Milwaukee

*** QUESTA CARATTERISTICA NON È INCLUSA NEL PERCORSO INDICATO, MA SI TROVA MOLTO PIÙ A MONTE (COME INDICATO DALLA DISTANZA DEL FIUME DI '-3.62 MIGLIA') ***

Nel 2023 è stato costruito un canale di bypass per pesci sulla sponda orientale. Questi canali sono generalmente costruiti in modo tale da non presentare rapide significative o tratti navigabili, praticamente a qualsiasi livello di portata. Più precisamente, l'intera area della scala per pesci (sia in acqua che fuori) è VIETATA AL PUBBLICO (sia ai pescatori che ai canoisti).

Questo NON è un percorso alternativo in acqua per i canoisti ricreativi! I canoisti devono effettuare il trasbordo sulla sponda destra del fiume!

La struttura principale del Kletzsch Park (tra Silver Spring e Good Hope Road, appena a nord di Bender Road) è una diga serpeggiante in pietra estratta da una cava, sormontata da cemento (NON si tratta di una cascata naturale). È così antica e costruita in un modo tale da sembrare quasi una sporgenza naturale, con notevoli variazioni di inclinazione verticale lungo tutta la larghezza del fiume.

La forma serpentina del fiume implica la presenza di numerose rapide con "faccine sorridenti" e "faccine imbronciate" (i canoisti esperti di acque bianche sanno cosa significano questi termini). Pertanto, ci sono alcuni punti in cui (con determinate portate) è possibile navigare, e almeno altrettanti punti in cui sarebbe pericoloso (con molte portate). Inoltre, la maggior parte del fiume ha una profondità molto ridotta alla base (il che significa che è probabile incontrare un chiodo da roccia, a meno che non si colpisca uno dei punti in cui si verifica un "auto-boof" o si sia abbastanza abili da eseguire un boof con successo altrove).

Più precisamente, nel corso degli anni ho osservato questo luogo con diverse portate d'acqua e non posso dire di aver mai visto un potenziale di pesca sufficiente a invogliarmi a prepararmi e a salire in barca fin qui. Inoltre, è un luogo molto frequentato dai pescatori (sia a piedi nel fiume con portate basse o moderate, sia a lancio dalla riva con qualsiasi portata), quindi lascio questa zona a loro.

Si tratta di un'eccezione: non c'è nulla di interessante per gli appassionati di kayak in acque bianche per molti chilometri a monte (fino alla contea di Ozaukee) e per oltre 3.5 chilometri a valle fino al punto di imbarco indicato. Quindi... se avete voglia di fare un giro turistico, forse vale la pena fare un giro in macchina. Magari i vostri gusti sono diversi dai miei e deciderete di indossare l'attrezzatura e lanciarvi a capofitto.

(Se state utilizzando un kayak o una canoa a scopo ricreativo, vi preghiamo di non pensare di affrontare questo percorso senza una conoscenza approfondita dell'idraulica, delle linee di ebollizione, delle procedure di sicurezza e di salvataggio, e senza essere consapevoli della portata misurata e di come influisce su questo specifico luogo!)

Chi desidera un'escursione più lunga (generalmente canoisti e appassionati di kayak) può partire dall'estremità settentrionale dell'isola, nel Lincoln Park. È possibile parcheggiare lungo la strada (appena a sud del ponte all'estremità settentrionale dell'isola) e raggiungere l'acqua con un breve tragitto a piedi.

I canoisti più interessati alle rapide (e che desiderano ridurre al minimo i tratti di acqua calma) troveranno pochi motivi per aggiungere ulteriore lunghezza (sia in acqua che durante il trasporto).

Questo tratto di fiume ha una pessima reputazione (in gran parte ingiusta) per quanto riguarda la qualità dell'acqua, a causa dei media che insistono sul MMSD ogni volta che si verifica uno scarico di acque reflue miste (CSO). In caso di piogge insolitamente intense, nonostante il "progetto del tunnel profondo", milioni di litri di acqua piovana e liquami non trattati possono essere scaricati nei fiumi della zona per evitare che le fognature pluviali allaghino le cantine delle case. In un solo punto, ci sono pompe in grado di immettere 250 piedi cubi al secondo (circa 6.73 milioni di galloni all'ora!) in questo fiume attraverso il Lincoln Creek.

È importante notare che anche in assenza di un sistema di scarico combinato, il deflusso stradale e dai prati (specialmente con le piogge dopo un periodo significativo senza pioggia) contiene livelli estremamente elevati di contaminanti, che possono essere almeno altrettanto dannoso quanto le acque reflue non trattatePer questo motivo, è generalmente consigliabile evitare questo tratto durante e immediatamente dopo qualsiasi pioggia intensa. In generale, la maggior parte della contaminazione passerà uno o due giorni (24-48 ore) dopo qualsiasi evento piovoso. (In caso di piogge intense, le informazioni su se e dove i fiumi sono interessati da scarichi combinati saranno pubblicate sul Avviso di sovraccarico MMSD sito web.)

In tutti gli altri periodi, questo fiume è in realtà molto più pulito e limpido di molti corsi d'acqua del Wisconsin! Durante le piogge leggere, oserei dire che questo fiume (e il lago Michigan) è in realtà più pulito in particolare perché delle fognature miste! In assenza di un sistema di scarico combinato, qualsiasi deflusso di prato e strada (con tutti i suoi rifiuti di animali domestici, fertilizzanti, prodotti chimici e contaminanti) che effettua entrare nel sistema fognario viene tenuto fuori dai fiumi e trattato prima di entrare nel lago! (Dove ci sono non è un nelle fognature miste, nessuna di quelle acque di scarico viene mai trattata!

