Volpe

Prima di imbarcarsi, alcuni canoisti potrebbero risalire il fiume a piedi per osservare la diga a monte di questo tratto. A seconda di quali paratoie della diga siano aperte (e in che misura), potrebbero formarsi un paio di onde piuttosto forti in uscita.

I diportisti che pensano di avventurarsi qui per provare a cavalcare le onde devono essere consapevoli che queste sono formate da cumuli di rocce piatte che sembrano quasi grossi blocchi di cemento frantumato. Si raccomanda la massima prudenza!

Tieni presente che farlo violerebbe il mandato (che esiste su quasi tutte le dighe sul fiume Fox) di essere Non più vicino di 500 piedi dalla diga. Quella distanza è praticamente in corrispondenza del punto di accesso con cancello.

Descrivere dettagliatamente le caratteristiche del percorso e le distanze dal punto di partenza risulta complicato a causa della sua conformazione tortuosa. La distanza in linea d'aria tra il punto di partenza e quello di arrivo è in realtà di soli 1.05 miglia.

A seconda delle condizioni del flusso d'acqua, alcune delle caratteristiche qui elencate potrebbero non esistere, oppure essere così insignificanti da poter essere ignorate, o ancora irraggiungibili, o insidiose e da evitare. Pertanto, a seconda delle proprie capacità e interessi, alcuni diportisti/gruppi potrebbero decidere di saltare determinati canali/itinerari/caratteristiche qui descritte.

Tuttavia, con portate moderate, almeno per alcuni canoisti, ogni canale offre spunti interessanti. Quindi, se esplorerete TUTTI i canali e le opzioni descritte, avrete remato (e camminato) molto più a lungo di quanto indicato in linea d'aria.

Abbiamo tentato di caratterizzare il "percorso più lungo" (pur senza tenere conto del gioco ripetuto sugli elementi, che a volte comporta ripetuti trasporti).

Quindi... TUTTE LE DISTANZE INDICATE DI SEGUITO NON rappresentano una "distanza a valle", bensì un percorso continuo (di navigazione e trasporto a mano) per raggiungere quasi tutti i canali e le caratteristiche che potrebbero essere presenti a un livello così moderato/"ottimale".

Partendo dal parcheggio della RiverView Middle School o da quello della biblioteca pubblica, camminate sotto il ponte della Highway 55 (Lawe Street) fino a un angolo della recinzione metallica, dove sono stati creati un cancello con tessera magnetica e un punto di accesso "migliorato". (Vedi foto.)

Una volta oltrepassato il cancello, si attraversa un molo rialzato in griglia d'acciaio, con un lungo dislivello che porta all'acqua in caso di portata bassa o moderata.

In genere, è necessario scendere/saltare su una sporgenza di cemento, afferrare la barca, entrarci e scivolare dal cemento in acqua (probabilmente staccando schegge di plastica dalla barca nel processo).

Un altro accesso simile esiste a valle di Island/Catherine Street (appena a monte del ponte ferroviario) e potrebbe essere una soluzione migliore in caso di livelli d'acqua bassi/moderati.

Prima di procedere ulteriormente, dovremmo notare che questa corsa ha aree significative che sono circondate da muri, recintate, proprietà private e canali intrecciatiUscire dal fiume non è un'opzione nella prima metà di questo tratto! Le nuotate (esperienze fuori dalla barca) renderanno piuttosto difficile il recupero del nuotatore e dell'attrezzatura, trovare un punto per raggiungere la riva e riunire i diportisti alle loro attrezzature.

Proprio di fronte alla scuola media c'è Ten Boat Wave (TBW)(La foto mostra quest'area con una portata non navigabile.) Un'onda liscia e liscia (quando ben formata, di solito con portate moderate a due paratoie: 3000-5000 cfs) sembra tale da permettere a dieci persone di surfare contemporaneamente. Le piccole imbarcazioni da play potrebbero avere difficoltà a rimanere su quest'onda a certi livelli. Un piccolo molo cilindrico in cemento (con tombino) forma un piccolo vortice (a portate basse/moderate) verso la riva/parete sinistra. I diportisti potrebbero essere in grado di raggiungere e riprendere l'onda da qui, ma ci vorrà un certo sforzo e abilità. A livelli superiori a "una paratoia" (oltre ~2500 cfs), questo tombino verrà sommerso e non offrirà alcun riparo. In generale, quest'onda non ha una parete abbastanza ripida per altro che surf frontale diretto.

