Potomac, ramo nord

Un punto di imbarco meno comune alla confluenza del fiume Potomac e del fiume Savage, dal lato del Maryland. I punti di imbarco di Westernport (2.1 miglia a valle) o di Piedmont (2.0 miglia a valle) sono generalmente più frequentati perché si evita il trasbordo per superare la diga e il tratto di fiume tra la confluenza Savage/Potomac e Westernport scorre dietro la cartiera dismessa ed è caratterizzato da un aspetto industriale poco gradevole.

Effettuate il trasbordo di questa piccola diga sulla sponda destra del fiume.

• Riverside Dr., Piedmont, WV 26750 -- Questo è uno dei due punti di accesso più comuni.

Indicazioni stradali: Da Cumberland, prendere la US-220 in direzione sud, svoltare a destra sulla MD Route 135 e seguirla fino a Westernport. Attraversare il fiume sul ponte a sinistra ed entrare a Piedmont, WV. Svoltare a destra su 3rd Street. Da 3rd Street, prendere la seconda a destra su Jones Street e seguirla fino a un'area di parcheggio lungo il fiume.

• Front Street, Westernport, MD 21562 -- Questo è il punto di imbarco più comune.

Indicazioni: Da Cumberland, prendere la US-220 in direzione sud, svoltare a destra sulla MD Route 135 e seguirla fino a Westernport. Svoltare a sinistra su Maryland Avenue. Il punto di accesso per imbarcazioni si trova sul lato est del ponte della Rt. 46, lungo Front Street a Westernport, nel Maryland, all'incrocio tra George's Creek e il ponte sul fiume Potomac. Questo punto di accesso sul lato Maryland si trova nel centro di Westernport, su una piccola strada sterrata proprio accanto alla ferrovia, sul lato del fiume. È un po' difficile da vedere, ma è proprio di fronte al Subway. Il parcheggio per l'accesso è piuttosto limitato, ma è disponibile un parcheggio aggiuntivo all'angolo tra Clayton Street e la Rt. 46. La strada sterrata non è adatta a veicoli lunghi o con bassa altezza da terra. Le imbarcazioni devono essere trasportate a mano per un breve tratto dall'area di parcheggio all'acqua. Questo sito è riservato esclusivamente a imbarcazioni non a motore. Prima di procedere, si consiglia di parcheggiare nel parcheggio del Subway e dare un'occhiata, poiché l'accesso può risultare un po' disorientante.

Le rapide di Westernport si trovano appena sotto il ponte Piedmont e l'accesso al fiume Westernport. Il consiglio è di tenersi sulla destra ed evitare i rami degli alberi.

Conosciuta anche come rapida "Stoney Run". Il fiume compie una brusca curva a destra contro un muro di cemento sulla sponda sinistra, che contiene un canale di scolo per Stoney Run e che sostiene la strada (MD 135) e il raccordo ferroviario che collega i magazzini di Luke, nel Maryland, alla linea principale della B&O presso il ponte 21st. Bisogna impostare la traiettoria ad angolo retto per affrontare la curva a destra, dopodiché si incontrano un paio di sporgenze generalmente al centro. Classe II con portata pari o inferiore a 1,000 cfs; potrebbe essere di classe superiore con livelli d'acqua più alti.

Prendete il canale di sinistra (il canale di destra è poco profondo). Il fiume compie un'altra curva a destra contro la sponda sinistra e, poiché si insabbia a destra, non potete semplicemente aggirarlo. Ci sono due buche a strapiombo sulla sponda sinistra da evitare, ma che potrebbero anche essere percorribili. Iniziate a sinistra, ma impostate una traiettoria a destra per evitare di cadere nelle buche, terminando la rapida al centro. Classe II+ a 1,000 cfs, ma forse classe III o superiore con livelli d'acqua più alti. Questa rapida prende il nome dal compianto Kelly Day, che amava affrontare queste caratteristiche. Non è chiaro se il nome preferito sia Kelly's Hole o Kelly's Ledges; quindi è meglio chiamare la rapida "Kelly's".