Questo tratto di fiume è stato identificato come un punto critico per la presenza di PCB (bifenili policlorurati). Un importante "contributore" al carico di PCB è stato individuato nel torrente Lincoln Creek. Un intervento di bonifica del fiume in corrispondenza di quella confluenza è stato effettuato nella primavera/estate del 2015 e successivamente da lì fino alla diga di Estabrook.

Nella primavera del 2017, gli articoli di giornale menzionavano il campionamento effettuato in questo tratto successivo (dalla diga di Estabrook alla diga di North Avenue) per quantificare l'entità del problema e mappare le aree più critiche. in modo non corretto ha pubblicizzato questo come un 'Nuovo problema riscontrato'(SBAGLIATO! È un problema noto da tempo!) La vera conclusione di quegli studi avrebbe dovuto essere che il problema qui è di ordini di grandezza INFERIORE rispetto ai tratti superiori e che ci sarà un intervento di bonifica in questo tratto del fiume.

Fino a quando ciò non accadrà, tutte le aree con fondale fangoso/terraferma lungo questo percorso dovrebbero essere considerate contaminate (così come le rive della pianura alluvionale). Le migliori informazioni che sono riuscito a reperire suggeriscono che i PCB si legano principalmente al terreno e NON sono generalmente solubili in acqua. Ciò significa che, finché si rimane in barca ed si evita di smuovere le aree fangose, il rischio di contatto con i PCB dovrebbe essere minimo. Allo stesso modo, le aree rocciose non dovrebbero presentare una contaminazione significativa.

La diga di Estabrook Park è stata rimossa nel 2017/2018. Non è stata sostituita con rapide ad arco di roccia per mantenere un livello d'acqua costante e offrire espressamente opportunità di rafting (come è stato fatto in numerosi casi, in particolare in Iowa). L'area precedentemente allagata tra Lincoln Park ed Estabrook Park non presenta pendenze o formazioni geologiche interessanti per gli appassionati di rafting.

L'unica cosa che rimane sul sito della diga è una piccola isola e alcuni affioramenti rocciosi. Con una buona portata d'acqua, gli affioramenti sono ben coperti e non si formano rapide. Con la bassa marea, il lato sinistro dell'isola diventa poco profondo e accidentato, e può prosciugarsi completamente a fine estate/inizio autunno.

Il punto di accesso consigliato per le escursioni in acque bianche è il parcheggio più a nord sulla strada panoramica. L'estremità meridionale di questo parcheggio dà accesso a un campo da baseball, una birreria all'aperto e un'area giochi per bambini. C'è anche un punto panoramico e delle scale che scendono fino al livello del fiume. Per imbarcarsi a monte delle rapide da questo punto, è necessario trasportare la canoa a mano lungo la riva. In caso di pioggia e piena, questo percorso sarà *molto fangoso e scivoloso*, e dovrete trasportare la canoa a mano per la lunghezza di un campo da calcio (o due) per trovare un buon punto di accesso. In alternativa, potete parcheggiare all'estremità sud del parcheggio per scendere a piedi ed esplorare la zona (per scegliere il percorso più adatto in quest'ampia area), *e poi spostare i vostri veicoli all'estremità nord-ovest del parcheggio* (come indicato dalle coordinate che abbiamo elencato). Da lì, --*o--* trasporta la tua imbarcazione su un sentiero asfaltato verso il fiume, dirigiti a destra/nord-ovest sulla pista ciclabile asfaltata, attraversa un piccolo ponte su un burrone boscoso, quindi guarda a sinistra per una serie di gradini di pietra irregolari per scendere verso la riva del fiume *---oppure---* (dall'estremità nord-ovest del parcheggio) salta il sentiero asfaltato e prosegui quasi esattamente verso ovest attraverso l'erba (attraversando il sentiero asfaltato e camminando appena a nord del suddetto burrone) per dirigerti più direttamente verso la rampa di scale. Immediatamente in fondo a quelle scale troverai una radura sulla riva con basse sponde di terra/fango per mettere in acqua la tua imbarcazione. Dovrai pagaiare brevemente fino alle rapide di Estabrook Park.

