Tomki Creek

Il torrente Tomki Creek può essere navigabile durante la stagione delle piogge invernali. Si segnala la presenza di molta vegetazione, quindi è sconsigliabile avventurarsi in acqua quando la portata è troppo elevata.

La seconda metà del percorso si snoda sul corso principale del fiume Eel e tende ad essere piuttosto veloce.

Arrivarci:

Dalla cittadina di Willits, sulla Highway 101, il punto di sbarco a Hearst si trova a circa 10 km a est, sulla Hearst-Willits Road. Il tragitto in navetta dal punto di sbarco a quello di imbarco è di soli 5.4 km circa.

Rapporto di Tomki Creek

di David Emery

Grazie all'ottimo giudizio di Paul Futscher riguardo alle portate del bacino idrografico dell'Eel, abbiamo avuto la rara opportunità di percorrere il Tomki Creek lunedì 25 febbraio 2008, sopravvivendo e persino divertendoci. Era la prima volta che tutti e tre – Paul, io e Matt Barnett – affrontavamo il Tomki, ognuno a bordo di un kayak gonfiabile. Siamo partiti alle 12:30 e non avevamo tempo da perdere, con 17 miglia da percorrere.

Il resoconto di Bill Tuthill sul Tomki Creek (vedi il sito web California Creeks) si riferiva apparentemente a una portata maggiore, durante un temporale. La nostra esperienza di ieri è stata piacevolmente emozionante e probabilmente meno impegnativa. Lo rifarei con la stessa portata, o forse con qualche centimetro in più. C'è un margine ristretto tra il rischio di toccare il fondo con la canoa vicino al punto di partenza e la perdita di controllo nelle rapide sottostanti, con la fitta vegetazione e gli alberi nel torrente che aggravano ulteriormente i pericoli. Quindi, scegliere la portata giusta è fondamentale e questo aspetto verrà trattato più dettagliatamente in seguito in questo resoconto.

Non passò molto tempo da Putin che ci ritrovammo a schivare i bassi rami di salice e a farci strada tra ampie pareti di cespugli erbosi per scendere lungo il fiume. Il letto del torrente era spesso ampio e interrotto da banchi di sabbia, e l'acqua più profonda si trovava spesso vicino alla riva, a sinistra o a destra. Alla fine la vegetazione si fece più fitta, con sottili varchi che si trasformarono in lunghi sentieri o tunnel, alcuni dei quali finivano male e altri senza fine in vista. Come previsto, i percorsi migliori erano spesso quelli con la corrente o la pendenza maggiori, il che rendeva ogni decisione molto più rischiosa: un vicolo cieco in acque veloci non sarebbe stato piacevole. Se dovessi nominarne qualcuno...

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