Clearwater, Little North Fork

Quanto segue è tratto dall'articolo di Gary Barker pubblicato in Idaho Rivers United.

Panoramica:

Questo percorso in acque remote inizia con rapide di classe II e III, caratterizzate da un carattere "ruscello". Per portate superiori a 600 cfs, è possibile iniziare l'escursione da uno dei due ponti. Il ponte superiore si trova presso il campeggio LNFC vicino a Flat Iron Knobs, sulla strada 301. Il ponte inferiore è vicino a Jungle Creek, circa tre miglia a valle, e dispone di un campeggio non attrezzato. Circa un miglio a valle del ponte inferiore, si incontra una palude di abeti rossi. Se si rimane sulla destra, il tempo di portage sarà minimo. Se si va a sinistra, si passerà circa mezz'ora a trascinare la canoa attraverso i tronchi caduti. Attenzione agli alci aggressivi.

Se la portata è inferiore a 600 cfs, è consigliabile evitare tutto ciò trascinando la barca fino al torrente Montana (vedere le indicazioni per il varo). Ci sono circa cinque o dieci portage in legno nel tratto a monte del torrente Montana, e solo uno o due a valle per l'intero percorso.

Oltre Montana Creek, il fiume è più profondo e meglio canalizzato. Le rapide sono generalmente di classe II e III fino a Crescendo Creek, a circa otto chilometri dal punto di sbarco. È qui che le cose iniziano a farsi più impegnative. Seguono divertenti rapide di classe IV per diversi chilometri fino a "Slide Lake". Il "lago" si è formato a seguito di un'enorme frana di scisto avvenuta nel 1933 in questo punto. Dove il fiume riprende pendenza alla fine del lago si trova la "Bodybag Rapid". All'estremità del lago, è possibile fermarsi e fare un sopralluogo o effettuare un trasbordo sulla sponda sinistra.

Circa un miglio più a valle di Bodybag si trova 'Eenie Meenie', un tratto di massi di classe IV+, dove il fiume curva a sinistra. Dopo circa un altro miglio, ritroverete un altro tratto di Eenie Meenie con Minie Mo. Fate molta attenzione in questo punto, perché i tronchi tendono a spostarsi parecchio.

Superato un ponte di tronchi crollato, si arriva a Cedar Cr. Più a valle, nella sezione di classe III che conduce al ponte di uscita, si trova un'altra rapida di classe IV.

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