Larghezza: 175', Lunghezza: 40-80'. Noi che frequentiamo questo fiume tendiamo a iniziare semplicemente ciascuna delle principali discese e dei punti di gioco. Noterete queste inizializzazioni tra parentesi nelle intestazioni e nelle descrizioni di questa funzionalità e della maggior parte di quelle che seguono. A partire dal 2020, MMSD ha guidato una coalizione di enti per modificare il letto del fiume al fine di migliorare il passaggio dei pesci, in particolare dello storione di lago e del luccio settentrionale. Durante le prime riunioni di pianificazione, i pareri del pubblico hanno fortemente suggerito che molte persone desideravano che le "cascate" rimanessero intatte. Nel 2025, sono stati scavati due canali (uno a sinistra e uno a destra del fiume) partendo da molto più a monte, eliminando di fatto qualsiasi salto verticale (nessuna sporgenza, nessuna caduta). Sebbene i documenti del progetto promettessero ripetutamente di preservare *almeno una parvenza* delle cascate, i risultati smentiscono completamente tali affermazioni. Questo progetto ha distrutto gran parte dell'interesse che questo luogo suscitava tra gli appassionati di rafting. Tutte le attrazioni che esistevano in precedenza (*Big Dog, Micro Wave, Little Dog, Beer Garden Chute*, così come il divertente breve "boof" dopo la discesa principale) sono state rimosse. Con portate basse, alcune onde e buche consentiranno un po' di divertimento. I canoisti più esperti potrebbero riuscire a ripetere alcune di queste rapide, ma nella maggior parte dei casi si tratterà di una sfida. **A sinistra:** circa 15-20 metri di roccia lungo la riva del muro di pietra verticale sono rimasti intatti e saranno una linea di costa asciutta in caso di portate basse o moderate. La roccia madre nei successivi 40-50 piedi di larghezza è stata rimossa. All'inizio di questo tratto, una piccola onda poco profonda (*'False Hopes'*) potrebbe consentire di surfare con una gamma molto limitata di correnti, ma non presenta vortici per ripetere l'azione. Segue una zona con piscina fino al punto in cui prima si trovava la sporgenza. Una piccola parte del bordo della cascata è stata lasciata al suo posto, ma non abbastanza da costituire un elemento di rilievo significativo in quasi tutte le portate. (Chiamo quest'area *'Promesse Infrante'*.) Con portate inferiori a 400 cfs, questo canale sarà accidentato (quasi impraticabile). Quando la portata del fiume supera quel punto, questo canale diventerà la scelta migliore per i canoisti principianti, poiché non dovranno evitare i due ostacoli presenti nel canale di destra. **A destra:** la roccia di base digrada gradualmente fino a raggiungere la pozza sul fondo (senza che rimanga alcuna sporgenza). In questo tratto possono essere presenti due o tre elementi giocabili. Proprio quando la corrente accelera, appena a destra del centro, *'Entrance Wave' (o 'EW')* è un'onda frangente poco profonda che consentirà surf e flatspin tranquilli con portate intorno ai 400 (+/-). Questa sarà una partita unica COTF (cattura al volo) (non ripetibile), dato che qui non c'è alcun vortice. Circa a metà strada, nella metà destra di questo canale destro, si trova *'Onda media' ('MW')*. Si tratta di un'onda frangente di dimensioni leggermente maggiori, ma generalmente piuttosto bassa. Presenta una piccola "ansa di sosta" a monte, sulla sponda destra, e può esserci acqua calma sulla sinistra del fiume. I canoisti più esperti potrebbero essere in grado di sfruttare la corrente di acqua calma per ripetere l'impresa. I canoisti amatoriali che non vogliono rischiare di bagnarsi o di ribaltarsi dovrebbero probabilmente tenersi a destra di "EW", ma puntare a stare a sinistra di "MW". Infine, più o meno dove un tempo si trovavano la sporgenza/cascata, con portate moderate, può formarsi un'onda verde potenzialmente surfabile ('Bottom Wave' o 'BW'), con un buon flusso di vortici sulla riva destra. Con portate elevate, quasi tutte queste rapide vengono semplicemente spazzate via, senza lasciare nulla che si possa definire tale. **Tra la sponda sinistra e quella destra del fiume:** parallelamente al corso d'acqua, è stata lasciata intatta una cresta rocciosa piuttosto rettilinea (perlopiù verticale ma occasionalmente leggermente "a gradoni"). In caso di basse portate, l'acqua si sposta dal canale di sinistra a quello di destra. Sebbene ciò possa presentare alcune situazioni di gioco insolite o percorsi alternativi, nella maggior parte dei casi il fondale sarà basso e insidioso con portate basse (poiché quasi tutta l'acqua si troverà nel canale di destra), mentre con portate più elevate sarà sufficientemente insidioso da ridurre al minimo o eliminare completamente qualsiasi opportunità significativa. **I diportisti (e i pescatori) devono essere consapevoli che nella pozza a valle del punto in cui si trovava la sporgenza principale sono ancora presenti molti detriti rocciosi.** Chiunque si ritrovi capovolto o fuori dalla barca rischia seriamente di scontrarsi con alcune di queste rocce. Questo luogo può essere visitato con la formula "park-and-play" (PnP), utilizzando il parcheggio vicino all'Estabrook Beer Garden, trasportando l'attrezzatura (come descritto in precedenza), correndo e giocando a qualsiasi attività si ritenga interessante (anche più volte, se lo si desidera, trasportando l'attrezzatura lungo il sentiero di portage sulla sponda destra del fiume), per poi tornare a riva sulla sponda sinistra del fiume, alla fine della passerella, e risalire le scale fino al parcheggio. Potrebbe anche valere la pena fare un breve tragitto in navetta (o in barca / trasporto a mano e in canoa) per raggiungere questa zona e la successiva (U-Park Ledge) con una breve corsa (0.8 miglia). I pescatori hanno a lungo frequentato entrambe le sponde di questa zona (finché le cascate erano presenti, bloccando il passaggio, durante la maggior parte delle portate, a tutti i pesci tranne quelli più forti). Con la distruzione delle cascate, che ora facilita il passaggio di quasi tutti i pesci a quasi tutte le portate, la concentrazione di pesci diminuirà in modo significativo. (La concentrazione di pescatori potrebbe diminuire col tempo, anche se la disponibilità di parcheggi e la facilità di accesso continueranno ad attrarli, soprattutto durante i periodi di riproduzione stagionale di trote e salmoni). La mia esperienza mi dice che i pescatori estivi (principalmente di pesci di piccole dimensioni e spigole) tendono ad essere abbastanza divertiti e tolleranti nei confronti della nostra presenza, mentre (con sfortunata regolarità) i pescatori sportivi primaverili e autunnali (di trote e salmoni) tendono più spesso ad essere meno tolleranti e meno disposti a condividere il fiume. Ci è stato detto (dai pescatori) che stiamo infrangendo la legge "interferendo" con la loro pesca, siamo stati minacciati di chiamare la polizia o le guardie forestali, siamo stati intenzionalmente bersagliati con ami da pesca e ci hanno lanciato delle pietre. (Non sto dicendo che tutti i pescatori sportivi siano così aggressivi, solo che alcuni lo sono.) Dovrebbe essere ovvio che dovresti cercare di osservare le loro lenze ed evitare di interferire il più possibile. Spesso, se si parla con loro con calma e cortesia e si "negozia" un po', saranno disposti (volontariamente o a malincuore) a condividere il fiume. Se/quando incontrate qualcuno che pesca e sembra meno disposto a condividere, potrebbe essere meglio semplicemente proseguire piuttosto che alimentare il conflitto e potenzialmente peggiorare la situazione, non solo per voi, ma per tutti i canoisti.

