Gauley

Le rapide venivano classificate quando il livello idrometrico di Craigsville era compreso tra 11.5 piedi (900 cfs) e 12.0 piedi (1460 cfs). Queste classificazioni si basavano sulle vecchie tabelle di conversione piedi/cfs precedenti alla costruzione del nuovo ponte alla confluenza dei fiumi Cherry e Gauley. Le conversioni attuali sono approssimativamente: 10.5 piedi (360 cfs), 11.0 piedi (759 cfs), 12.0 piedi (2135 cfs), 13.0 piedi (4135 cfs), 14.0 piedi (6580 cfs).

Opzioni alternative per l'asporto:

1. Panther Creek - 4.6 miglia sulla sponda sinistra del fiume, classe II-III, pendenza di 20 piedi/miglio.

Il torrente Panther Creek confluisce sulla sponda sinistra del fiume ed è raggiungibile dal ponte Curtin tramite la WV 20&55 fino a Fenwick, quindi proseguendo sulla WV 39&20 fino a Panther Creek Road CR 39/15, che conduce direttamente al fiume presso l'ex sito della miniera di Marybill. La strada che costeggia la sponda sinistra del fiume a valle del ponte Curtin è molto più breve, ma non consente di risparmiare molto tempo (se non addirittura nessuno) per il servizio navetta ed è una strada privata.

2. Una rapida oltre Ships Prow Rapid (IV-) - 6.6 miglia sulla destra del fiume. Questo tratto aggiuntivo contiene il miglio più ripido con una pendenza di 40 piedi/miglio e comprende diverse rapide con massi di difficoltà di classe III o superiore.

Il punto di sbarco n. 2 si trova sulla riva destra del fiume ed è raggiungibile dal ponte Curtin (WV20&55) tramite la Crupperneck Road (CR 14), che termina con una svolta a sinistra sulla CR 14/1, la quale conduce a un'ampia area pianeggiante a circa 30 metri sopra il livello del fiume. Da quest'area pianeggiante parte una strada che scende a valle. A seconda che questa strada sia chiusa da un cancello o bloccata, potrebbe essere necessario un breve tratto in salita di circa 800 metri per tornare alla fine della strada pubblica in corrispondenza di quest'ampia area pianeggiante. Nota: dalla primavera del 2000 queste strade private sono state chiuse da cancelli o bloccate. Dall'inverno 2001/02 la CR 14/1 è impraticabile per l'ultimo tratto di circa 800 metri sopra l'ampia area pianeggiante.

3. Foce del Big Beaver Creek - 8.4 miglia sulla riva destra del fiume. Sebbene ci sia una strada marginale che scende fino al fiume subito dopo il Big Beaver Creek, i canoisti dovranno prevedere una camminata di un miglio fino a Nile Road - CR 8.

4. Foce del torrente Persinger - 12.4 miglia sulla sponda destra del fiume

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