A circa 1.5 paratoie (~3750 cfs), si può formare un'onda frangente (Wall Wave) contro il muro di cemento alla sinistra del surfista (alla destra del fiume). Con determinate portate è possibile praticare il surf in vortici insidiosi lungo questo muro.

Al ponte di Island Street (all'altezza di Oak Street), passare appena a sinistra del pilone del ponte sulla riva destra del fiume per scendere Island Street Wave (ISW), che consente surf e rotazioni a quasi tutte le portate navigabili. È consigliabile che gli altri canoisti del vostro gruppo cerchino di rimanere in un gorgo a lato o dietro il pilone del ponte per aspettare il loro turno sull'onda, anche se probabilmente non ci sarà spazio per più di un paio di barche, e avranno una grande difficoltà a mantenere il gorgo a 2 porte o meglio (~4000+ cfs). Sull'onda, la sinistra del fiume/destra dei surfisti diventa un'eccezionale esperienza di surf in stile "western" quando i livelli superano i 5,000 cfs, mentre la destra del fiume/sinistra dei surfisti offre un ottimo surf per il carving. A portate inferiori potrebbe essere possibile recuperare (dal centro, dal basso) purché non si venga trascinati troppo in basso. Più spesso, si tratterà di prendere al volo, un gioco da un solo colpo. Quando si viene trascinati via LUI IO, puoi cercare le onde al centro del fiume, che possono essere difficili da cavalcare, ma ne vale la pena.

Altrimenti, una coppia di onde lisce ( Onda del Muro II) sulla riva destra e più a valle (praticamente contro la parete destra) potrebbero avere un servizio di vortici a portate inferiori.

Per ripetere i tentativi/giocare su queste strutture superiori, un secondo accesso con grata metallica si trova poco più a valle (e poco più a monte della ferrovia). Usatelo per uscire, risalite fino al punto di partenza e riprovate a giocare su queste strutture. Con portate da basse a moderate, potrebbe anche essere possibile risalire il fiume lungo la sponda destra per ripetere i tentativi a ISW.

Un ponte ferroviario attraversa il fiume poco più in basso, con molti piloni immersi nell'acqua. In caso di piena (quando la portata del misuratore di Appleton supera i 10,000 cfs) è consigliabile dare un'occhiata approfondita prima di imbarcare la canoa, poiché lo spazio sotto il ponte può essere piuttosto limitato.

Troverete anche dei cartelli che avvertono della presenza della diga più a valle.

Sotto il ponte ferroviario, una grande isola divide il fiume, con abbondante acqua (e elementi di gioco) in entrambi i canali. Molti canoisti hanno preferito il canale di sinistra, mentre altri tendono a preferire quello di destra.

Fortunatamente, è piuttosto facile realizzarli entrambi, forse il modo più semplice è iniziare dal canale sinistro. Pertanto, struttureremo la prossima serie di funzionalità basandoci su questo presupposto.

TUTTAVIA... così facendo, stiamo MANIPOLANDO i dati relativi alla "Distanza", in modo che tutte le caratteristiche del canale sinistro vengano ordinate insieme, seguite da quelle del canale destro.

Le rapide scorrono su detriti poco profondi molto a sinistra del canale, a certi livelli creando alcune piccole caratteristiche che sono fuori dalla corrente più forte e potrebbero avere almeno abbastanza vortice per ripetere il gioco, se così si vuole. Il problema è che, da quelle caratteristiche, è un traghetto difficile da attraversare a destra di questo canale per la successiva coppia di onde/buchi, Goose Ledges(in onore delle oche canadesi che osservano regolarmente l'azione dalla riva/parete sinistra del fiume). La parte superiore è più formata e potrebbe consentire surfate e rotazioni. (Entrambe non hanno vortici e saranno adatte alla pesca al volo.)

La sezione più a sinistra del ponte presenta una piccola onda a tasca immediatamente a valle, mentre la seconda sezione da sinistra ha un'onda/buco migliore sul lato destro, immediatamente sotto il ponte. La presenza di gorghi potrebbe essere minima, quindi se tu e i tuoi amici volete tutti provare a surfare, potrebbe essere meglio mettersi in coda a monte in attesa di fare a turno (anche se potrebbe non essere facile). Un piccolo gorgo sulla riva sinistra del fiume (immediatamente sotto il ponte) potrebbe consentire ad alcuni di ripetere l'esperienza.