A partire da circa 0.5 - 0.6 miglia dal punto di imbarco, la sponda destra del fiume si spoglia in gran parte degli alberi per lasciare spazio a un pendio erboso. Vedrete i lampioni in alto sulla riva destra del fiume nel parcheggio ***U-Park*** (***U*** University of Wisconsin-Milwaukee ***Park***-and-Ride). Questo tratto di fiume con fondale roccioso (rapide e correnti di classe I+/II-) si snoda lungo un'ampia curva a destra per circa 400 metri. Con certe portate si possono trovare alcune belle onde poco profonde, perfette da cavalcare al volo. Inoltre, a sinistra del centro (più o meno a metà percorso) c'è una grande roccia che sporge ben dall'acqua e che forma un gorgo adatto a una sola imbarcazione, oppure, in determinate condizioni di corrente, può permettere di schiantarsi o di fare un salto con la roccia (per chi è incline a questo tipo di manovra). Non appena i grandi alberi popolano la sponda destra del fiume, è consigliabile posizionarsi tra il centro e il centro-destra per raggiungere questa doppia sporgenza (intrusione rocciosa). (Perderete ogni possibilità di cavalcarla se vi trovate a sinistra del centro mentre vi avvicinate a quest'area!) La prima sporgenza/onda (larga forse 20-30 piedi) si trova al centro del fiume, e la seconda (larga 40-50 piedi) si trova appena a valle, estendendosi dalla riva destra per quasi un terzo della larghezza del fiume. \=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\= Con portate comprese tra 400 e 600, è possibile giocare in modo molto piacevole per principianti/intermedi. Potrete praticare surf frontali, surf laterali e flatspin a vostro piacimento. Quando la portata raggiunge i 600-1000 CFS, anche i surfisti più esperti potrebbero riuscire a fare qualche backsurf e qualche sprint. Con portate moderate, è possibile una bella manovra di avvicinamento, partendo dall'onda inferiore (principale) verso la "destra del surfista" (verso il centro del fiume), attraversando un po' di corrente, remando controcorrente (acqua calma) fino a un'altra piccola sporgenza/onda diagonale, surfandola verso monte/sinistra (verso la riva destra del fiume) e remando controcorrente per tornare all'onda superiore. A portate più elevate (superiori a 1000 e fino a 2000-3000 cfs) in questo luogo si formano delle onde (spesso con una soffice e dolce schiuma). Fare surf sarà fantastico, ma si tratterà perlopiù di un'esperienza improvvisata. Potrebbe essere possibile raggiungere nuovamente l'onda/buco più in basso remando vicino alla riva destra del fiume, ma più probabilmente qualsiasi ripetizione dell'esperienza avverrà sbarcando a terra per riportare l'onda sopra le onde, limitando notevolmente l'interesse della maggior parte dei canoisti. \=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\=\= Le caratteristiche successive a valle ( *'Timber Dam'* e *'The Plague at Locust'*) sono generalmente piuttosto deludenti quando la portata offre il miglior divertimento qui e N.Ave., quindi i canoisti potrebbero voler massimizzare il divertimento (e tagliare i quasi 2.5 miglia di pagaiata per lo più poco interessante tra) giocando a U-Park Ledge, poi guidando giù per dare un'occhiata a North Avenue. Quest'area è facilmente accessibile come parco giochi: basta percorrere Capital Drive fino a Humboldt Boulevard e poi proseguire verso nord sul tratto di strada senza uscita. Durante l'anno accademico dell'Università del Wisconsin-Milwaukee, non ho mai avuto problemi a parcheggiare nella parte anteriore del loro parcheggio, ma la segnaletica indica che il parcheggio è chiuso quando le lezioni non sono in corso. A circa metà strada verso quel parcheggio, sulla sinistra (e in salita su un piccolo pendio, accanto a un vecchio cartello di un centro per cani) c'è un breve spiazzo ghiaioso che non ha mai rappresentato un problema di parcheggio. Tuttavia, arrivando lì qualche anno fa per assistere alla partita UPL con parcheggio, notai un'auto della polizia parcheggiata sul moncone di ghiaia. Mi sono fermato, ho abbassato il finestrino per chiacchierare con l'agente e informarlo informalmente dei miei piani, chiedendogli se ci fossero problemi a parcheggiare il mio veicolo lì mentre mi trovavo sul fiume. Mi ha informato che quella zona era proprietà privata dell'emittente televisiva e che avrebbero multato e rimosso il mio veicolo, suggerendomi quindi di parcheggiare nel parcheggio dell'UPark. Gli ho fatto presente che c'era una segnaletica molto specifica che indicava che nei giorni in cui gli autobus navetta non erano in servizio (fine settimana e per tutta l'estate) era vietato parcheggiare in quel parcheggio. Mi ha quindi suggerito di parcheggiare sulla strada di accesso/uscita da quel parcheggio. Sbalordito, ho fatto presente che, sebbene non vi siano cartelli che indichino esplicitamente il divieto di sosta, non ci sono nemmeno parcheggi segnalati, quindi mi aspetterei di ricevere una multa per aver parcheggiato (e "abbandonato") il mio veicolo in una corsia di marcia. Mi ha quindi suggerito di far passare le ruote del lato passeggero oltre il marciapiede, sull'erba, per parcheggiare le ruote del lato guidatore il più vicino possibile al marciapiede; l'ho ringraziato e ho fatto così. L'intero scambio è stato cortese e non conflittuale (sebbene alquanto sconcertante). È così che ho sempre fatto per accedere a questo luogo, ma mi sono sempre chiesto se (in un momento qualsiasi) qualche altro agente o individuo potesse decidere che questo non è un modo legittimo di parcheggiare un veicolo. Così ... Questo mi lascia un po' perplesso. Non ho mai avuto problemi a parcheggiare nel parcheggio U-Park quando sono in funzione le navette, e non ho mai avuto problemi (prima di questo episodio) a parcheggiare sul cumulo di ghiaia quando il parcheggio è chiuso, e ora non ho mai avuto problemi a parcheggiare sull'erba con le ruote "lato guidatore" quasi a contatto con il marciapiede. Con queste informazioni a disposizione, ognuno di voi potrà scegliere liberamente la propria opzione di parcheggio qualora decidesse di accedere al fiume in questo punto!