Accesso per imbarcazioni a McCoole - lato Maryland. Indicazioni: Prendere la US-220 in direzione sud da Cumberland. Svoltare a destra sulla MD Route 135 e proseguire per circa 1 km. Un cancello sul lato sinistro della strada segnala l'ingresso che conduce a un campo erboso aperto con parcheggio per auto o rimorchi. La svolta per l'accesso alle imbarcazioni è difficile da vedere dalla strada finché non ci si trova sopra. La strada sterrata per l'accesso alle imbarcazioni è in pessime condizioni e non adatta a veicoli con altezza da terra ridotta.

Accesso pubblico al torrente Keyser North Branch - lato West Virginia. Il ponte attraversa Keyser, WV (US Rt 220). Procedendo verso sud sulla US Rt 220, attraversare il ponte e svoltare immediatamente a destra (rampa) verso il supermercato Martins. Rimanere su questa strada, passare sotto il ponte della US Rt 220 e poi svoltare a sinistra su N. Main St, attraversare i binari della ferrovia e proseguire fino alla fine. Alla fine, svoltare a sinistra su Potomac Dr. A. Il parcheggio e il punto di imbarco si trovano direttamente sotto il ponte. La parte panoramica del percorso inizia a valle di Keyser, WV, partendo dal punto panoramico di Queen's Point sul lato del Maryland (sinistra del fiume), che prosegue con diversi affioramenti rocciosi, alcuni dei quali si estendono fino all'acqua sul lato del West Virginia (destra del fiume). Gli affioramenti rocciosi si estendono lungo la cresta sul lato del West Virginia per i successivi 4.4 miglia, quasi fino al punto di sbarco di Gary Yoder.

A valle dell'accesso al fiume Keyser si trovano alcuni vecchi piloni di un ponte. Il fiume qui presenta una leggera pendenza e bisogna evitare alcune rocce, ma la discesa si svolge generalmente al centro. Questa è l'ultima rapida degna di nota in questo tratto di fiume; la pendenza si fa poi notevolmente più dolce. In fondo a questa rapida, guardando verso la collina sulla sinistra del fiume (lato Maryland), si può scorgere il belvedere di Queen's Point.

Rapida molto facile contro una formazione rocciosa sulla sponda destra del fiume.

Nessuna rapida. La principale linea ferroviaria (Chessie System) attraversa il fiume (e il confine tra Maryland e Virginia Occidentale) in questo punto. Il ponte è chiamato "Western Maryland 21st bridge" perché si trova a 21 miglia a monte di Cumberland, nel Maryland.

Affioramento roccioso di Waxter Ridge

Affioramento roccioso di Rock Hill

Il punto di sbarco - Gary Yoder Soft Launch, localmente noto come Black Oak Bottom - si trova appena sopra il ponte privato - sulla sponda sinistra del fiume - lato Maryland. Il punto di sbarco può essere difficile da individuare dal fiume, ma si trova proprio sopra il ponte. Indicazioni: l'accesso per imbarcazioni a Black Oak si trova sulla sponda del Maryland, appena a monte del ponte a traliccio di Black Oak a Dawson. Per raggiungere la rampa, prendere la Maryland Rt. 220 Sud fino a Black Oak Road. Attraversare i binari della ferrovia, girare a destra e poi subito a sinistra. La svolta dalla US 220 attraversa un passaggio a livello attivo non protetto: assicurarsi di guardare in entrambe le direzioni prima di attraversare i binari. Parcheggiare nel campo erboso aperto e trasportare la propria imbarcazione da o verso il fiume. Lungo questo tratto del fiume si trovano ottimi punti per la pesca. Questo sito è riservato esclusivamente a imbarcazioni non a motore (canoe e kayak). È presente un tavolo da picnic. Il sito può essere fangoso in caso di pioggia e c'è una strada sterrata che conduce alla rampa. Si prega di fare attenzione alla riva del fiume, a volte scivolosa, e all'edera velenosa.