-- O --

Stretta destra del fiume, immediatamente a monte del ponte, surfa una buca succosa, prendi il gorgo dietro il pilone del ponte e preparati per Onda di pancake 100 piedi a valle. Anche in questo caso, potrebbe essere quasi impossibile per più canoisti mettersi in coda per quest'onda, quindi chiunque riesca a prenderla potrebbe dover mettere in conto di essere superato da chiunque speri successivamente di cavalcare quest'onda, che sarà un'occasione unica (per chiunque riesca a prenderla).

A valle di Elm Street, sulla destra (vicino all'isola), ci sono un paio di rapide/buchi poco profondi che (se riuscite a prenderli) potrebbero regalarvi delle belle sessioni di surf. È improbabile che possiate ripetere l'esperienza a meno che non riusciate a raggiungere l'isola e a trasportare un po' di attrezzatura a monte per rimettervi in ​​acqua e riprovare.

Con portate più elevate (oltre due chiuse), alla fine del pendio si forma una dolce onda sulla sinistra del canale (vicino alla sponda nord del fiume). Quando questa è "a posto", è la caratteristica migliore per giocare ripetutamente con facilità, poiché si crea un enorme gorgo sulla sinistra del fiume una volta usciti dalla corrente.

Guardando a valle da sotto Elm Street, vedrete la parte più a sinistra della diga inferiore in questo tratto. Sebbene il fiume sia diviso da un'isola, questo canale è piuttosto ampio. Chiunque perda l'equilibrio o si trovi a nuotare in questa sezione centrale ("PARTE II", in entrambi i canali) verrà trascinato verso la diga, che (sotto questo canale di sinistra) varia da circa 1,2 a 2,1 metri di altezza e si abbatte bruscamente sulla roccia (senza ammortizzazione e con poca o nessuna corrente). Il salvataggio di un nuotatore consisterà probabilmente nell'aggrapparsi al kayak di un altro diportista e nuotare e pagaiare energicamente verso l'isola (sulla sponda destra del canale) o verso la sponda sinistra del fiume.

Sebbene la diga sia piuttosto distante, non siate troppo imprudenti nel fare capriole o nuotate in questo punto! Agisci con decisione (sia come nuotatore che come soccorritore) per portare l'imbarcazione e l'attrezzatura in un'ansa e metterle in sicurezza a riva il più rapidamente possibile! Se venite trascinati oltre la fine dell'isola (come nuotatori o come diportisti con un nuotatore al seguito), la corrente è molto più forte e aumenta il rischio di essere trascinati oltre la diga. In tal caso, è probabilmente meglio dire con fermezza al nuotatore di lasciarsi andare (se/quando il passaggio oltre la diga è imminente)! Entrambi hanno maggiori probabilità di subire lesioni se riescono a prendere le distanze. Un nuotatore che si è avvicinato troppo alla diga potrebbe non avere molta scelta o controllo sul punto in cui verrà trascinato in acqua, ma un diportista ragionevolmente esperto (senza un nuotatore aggrappato) dovrebbe tentare un lancio e un atterraggio più controllati dalla diga verso il fondale roccioso sottostante. (L'opzione migliore è spostarsi il più a destra possibile in quest'area prima di tuffarsi, per minimizzare il dislivello. In caso contrario... che tu ti lanci con un solido boof o con un grunge e un chiodo da roccia, preparati a un duro colpo. E poi, fai del tuo meglio per cercare e continuare a sostenere il nuotatore malconcio e pieno di lividi.)

Coloro che hanno finito di giocare alle caratteristiche in questo canale (senza nuotatori) dovrebbero quindi dirigersi verso l'isola (molto a destra del canale). Immediatamente alla fine dell'isola, girare a destra e pagaiare 'controcorrente' (è davvero operanti in la larghezza del fiume, ma è controcorrente rispetto alla corrente che viene deviata parallelamente alla diga sottostante). Rimanete il più vicino possibile all'isola (remando intorno e sotto rami e cespugli dalla riva) per evitare la corrente più forte. Arrivati ​​dall'altra parte dell'isola, vi troverete nella zona di deflusso del canale di destra e dovrete girare la prua più "controcorrente" rispetto a quelle correnti per attraversare e raggiungere la spiaggia in un'area di accesso pubblico. Da lì, potete proseguire lungo (la maggior parte del) canale di destra (descritto di seguito nell'opzione B), oppure optare per una delle alternative per superare la diga inferiore.

Per imboccare il canale di destra, dovrete proseguire fino a Elm Street. A quel punto avrete tre opzioni.