Il primo dei tre ponti stradali che attraverserete durante l'intero percorso è Capitol Drive. Incontrerete un fondale basso e roccioso (almeno con portate basse o moderate). La profondità migliore si trova generalmente sulla sinistra del fiume. Con portate più elevate (superiori a 500 cfs), questi fondali sono abbastanza coperti (non è necessaria una traiettoria particolare o manovre complesse) e (nella maggior parte dei casi) non si presentano ostacoli adatti al kayak. (Anche se un canoista ha affermato di essere riuscito a surfare su un ostacolo in quel punto!)

Prima dell'avvento della refrigerazione moderna, una vecchia diga in legno veniva utilizzata dai birrifici per raccogliere il ghiaccio dal fiume. I suoi resti si estendono dalla sponda sinistra (e, in misura molto minore, da quella destra), bloccando quasi tre quarti della larghezza del fiume con portate inferiori a 800 piedi cubi al secondo. In questo spazio si forma una piccola onda liscia, generalmente più agevole con portate più basse (fino ai minimi livelli estivi!). Con portate così basse, nella profonda pozza sotto i fianchi della diga in legno si formano vortici ben definiti. Questo punto offre ottime opportunità per manovre come il bow stall e lo stern squirt, oltre alle piroette "vecchia scuola".

I principianti possono esercitarsi nelle tecniche di navigazione fluviale come le manovre di uscita da un gorgo, le virate nei vortici e il passaggio tra le correnti. Un ottimo esercizio di allenamento è quello di fare degli "otto": uscire da un gorgo, attraversare la corrente, raggiungere l'altro gorgo, pagaiare un po' controcorrente e poi ripetere il processo tornando indietro per completare l'"8". È un ottimo esercizio per i principianti per imparare a inclinare la canoa e a curvare. Dato che qui c'è una grande profondità (a tutte le portate), una corrente relativamente forte, vortici piuttosto intensi e un'ampia "zona di recupero" a valle, questo è un ottimo posto a basso rischio per esercitarsi nelle "evoluzioni di combattimento" (eseguire il rollio della canoa in un'acqua diversa da quella calma di una pozza o di un lago).

Quando i livelli superano i 600-800 cfs, l'acqua scorre sempre più sui resti della diga (ovvero, sull'intera larghezza del fiume), le linee di vortice diminuiscono e, di conseguenza, l'interesse per il rafting in questa zona è minimo.

Nota: questo sito può essere utilizzato come area "park-and-play". Percorrete Humboldt Boulevard fino a poco a nord di Locust Street, quindi svoltate a est su E. Chambers Street. Proseguite fino quasi alla fine di questa strada senza uscita per parcheggiare, poi continuate sul marciapiede (a sinistra del cancello e della recinzione intorno alla stazione di pompaggio), scavalcando o aggirando una catena tesa tra i pali (che blocca il traffico veicolare in questo punto), e continuate a camminare dritto lungo l'area erbosa fino al fiume.

Sempre più (dalla primavera del 2013) il tempo è stato impietoso con noi. L'acqua alta e lo scioglimento dei ghiacci continuano a staccare vecchi tronchi dalla diga. Di conseguenza, le dinamiche e il potenziale di gioco di questo spot sono stati ridotti. L'acqua non è più incanalata in modo così stretto come prima e le linee di vortice non sono così ben definite finché la portata non scende sotto i 300-400 cfs. (È ancora giocabile, ma non come buono come in precedenza.)

Proprio sotto il ponte di Locust Street, il canale principale (a destra del pilone del ponte) contiene detriti rocciosi (tra cui cemento e barre d'armatura) che creano un breve tratto roccioso.

Con portate superiori a 500 cfs, la maggior parte dei detriti è sommersa e non resta altro che qualche piccola risacca. (Forse un paio di onde appena surfabili.)

