Neshota/West Twin
Da Zander Road alla Hwy. 147 (3.5 miglia)
| Livello di difficoltà | I-II(III) |
| Lunghezza | 3.5 km |
| Gradiente medio | 15 fpm |
| Valutare | Fiume Kewaunee vicino a Kewaunee, Wi |
| Portata a partire da 34 minuti | 28 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 4 marzo 2025 |
NOTA relativa agli calibri: nella pagina relativa agli calibri, facciamo riferimento a una coppia di calibri che spesso possono fornire risultati discordanti sulla percorribilità di questo tratto di fiume!
Idealmente, per confermare la funzionalità del motore, entrambi gli indicatori dovrebbero essere "verdi" e in aumento (o almeno rimanere relativamente stabili).
Un indicatore verde e l'altro giallo/arancione dovrebbero farti capire che è un terno al lotto: potrebbe essere troppo basso, oppure potrebbe essere ottimo. Devi decidere se sei disposto a rischiare il viaggio.
I fatti in breve:
Posizione: circa a metà strada tra Manitowoc e Green Bay (circa 20 miglia da ciascuna località).
Lunghezza della navetta: 4.3 miglia
Caratteristiche: Bel percorso rurale con un piccolo guado all'inizio, un paio di brevi sporgenze (6-1 m) e una bella serie di onde/buche dove il fiume scivola lungo la roccia inclinata poco prima della confluenza con il Devils River.
Il punto di imbarco si trova a circa 674 piedi di altitudine.
Il punto di sbarco si trova a circa 619 piedi di altitudine.
Il dislivello totale è quindi di circa 55 piedi.
Panoramica
Un grazioso e piccolo guado, con brevi sporgenze rocciose, rende questo percorso piacevole per i principianti. È un ottimo "approccio" alle rapide ed è generalmente adatto a canoe e kayak ricreativi. Attenzione, però: se lo percorrete con l'acqua alta, l'avvicinamento alla confluenza con il Devil's River diventerà di classe III (o III+) di difficoltà, ed è MOLTO probabile che la vostra canoa o kayak si ribalti. Infatti, un paio di rapide diventeranno molto insidiose! Evitatele e sarà una discesa divertente, non evitatele e sarà quasi sicuramente un disastro per tutti tranne che per i canoisti più esperti!
Nota: alla confluenza con il fiume del diavolo, il Nashota diventa il West Twin, uno dei due fiumi che danno il nome alla città di Two Rivers. Le "cascate" segnalate sulle carte topografiche in questo tratto sono inesistenti o talmente insignificanti da non destare alcun interesse, se non per i diportisti più inesperti.
Inoltre, mentre c'è un mar 'falls'
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L'USGS elenca un sito di campionamento a circa 3 miglia (distanza in linea d'aria, non distanza fluviale) a monte del punto di imbarco da noi indicato, citando un bacino idrografico in quel punto pari a 43.1 miglia quadrate.
L'USGS elenca un sito di campionamento sul Black Creek a circa 1.8 miglia (distanza in linea d'aria, non distanza fluviale) a monte del punto di imbarco da noi indicato, citando un bacino idrografico in quel punto pari a 21.7 miglia quadrate.
Il bacino idrografico nel punto di imbarco da noi indicato è di circa 71.2 miglia quadrate (calcolato tramite il software StreamStats Beta dell'USGS). Nel punto di sbarco da noi indicato, la sua estensione aumenta a 114 miglia quadrate (un incremento del 60%).
Nel sud-est del Wisconsin, basta poco per essere etichettati come "cascate". In questo punto, troverete una sporgenza di 1-2 cm. Con determinate portate, potrebbe esserci la possibilità di fare qualche piccolo gioco, ma più probabilmente si tratterà di poco più di un breve salto (o una piccola onda) che emozionerà solo chi non ha molta esperienza con le rapide.
Subito a valle del ponte, si incontrerà una piccola valletta. Con determinate portate, in questo punto potrebbero formarsi delle piccole onde di compressione.
Partendo da sotto il ponte di Nachtwey Road, gli affioramenti rocciosi fiancheggiano prima la sponda sinistra del fiume, poi (un po' più a valle) quella destra.
Una sporgenza che si estende per tutta la larghezza del fiume precede una curva a sinistra. Con la maggior parte dei livelli d'acqua, è possibile navigare praticamente ovunque (lungo la sua larghezza). Con determinate portate, potrebbe essere possibile cimentarsi in rapide, e con altre portate alcuni punti potrebbero diventare un po' più impegnativi.
Superata una curva, ci si dirige verso la confluenza con il Devils River, dove il Neshota River cessa di esistere e il flusso combinato forma il West Twin. Prima della confluenza, il Neshota precipita su una serie di sporgenze rocciose e rapide. Con portate ridotte, è improbabile che causino grossi problemi e possono offrire tranquille opportunità per il kayak. Con portate moderate o elevate ci saranno due fori che diventeranno piuttosto "protetti". Possono essere aggirati rimanendo molto a destra. Si consiglia di fare un sopralluogo (dalla riva sinistra del fiume)! Fate molta attenzione mentre camminate, tuttavia, poiché Ci sono fili di filo spinato sparsi qua e là, pronti a farti inciampare o a strapparti le caviglie.
Una casa sulla sponda sinistra del fiume ha un guado in cemento che permette di attraversarlo in auto durante i periodi di bassa marea. Un ponte pedonale sospeso sopraelevato consente ai proprietari di parcheggiare sulla sponda sinistra e di attraversare a piedi in caso di piena. Per chi naviga, questo guado in cemento provocherà qualche increspatura e onda, ma non dovrebbe rappresentare un pericolo per la navigazione.
La maggior parte delle mappe topografiche indica una "cascata" in questo punto. Tuttavia, in tutte le condizioni di portata e in tutte le occasioni in cui ho percorso questo fiume, non sono mai riuscito a identificare con precisione a quale "cascata" si riferiscano. Ci sono alcuni punti con piccole increspature e rapide, ma non aspettatevi (né preoccupatevi) di trovare vere e proprie "cascate" in questa parte del fiume.
APRILE 22, 2017
Le "cascate" di Nachtway Road, con una portata d'acqua appena sufficiente per la navigazione.
APRILE 19, 2014
AGGIORNAMENTO: Secondo quanto riferito, un tornado (estate 2013) aveva riempito il tratto da Devils
Il fiume Ledges è quasi completamente ostruito dalla vegetazione, con numerosi ostacoli e alberi che lo attraversano. In data 14/12/2015 possiamo confermare che il West Twin è sostanzialmente libero da questi detriti.
13 maggio 2010
Con una portata di 266 cfs, ogni ostacolo è percorribile praticamente ovunque e con un livello di difficoltà di Classe 2 basso. Un percorso eccellente per chi si avvicina a questo sport e per i principianti. Sebbene la capacità di effettuare un roll sia sempre preferibile, la sua assenza non dovrebbe essere un motivo per evitare questo tratto a questo livello.
