4-4+, che costituiscono la sezione più difficile del percorso.
Questa rapida difficile "...collega passaggi di classe IV+ con solo piccoli movimenti. Nuotare qui sarebbe peggio che in qualsiasi altro punto del percorso. A mio parere è il punto cruciale del percorso. Inoltre, le rapide terminano in una buca in cui uno del nostro gruppo è finito a nuoto, un altro quasi ci è finito a nuoto e uno del primo gruppo di Darin è finito a nuoto. È un'enorme buca che immette in una grotta. Il nostro nuotatore è rimasto nella grotta per circa un minuto prima di essere trascinato fuori, lo stesso è successo a quello che quasi ci è finito a nuoto e che ha trattenuto il respiro per circa un minuto a testa in giù nella sua canoa." Daniel Brasuell 2011.

Una rapida molto grande che di solito, o spesso, viene superata a piedi. Il trasbordo sulla sinistra richiede una breve calata in corda doppia in una pozza alla fine.
Più a valle di questo punto, le rapide si attenuano fino alla fine del percorso.
Novembre 4, 2011
La Edison ha iniziato a rilasciare 1100 piedi cubi al secondo (cfs) la mattina del 29 ottobre 2011. Entrambe le turbine della centrale idroelettrica di Mammoth Pool sono ferme per manutenzione, quindi non può scorrere acqua attraverso la centrale. La Edison deve abbassare il livello del bacino e fornire acqua alle centrali idroelettriche a valle e agli utenti a valle. L'acqua deve essere convogliata lungo il letto del fiume. Si prevede che questo rilascio continui per tutto il mese di novembre e possibilmente fino a dicembre. Variazioni nella domanda di acqua potrebbero ridurre o interrompere anticipatamente i flussi.
Luglio 11, 2010
Sopra lo sfioratore...guardando giù per il canyon...il sentiero per il punto di imbarco è sulla sinistra.
Luglio 17, 2005
Vista del Mammoth Pool e della diga, nonché dell'entroterra di San Joaquin, dal punto panoramico "Mile High Overlook".
La diga di Mammoth Pool si trova sulla destra, con lo sfioratore sul lato sinistro della cupola. Una strada sterrata costeggia lo sfioratore e poi attraversa la zona fino alla base della diga. Questa foto è stata scattata dal punto panoramico Mile High Vista su Minarets Road. Il fiume dista meno di un miglio dalla strada in questo punto e la diga si trova a meno di due miglia in linea d'aria. Il dislivello in fuoristrada è di circa 2,500 piedi. Al momento non esiste un sentiero, ma se se ne trovasse uno adatto, si creerebbe un percorso accessibile tutto l'anno e si ridurrebbe il tempo di percorrenza della navetta di circa un'ora a tratta.