Con livelli d'acqua più bassi durante l'estate, quest'area diventa potenzialmente più insidiosa per i principianti o per chi non è abituato alle rapide, ma potenzialmente leggermente più interessante per chi invece le conosce. Con queste portate ridotte, gli accumuli di detriti restringono maggiormente il corso d'acqua. Ai canoisti potrebbe essere consigliabile inginocchiarsi sul fondo della canoa: in questo modo si alleggerisce il peso dai sedili, si abbassa il baricentro e si aumenta la stabilità. NON alzate le braccia e la pagaia sopra la testa! Continuate a pagaiare!! (In alternativa, si può valutare il trasporto a spalla dell'imbarcazione, tenendo presente, tuttavia, che le rocce bagnate sulla riva o nelle sue vicinanze saranno molto scivolose! Fate attenzione a dove mettete i piedi!).

Ai diportisti che si capovolgono o nuotano si avverte la presenza di una grande quantità di detriti di cemento grossolani e poco profondi nel canale di deflusso principale della piscina sottostante il campo da gioco principale. NON TENTARE DI RIMANERE IN PIEDI MENTRE SEI NEL FORTE CORRENTE! Tentare di stare in piedi (o di nuotare a testa in avanti/a faccia in giù) in acque basse e con corrente rapida è MOLTO probabile che provochi lividi e graffi su ginocchia e stinchi! Assumi invece la "posizione del nuotatore"! (Galleggiando il più vicino possibile alla superficie, a faccia in su, con i piedi a valle). Incontrerai sicuramente rocce e cemento con le scarpe, il sedere e la schiena (protetta dal giubbotto di salvataggio). Aspetta di essere a valle nelle acque più calme Prima ancora di pensare a raggiungere il fondo della piscina, alzati e recupera la barca e l'attrezzatura.

A sinistra del pilone del ponte si trova un canale molto più piccolo, con una quantità di detriti e ghiaia decisamente inferiore. Con portate basse (120-250 cfs), quando il canale principale può essere particolarmente insidioso per i principianti e per chi non ha esperienza di kayak in acque bianche, questo canale meno evidente difficilmente rappresenta un'alternativa valida, poiché i bassi fondali sabbiosi nella pozza sottostante potrebbero far incagliare l'imbarcazione.

A valle di Locust Street, un tratto di acque calme di circa un miglio conduce al ponte di North Avenue, dove incontrerete l'inizio di un tratto di circa 300 metri di acque rapide e onde, prima di raggiungere i resti della diga di North Avenue (ora scavalcata da un ponte pedonale).

Non offre molto per gli amanti del rodeo più estremi, poiché nessuna caratteristica (a praticamente qualsiasi portata) ha sufficiente profondità o ritenzione per consentire movimenti verticali (ruote, stalli, squirt) o movimenti aerei (loop, ecc.). Tuttavia, quando le portate sono comprese tra 800 e 1500 cfs, offrirà dolci soul-surf su due o sei (o più?) onde, e ad alcune portate consente dolci flatspin (o leggermente (rotazioni elevate) su un paio di onde. La maggior parte delle onde possibili sono descritte di seguito.

Purtroppo (come indicato nell'avviso in cima a questa pagina), è molto probabile che queste funzionalità vengano eliminate entro pochi anni (a partire dal 2025). Godetevele finché potete!

Una "fessura" nel fondo in blocchi di pavimentazione crea un'onda surfabile/facile da far girare che (per gran parte dell'anno) si trova all'ombra del ponte di North Avenue (da cui il nome). È al suo meglio tra 300 e 1000 cfs. Oltre questo livello, l'onda si indebolisce e sarà più difficile da ricreare man mano che il vortice sulla sinistra del fiume scompare (o, almeno, diventa più difficile da sfruttare per risalire e attraversare la piccola "conca" che si forma con portate più elevate).

AGGIORNAMENTO: Il gelo e il disgelo invernali hanno smosso e spostato parte della base di blocchi di pavimentazione, causando cambiamenti molto spiacevoli a questa caratteristica (e altrove lungo questo tratto). Mentre "Shadow" un tempo aveva una bella tasca e un bel mucchio, ora è più spesso solo un'onda verde (marrone). Dalla sinistra del fiume, è più difficile attraversare per raggiungere l'onda principale/centrale e ripeterla. L'onda principale/centrale permette ancora bei front-surf e rotazioni, ma è più difficile da raggiungere (dal gorgo sulla sinistra del fiume) nella maggior parte delle portate navigabili. Questo significa (per molti canoisti, con molte portate) che Shadow sarà probabilmente un'esperienza da prendere al volo e da fare una sola volta.

Subito dopo i piloni del ponte sulla sponda destra (vicino alla riva), un avvallamento nei blocchi di pavimentazione raschierà il fondo della vostra imbarcazione (o lo renderà completamente scoperto) con portate fino a 600 cfs, bloccando in parte l'accesso al gorgo sulla sponda destra immediatamente a valle del ponte.

A un certo intervallo di portate (forse 900-1100) può esistere un'onda liscia e surfabile nel quarto destro del fiume. Quando è presente, è da prendere al volo, una volta e basta, da qui il nome 'Homeless'. (Come in, c'è nessun groviglio da cui riprendere a suonare. È anche un riferimento ai senzatetto che nascondevano sacchi a pelo/coperte ecc. sotto le estremità del ponte di North Avenue negli anni precedenti alla costruzione dei dormitori dell'Università del Wisconsin-Milwaukee su entrambe le sponde del fiume. L'aumento del traffico e dei pattugliamenti in queste zone ha spinto i senzatetto verso altri luoghi meno frequentati.