Opzione 1) Con portate d'acqua da basse a moderate, potrebbe essere più semplice non attraversare la ringhiera all'altezza di Elm Street, ma piuttosto trovare un punto da cui scendere verso l'acqua. Proseguite lungo la riva fino a una sporgenza di cemento sotto il ponte. Da lì, potete camminare con cautela un po' più a monte nell'acqua (facendo attenzione a non sbattere i piedi contro le rocce, per evitare di inciampare o urtare le dita). Dovrebbe esserci abbastanza gorgo (e forse qualche roccia nell'acqua su cui "ancorare" la vostra imbarcazione) per salire a bordo, partire e percorrere il percorso che avete scelto sotto il ponte ("The Trolls", come descritto di seguito).

Opzione 2) Attraversate la ringhiera di Elm Street, attraversate la strada e (MOLTO ATTENTAMENTE) attraversate la precaria ringhiera su quel lato. Proseguite a monte sulla riva erbosa, cercando un punto con un gorgo sufficientemente ampio che sembri adatto per scendere, salite sulla vostra canoa e dirigetevi verso i Trolls. (NOTA: sconsiglio vivamente di salire sulla canoa sul prato per "lanciare la foca" a meno che non siate eccezionalmente bravi a "saltare" la canoa dalla riva per atterrare con un "boof". Questa zona è poco profonda praticamente a tutte le portate navigabili, quindi qualsiasi cosa che non sia un "boof" sarà un "piton"!)

Opzione 3) Attraversare la prima ringhiera e proseguire verso nord su Elm Street fino all'isola, quindi risalire la corrente (ovest) sull'isola. Sfortunatamente, l'isola è circondata da un muro di protezione dalle correnti e le acque circostanti sono piuttosto basse e rocciose. Molto probabilmente dovrete posizionare la vostra imbarcazione in cima al muro (probabilmente parallelamente ad esso, piuttosto che perpendicolarmente come sarebbe più normale), entrare in barca e poi far saltare la barca dal muro con un "butt-hop", atterrando con un "boof" laterale (probabilmente con una pagaiata di appoggio per rimanere in posizione verticale). Da qui, troverete alcune piccole onde di setup nel breve canale prima di arrivare ai Trolls.

Con portate moderate o elevate, si raccomanda VIVAMENTE di esplorare quest'area prima di avventurarsi in qualsiasi altro punto più a monte (soprattutto se si sta pensando di saltare le caratteristiche del canale di sinistra per scendere direttamente lungo questo canale di destra). Sebbene esistano percorsi praticamente con qualsiasi portata navigabile, è fondamentale avere una buona visuale di quest'area per sapere dove si vuole (e dove non si vuole) andare!

Il ponte stradale di Elm Street (più a sud) ha tre piloni, creando quattro "tunnel", ognuno dei quali ha caratteristiche (potenzialmente) giocabili che mi piace chiamare I quattro troll:

Troll/FRumpy 'FatheR' (estrema destra) - una sporgenza ben definita (più ripida), nascosta ben dietro il ponte. A "Two Gates", questo è un ottimo spot per il surf e lo spin in piano.

Troll 'MotherR' (in centro a destra)/GRumpy (in centro a destra) - un po' meno sporgente, creando un buco che potrebbe essere giocabile in alcuni flussi. (Sai prima uno di loro deve essere il vecchio troll brontolone!

'Troll adolescente'/Clumpy (Centro-sinistra) - Questa sporgenza/buca ha una natura decisamente imprevedibile. Il più delle volte appare piuttosto ostile/insidiosa, ma l'apparenza inganna. Ci ho fatto delle belle discese in certi momenti, ma più spesso... probabilmente è meglio lasciar perdere!

'Baby Troll'/Grupposo (quello più a sinistra) - L'onda è piatta/non surfabile a basse portate (una paratoia), diventa un'onda liscia e surfabile a portate moderate (due paratoie) e un'onda veloce (migliore per scafi più lunghi) a portate più elevate. Con quattro paratoie o più, questa potrebbe essere l'unica via ragionevole, evitando le altre opzioni. (Da qualsiasi altra scelta, sarebbe difficile evitare un disastro totale finendo nella corrente idraulica uniforme e insidiosa a valle.)

(OK, sarò il primo ad ammettere che i nomi sono davvero stupidi/banali, ma avevo bisogno di qualcosa per differenziare le caratteristiche, e questo è quello che mi è venuto in mente.)