Il periodo dell'anno conta! Le onde sono "rotte" in estate (non si formano con le portate che sarebbero perfette a fine autunno e per gran parte della primavera)! Le descrizioni delle caratteristiche (e dei livelli dell'acqua in cui si trovano) si riferiscono a situazioni *non estive*! Da 600 a 1300 cfs, i canoisti che praticano freestyle in acque bianche dovrebbero riuscire a fare surf, flatspin e spin leggermente rialzati. (Non c'è mai abbastanza ritenzione o profondità per manovre completamente verticali o aeree.) Un vortice a forma di scala mobile sulla riva destra del fiume permette di ripetere facilmente le manovre. L'alta marea del 2008 ha modificato questa caratteristica. L'onda diagonale precedente (che sembrava spingerti a sinistra del fiume con una "macchina da scrivere") non esiste più. Ora (quando è presente), è un'onda più stretta o un'onda/buco frangente, al centro del fiume. Con alcune portate, anche un'onda secondaria (immediatamente dietro) è surfabile. I nomi di questa funzione e di quelle che seguono rendono omaggio a Christopher Latham Sholes, a cui si attribuisce il merito di aver apportato miglioramenti ai lavori di altri e di aver depositato numerosi brevetti che hanno portato alla creazione della prima macchina da scrivere commercialmente valida.

Ad alcune portate (soprattutto nell'intervallo 800-1600) si forma un'onda dolce molto vicino alla riva sinistra del fiume, appena un po' indietro Onda macchina da scrivere (TW)Non ha vortice, quindi l'unico modo per prenderlo è uscire dalla spalla destra del surfista di TW, in controllo, per caricare/scivolare attraverso su BackspaceAnche se non sono mai riuscito a fare nessuna manovra, è un'onda fantastica e ti prepara per la prossima sfida.

Subito a valle di ***Backspace*** si trova ***Carriage Return***, un'onda meglio formata, a volte con un frangente. Con una velocità di 800-1300 cfs, offre front-surf, side-surf e rotazioni. Per i lettori più giovani: prima dei computer, le macchine da scrivere avevano un "piatto" su un "carrello" che conteneva un foglio di carta e che si spostava a sinistra mentre si scriveva. Quando le macchine da scrivere elettriche presero il sopravvento, alcuni modelli avevano una sfera di stampa su un "carrello" che attraversava la pagina (che non aveva più bisogno di muoversi a sinistra e a destra). Le tastiere di queste macchine da scrivere avevano un tasto "carriage return" (dove si trova il tasto "Enter" sulle tastiere moderne) per riposizionare il "carrello" sul margine sinistro del foglio e spostare leggermente la carta verso l'alto in modo che chi scrivesse potesse continuare a digitare la riga successiva. Quest'onda prende il nome da questa storia.

Spostandosi più verso il centro del fiume (sotto *Invio a capo*), si formano spesso alcune onde/avvallamenti più ampi (generalmente a livelli di 800-1300 cfs). Alcune di queste tendono a impennarsi, a raggiungere creste e ad appiattirsi (almeno a certi livelli di portata), il che può renderle difficili da prendere e cavalcare. Se il tempismo è giusto, rappresentano una grande sfida per vedere quanto a lungo si riesce a cavalcare un'onda in continua evoluzione! E, lo ammetto, forse sto forzando un po' l'analogia. Sulla macchina da scrivere/tastiera, i tasti 'Shift' sono posizionati in basso a sinistra e in basso a destra, mentre queste onde si formano praticamente al centro del fiume. Tuttavia, ho preferito mantenere la denominazione "tasti con funzioni speciali" piuttosto che chiamarli "onde V", "B" o "onde N" (in riferimento ai tasti con le lettere più in basso al centro della tastiera, soprattutto perché "N-Wave" è il nome scelto per un'area giochi a Neenah, presso uno scarico/bypass della diga che forma il lago Winnebago).

Una faglia finale nel centro del fiume in blocchi di pavimentazione crea un'onda surfabile, forse migliore di 900-1200 cfs. A velocità più elevate and Con portate più basse, l'effetto è appena percettibile, oppure può verificarsi un'impennata. (Potreste cavalcare un'onda per un breve istante, ma essere poi scaraventati via non appena l'onda appare e scompare!)

Nota: almeno un diportista (al momento del ribaltamento) ha avuto un 'Un incontro ravvicinato del peggior tipo' con rocce nel deflusso di quest'onda. (Fortunatamente, l'ha "colpita" con la schiena e la spalla, non con la testa/il casco.) Molte rocce poco profonde si trovano nei vortici su entrambi i lati, così come a valle (sopra e attraverso l'ultimo tratto roccioso). Tutto ciò per dire che questo è Non è un buon posto per giocare se non sei sicuro di rimanere in piedi, o se il tuo rotolamento non è veloce e sicuro.

Se ti fermi in un gorgo prima di entrare nel Rubble Field, un gorgo sulla destra del fiume ti permette di pagaiare verso l'alto Onda della macchina da scriveree un vortice sulla sinistra del fiume consente l'accesso ripetuto per Chiave di ritorno attraverso Barra spaziatriceQuando tutte le caratteristiche qui sono presenti, chi pratica il kayak da acque bianche spesso rinuncia al servizio navetta, optando semplicemente per questa soluzione "park-and-play" direttamente sul fiume!

I canoisti principianti potrebbero trovare questo spruzzo eccitante, oppure una vera seccatura con portate inferiori a 200 cfs (peggio ancora sotto i 100 cfs durante i periodi di siccità). I canoisti di acque bianche potrebbero trovare minore Gioca su una o due onde (forse meglio/l'ideale è tra i 150 e i 300 cfs).

Con una portata superiore a 400 cfs, le rocce sono sufficientemente coperte da permettere il passaggio quasi ovunque. Quando il livello dell'acqua si abbassa, le imbarcazioni si incagliano sulle rocce poco profonde. Chiunque si ritrovi capovolto in kayak o fuori da qualsiasi imbarcazione rischia di riportare contusioni e colpi a causa dei grossi detriti rocciosi che ricoprono il letto del fiume.

Se vi trovate fuori da una barca sul fiume, se l'acqua è abbastanza profonda, galleggiate sulla schiena, con i piedi a valle. Se è troppo bassa per galleggiare o nuotare, strisciate a quattro zampe per evitare di scivolare e cadere (e di sbattere ginocchia, stinchi, polsi, mani e gomiti)! Il terreno sarà insidioso a causa delle rocce scivolose sia in acqua che sulla riva.

Attenzione al pericolo di intrappolamento del piede! Non rimanete fermi in presenza di forti correnti e rocce! (Cerca e leggi: 'intrappolamento del piede in acque rapide')

NOTA: Da un articolo di stampa: Nel 2013, il livello delle acque del Big Lake ha raggiunto il minimo storico. Ma ora, a soli quattro anni di distanza, è al livello più alto dal 1997, con un aumento di circa 1,2 metri in questo breve periodo. Di conseguenza, per circa cinque anni (dal 2017 al 2022 circa), quest'ultimo campo di detriti (e le piccole strutture che occasionalmente presentava) è stato in gran parte inghiottito dall'insolito livello elevato delle acque del lago. Ora il livello del lago si è abbassato e il campo di detriti è tornato.

Scelta multipla!

1. A metà strada tra North Avenue e il ponte pedonale (fianchi della vecchia diga), prima bassi fondali rocciosi. Le sponde del fiume in blocchi di pavimentazione possono essere scivolose nell'acqua o se bagnate sulla riva, ma forniscono una superficie liscia e stabile per uscire dalla barca e la pendenza della riva non è ripida. È più vantaggioso utilizzare questa opzione di uscita se si desidera risalire per ulteriori surfate di Shadow (et al.), dato che non c'è praticamente alcun altro percorso da percorrere lungo il resto di questo tratto. Andare ancora più in basso significherebbe quasi raddoppiare la camminata al ritorno!

2. Oltre il tratto roccioso, la sponda destra è fiancheggiata da alberi e arbusti fino a metà strada verso la diga/ponte pedonale. C'è una radura, poi un ultimo salice di buone dimensioni. Scendete dalla barca (da un gorgo un po' precario), mettete piede sulla roccia della cava (probabilmente SCIVOLOSA in acqua o vicino all'acqua - FATE MOLTA ATTENZIONE!). Trascinate la barca per un paio di passi sulla roccia irregolare della cava, prima di trovare un buon appoggio sui gabbioni (cestini di filo metallico riempiti di pietre) e poi sulla riva erbosa. Trascinate la barca a monte per rifare questo tratto, oppure portatela fino al vostro veicolo.

Tutti gli altri punti di ristoro da asporto si trovano oltre il ponte pedonale. NOTA: Con portate superiori a 1000-2000 cfs potrebbero formarsi vortici e bolle DINAMICI (anche piccoli mulinelli che si creano in modo casuale!) nel punto in cui l'acqua veloce incontra l'acqua calma. Oltre i 2000-3000 cfs, quest'area può assumere un aspetto decisamente inquietante, piena di detriti galleggianti di ogni genere! Tuttavia, con queste portate non c'è praticamente alcun motivo per andare in barca qui, dato che non ci sono quasi onde adatte al surf!

Quindi, al di sotto del ponte pedonale esistono diverse opzioni.

3A) Rimanete sulla sponda destra del fiume, sotto il ponte pedonale.Remate immediatamente verso riva, uscendo MOLTO VICINO alla diga, quindi risalite a piedi un argine roccioso molto ripido. Si tratta di una salita ripida, scomoda e faticosa (consigliata solo ai canoisti più lunghi, forti e tenaci).

3B) Mantieniti al centro-sinistra sotto il ponte pedonaleAspettate di essere ben a valle della diga prima di dirigervi verso la riva in uno dei due o tre punti dotati di scalini in pietra di Lannon. NON UTILIZZARE LE ZONE DI COSTA NON MIGLIORATE.! Sarebbe meglio se NON usaste il primo punto che trovate, poiché è più lungo da percorrere a piedi o trasportando oggetti fino al livello della strada. Dal secondo o terzo pianerottolo, vedrete delle scale che salgono lungo l'alto terrapieno fino al livello della strada.

3C) Rimanere nella corrente quasi fino alla piastra d'acciaio verticale muro della riva sinistra. Rimani a sinistra del fiume (altrimenti dovrai pagaiare davvero) contro la corrente vorticosa sotto la diga!), non dirigersi verso la riva destra del fiume finché non si vedono il ponte di Humboldt Avenue e gli edifici sulla riva destra del fiume. Un approdo ovvio con Enormi gradini di pietra da cava (come mostrato nella foto) oppure... subito dopo, un approdo in ghiaia più comodo per i kayak. (A seconda del livello dell'acqua, può essere estremamente difficile scendere da un kayak in corrispondenza dell'alto gradino/roccia della cava, quindi potreste voler approfittare dell'approdo in ghiaia!) Un sentiero in ghiaia piuttosto ripido conduce in salita verso Riverboat Road, proprio accanto a un'ex casa unifamiliare (ora uffici di un'organizzazione no-profit legata al fiume).