Lungo tutto il fiume (di nuovo, in corrispondenza delle "due porte", più o meno) sono presenti sufficienti vortici per consentire di ripetere ogni onda che si ritiene gestibile, nonché di giocare su tutte e quattro queste onde (a patto di essere aggressivi, avere il controllo e rimanere in posizione eretta)!

Si raccomanda la massima cautela (soprattutto in corrispondenza di due o più chiuse) a causa di ciò che si trova a valle (come verrà descritto di seguito).

Il flusso principale di questo canale (a valle di 'The Trolls') scivola lungo la roccia superficiale, poi cade su una breve sporgenza che forma un Idraulica uniforme e contorta (UGH!) che dovrebbe essere evitata dalla maggior parte dei diportisti, a quasi tutti i livelli.

Il lato più a destra (il lato più a destra della foto sopra, in primo piano/al centro dell'inquadratura) potrebbe essere navigabile (anche leggermente giocabile) con determinate portate, ma è sempre consigliabile ispezionare il fiume dal nuovo accesso pubblico lungo questo punto prima di iniziare, per valutare se sia fattibile o meno! La diga inferiore (menzionata dai cartelli di avvertimento sopra il ponte ferroviario) non è molto a valle. (La "sovrastruttura" della diga, menzionata altrove nella descrizione, è visibile in lontananza al centro dell'inquadratura). Chiunque finisca a nuoto qui verrà trascinato verso la diga inferiore e sarà in gran parte in balia delle correnti, rischiando di tracimare.

L'altra opzione (sotto The Trolls, a due porte o più in alto) è evitare UGH utilizzando complessivamente un percorso estrema sinistra (centro-primo piano verso sinistra dell'inquadratura), giù una serie di onde sopra superficiale Detriti rocciosi che poi si riversano da una breve sporgenza. Con abbastanza acqua, alcune onde diagonali e buche possono permettere di fare surf prima di finire nella calma sottostante.

Come già accennato, sulla sponda destra di questo canale, poco prima di incontrare le correnti che attraversano il fiume da destra a sinistra in corrispondenza della diga inferiore, si trova un punto di approdo. È possibile utilizzare questo punto di approdo per effettuare più discese di The Trolls, oppure (quando si è pronti) proseguire con la PARTE III della discesa.

Dopo esservi divertiti a vostro piacimento lungo il percorso centrale, dovrete prendere una decisione cruciale su come e dove affrontare la diga inferiore per raggiungere la terza sezione. Questa diga può essere una delle parti più divertenti, ma anche una delle più potenzialmente pericolose del percorso. Tutti i canoisti (o almeno uno o più canoisti esperti nel vostro gruppo) dovrebbero avere ben chiara in mente cosa dovranno fare per superare con successo quest'area. Se fatto correttamente, può essere un gioco da ragazzi; se fatto in modo errato, potrebbe davvero rovinarvi la giornata (e causare notevoli disagi ai soccorritori)!

Sebbene tecnicamente non si tratti di una vera e propria cascata di "classe IV", è proprio questa la ragione della classificazione, affinché i canoisti meno esperti siano consapevoli del potenziale pericolo che rappresenta. Esistono diverse opzioni percorribili da canoisti con una discreta esperienza, prestando la dovuta attenzione, tenendo conto della portata del fiume e con almeno una guida che conosca già il percorso. L'unico modo per i canoisti principianti di esplorare questi itinerari in modo sicuro, approfondito e corretto è con portate ridotte (livelli di "una sola paratoia": inferiori a 3000 cfs). Con portate più elevate, questi percorsi dovrebbero essere affrontati solo in compagnia di una persona che conosca bene questo tratto. Si raccomanda vivamente a tutti coloro che percorrono questo tratto di fiume per la prima volta (ovvero, a chi si trova in acqua senza la presenza di un diportista esperto) di osservare attentamente la diga dalla riva (prima di metterla in acqua), avvicinandosi a piedi al sito del Thousand Islands Environmental Center, prima di navigare in qualsiasi punto della diga.

A) Estrema destra (Canale delle Mille Isole) (l'unica opzione che conduce al canale più a destra in basso, più vicino all'edificio del Thousand Islands Environmental Center): Con alcune portate, il centro di questa sezione più a destra della diga può essere percorso, scendendo di circa 2 cm sulla lastra, deviando il flusso orizzontalmente per circa 3 metri in un'onda/buca poco profonda. Anche con portate fino a tre paratoie (6200 cfs), l'acqua scorre così in basso e velocemente (sulla roccia sottostante la diga) che quasi certamente sentirete e udirete l'impatto dell'imbarcazione sulla roccia. Sebbene il suono sia sgradevole, è improbabile che causi danni significativi (all'imbarcazione o al corpo). Tuttavia, trovarsi fuori centro (soprattutto a sinistra, ma potenzialmente anche da entrambi i lati!) vi farà finire in un'onda uniforme. Con livelli d'acqua più elevati (per lo più sopra le 10 paratoie/7000 cfs), l'intera larghezza diventerà sempre più una diga a basso dislivello uniforme/buca di ribollimento. In tutti i casi, sarà molto difficile valutare (nella tua barca quando sei sul fiume a monte) esattamente dove è potenzialmente "sicuro" lasciarsi cadere. Pertanto il percorso consigliato è vicino alla riva destra, o ben a sinistra dove gli alberi punteggiano piccole isole immediatamente sotto la digaIn entrambi i punti, il flusso d'acqua proveniente dalla diga si riversa su una serie di piccole sporgenze poco profonde, dove è possibile scendere in tutta sicurezza. Se si percorre il lato sinistro di questa parte della diga, in genere la corrente dovrebbe consentire di individuare una traiettoria negli spazi liberi tra le piccole isole alberate.

B) Diritto della sovrastruttura in cementoPotrebbe essere possibile (per alcuni diportisti, con una certa portata d'acqua) superare la diga in prossimità di un breve pilastro verticale di cemento (dove la diga si appoggia all'isola), a una buona distanza a destra dell'unica sovrastruttura significativa che sporge dal bordo altrimenti uniforme della diga. Questo vi porterà in un canale MOLTO stretto (con l'acqua che ribolle verso la diga cercando di ribaltarvi dentro), che poi si allarga fino a formare una sottile sporgenza prima di precipitare in una pozza piuttosto bassa. A valle di quest'area il corso d'acqua è spesso bloccato da alberi o tronchi. In generale ci sono opzioni molto più divertenti disponibili, quindi (insieme alla difficoltà/pericolo di questo percorso) Si sconsiglia vivamente di utilizzare questo percorso!

C) A sinistra della sovrastruttura in cemento (Canale delle Cascate Infantili): A molti livelli dell'acqua è possibile cadere dalla diga una buona distanza a sinistra dalla suddetta sovrastruttura. Nello specifico (almeno dal 2015/16), c'è un grande albero caduto (dall'isola a valle della diga) che giace sulla diga, posizionato in modo molto fortuito quasi esattamente dove il flusso si divide a sinistra e a destra dell'isola sottostante. Scendi a destra del grande albero caduto, (pronto a 'colpire' la ricircolazione sottostante!) e poi passa attraverso un paio di alberi (in piedi e inclinati) nel flusso, fino a un bel boof di circa 4 piedi ( Cascate Infanti) in una profonda pozza aerata. Questo vi porta in un canale altrimenti piuttosto poco interessante (forse un'onda docile e surfabile per principianti). Potete approdare a sinistra e risalire l'isola per "fare giri" sulle cascate, oppure lanciarvi nel canale "Mystery Wave" (entrando dall'altro lato del grande albero caduto sulla diga). In alternativa, dopo aver affrontato le Infant Falls, potete approdare a destra del canale, risalire (oltre una collina/gobba di dimensioni discrete sull'isola) fino al pilastro di cemento (come descritto nell'opzione B sopra), dove dovreste essere in grado di ripartire sopra l'isola/diga, dove potete pagaiare lungo la diga (oltre la "sovrastruttura") per affrontare la diga in questo stesso punto (punto (C)), o in un altro punto.

D) Accesso dal lato destro al 'Canale Nascosto': Scendi oltre la diga appena a sinistra del grande albero sull'isola che si trova a sinistra della sovrastruttura significativa (come descritto in B e C sopra). Questa opzione ha una difficoltà/pericolo significativamente inferiore rispetto ad alcune delle altre, ma non dovrebbe comunque essere presa alla leggera. L'acqua si riversa lungo il substrato roccioso inclinato a fianco della diga (senza vere e proprie sporgenze o caratteristiche significative) poi si snoda a valle nella Canale 'nascosto' o 'misterioso'(Vedi la descrizione nella Parte III qui di seguito.)

AVVISO: A partire dalla stagione 2015/16, un albero è caduto dall'isola sottostante, bloccando parzialmente il flusso d'acqua! Sebbene sia possibile "camminare sulla tavola" o "infilare l'ago" tra i rami e la rapida della diga, è consigliabile partire dall'isola (dopo aver percorso Infant Falls) per poter effettuare un sopralluogo prima di intraprendere questa discesa!

E) Accesso dal lato sinistro al 'Canale Nascosto' Sebbene sia possibile scavalcare la diga nel tratto successivo a sinistra, in genere non ci sono molti motivi per farlo. (Tende ad avere una corrente molto più forte che rifluisce nella diga rispetto all'accesso precedente menzionato.)

F) Estrema sinistra (Canale del mulino)A parte le portate più basse, può essere difficile determinare con precisione il punto di svolta tra l'acqua che scorre verso destra (opzione E sopra) e quella che scorre verso sinistra. In corrispondenza del punto di svolta, il dislivello sulla diga sarà minimo, ma ci sarà quasi sempre una notevole turbolenza da affrontare. Più ci si sposta a sinistra (attraverso quest'ultima parte, più a sinistra, della diga), più alta sarà la diga/il dislivello e più difficile sarà l'atterraggio (poiché l'acqua atterrerà in superficie e scorrerà via nelle sezioni più alte). Se si tentasse di superare il dislivello relativamente breve, ci si troverebbe di fronte a un'acqua che si allarga sempre di più (scorrendo sempre meno) sulla roccia inclinata, per poi saltare da una breve sporgenza (~3 piedi) su un atterraggio piuttosto basso. Questo porta nel canale più a sinistra (come descritto più avanti nella Parte III). Anche in questo caso, considerando le altre opzioni, che sono di per sé molto più divertenti e/o portano in canali con condizioni di gioco migliori, questa è l'opzione meno probabile da scegliere e meno consigliata.

=============== FINE DELLE OPZIONI PER LA GESTIONE DELLA DIGA PIÙ BASSA ===============

Un breve tratto di acqua calma sotto la diga inferiore conduce a un altro breve muro/diga in questo canale di destra del fiume. (Potrebbe essere piuttosto difficile individuarlo dalla barca finché non ci si avvicina molto!) La sezione sinistra del muro/diga (a sinistra del centro) è crollata, creando una sorta di canale (e una possibile onda sottostante). Questi canali sul lato sinistro possono offrire alcune opportunità di surf e manovre verticali (stalli/squirt/end), ma bisogna fare attenzione a non entrare nella parte uniforme dell'idraulica formata dalle sezioni esistenti del muro/diga (a meno che non si vogliano praticare tecniche di fuga da un buco appiccicoso).

Il centro di questa piccola diga crea un'onda/buco ( Ciclo di rotazione(A livelli d'acqua bassi o moderati) permette surf e rotazioni senza sforzo, poiché l'acqua scorre sottile sulla roccia poco profonda e si trasforma in una soffice schiuma. A livelli d'acqua più alti, l'intera area può diventare piuttosto fangosa e la maggior parte delle persone farebbe bene ad evitarla. Una piattaforma panoramica/molo si estende nel fiume appena sotto e offre un comodo punto di uscita. Tuttavia, così facendo, si perdono alcune delle migliori onde da surf di questo fiume. Le isole dividono il fiume in numerosi canali intrecciati (da cui il nome della zona, "1000 Isole"), ognuno con caratteristiche uniche da esplorare.

L'opzione C sopra ti porta in questa cascata e canale. In alternativa, i canoisti che sono scesi nel canale del Centro Ambientale (usando l'opzione A per superare la diga) dovrebbero rimanere il più a sinistra possibile, attraversare il deflusso da questo canale, raggiungere la spiaggia e trasportare l'isola per arrivare a questa divertente piccola cascata. Un po' di ribollire nello stretto canale trasversale sotto la diga, si snoda tra alcuni alberi, poi conduce rapidamente a una breve sporgenza, Cascate InfantiA circa 50 metri a valle (con una buona portata d'acqua) dovreste trovare un'onda tranquilla, ideale per il surf (perfetta per i principianti), con un paio di gorghi e nessuna difficoltà o pericolo significativo a valle. La maggior parte dei canoisti preferirà approdare sulla sinistra (probabilmente in corrispondenza o a valle di un piccolo canale di deflusso sull'isola) per poter risalire e ripetere questa fantastica piccola onda.

Dalle opzioni A o B sopra, rimanendo a sinistra nel fiume, arenate la vostra imbarcazione, scendete e trasportatela attraverso l'isola. Potete entrare in acqua a fianco dell'onda oppure trasportarla sull'isola quasi fino alla base della diga per affrontare l'onda. I canoisti esperti (con portate moderate) possono utilizzare l'opzione D sopra per entrare in questo canale da monte della diga, saltando entrambi i canali precedentemente descritti, oppure combinando le discese e i trasporti.

Onda Misteriosa (Conosciuta anche come 'Hidden Channel Wave') può essere cavalcata da un gorgo appena a monte dell'onda. Uscite nella forte corrente e fate del vostro meglio per rallentare e godervi una rapida cavalcata su un'onda ripida. A seconda della portata, a volte l'onda principale non è presente, ma potrebbero comparire un paio di onde diverse. In ogni caso, si raccomanda prudenza, poiché la corrente scorre su molti fondali rocciosi (se siete capovolti o fuori dalla canoa) e si infrange contro isole e alberi. Con livelli d'acqua da moderati ad alti, coloro che perdono l'onda al primo tentativo (e coloro che ci riescono, in cerca di un'altra cavalcata) dovranno pagaiare con forza per raggiungere rapidamente la sponda sinistra del canale, uscire e risalire per un altro tentativo. (A volte è disponibile un servizio di gorgo con determinate portate.)

Uscendo da Hidden Channel, rimanete a sinistra per collegarvi al canale più a sinistra. Le caratteristiche del canale Mill Wave prendono davvero vita con una portata di circa 6,000 - 10,000 cfs e oltre. L'acqua che fuoriesce da questa parte della diga scorre su un substrato roccioso poco profondo e inclinato e può formare un assortimento di opportunità per il surf che iniziano all'estrema destra del fiume/sinistra dei surfisti di questo canale, culminando all'estrema sinistra del fiume/destra dei surfisti con il Mill WaveMill Wave offre un buon servizio di correnti e diventa un'onda più grande e frangente con livelli più alti, ma non dimenticate quanto è bassa l'acqua. Un ribaltamento qui potrebbe significare un incontro ravvicinato con il letto piatto del fiume calcareo.

Con portate più elevate, i diportisti potrebbero voler risalire la roccia verso la diga per attraversare e raggiungere un paio di ampie onde superiori che possono offrire buone opportunità per il surf. Esiste un discreto flusso di correnti che permette di ripetere queste onde, se sono sufficientemente formate da risultare divertenti.

Se avete trasportato i veicoli a valle fino a CTH.ZZ, una volta terminato il gioco, seguite la corrente a valle (scegliete un canale) finché le isole non lasciano il posto a un fiume aperto, dove remate verso l'estrema destra fino a un approdo con un sentiero asfaltato a zig-zag che conduce al parcheggio per pochi veicoli.

Con portate inferiori a "tre paratoie" (meno di 9000 cfs nel canale), tutti i canali tra le isole a valle saranno estremamente bassi, rendendo necessario camminare sulle nocche o scendere per trascinare con cautela la barca in alcuni tratti. Con le portate di rilascio programmate, non consiglierei la fatica! (Anche se le alternative descritte di seguito non sono poi così migliori!)

Alcuni diportisti faranno una delle seguenti cose:

A) Parcheggiate al Centro Natura, quindi utilizzate una combinazione di pagaiata e trasbordo (dal canale del mulino più a sinistra) per tornare a monte della piccola diga e poi pagaiare fino al canale più a destra per entrare nel "Canale del Centro Natura", oppure per raggiungere semplicemente la riva destra del fiume e sbarcare al Centro Natura.

B) Parcheggiare al ponte di Elm Street (sulla prima grande isola, vicino a "The Trolls"), da dove termineranno il loro viaggio in canoa e portage per superare la piccola diga, quindi remare fino al punto di approdo sulla riva destra del fiume, sotto "UGH" (Uniform Gnarly Hydraulic), per poi riportare la canoa al loro veicolo.

Sono certo che alcuni (molti?) canoisti troveranno tutto ciò un grosso svantaggio (almeno con portate inferiori a 9000 cfs, ovvero con le "tre paratoie"). Io tendo a considerarlo parte del fascino unico di questo percorso immerso nella natura selvaggia della città!

INOLTRE... sentirete spesso degli spari mentre siete sul fiume! Non preoccupatevi troppo: c'è un "Sportsmen's Club" proprio di fronte al nostro punto di ristoro.

Al termine di tutte le isole, attraversate il fiume in kayak fino alla sponda più a destra, dove troverete un approdo. Per i kayakisti, questo passaggio può risultare un po' difficoltoso, poiché è necessario salire un gradino piuttosto alto per raggiungere il pontile rialzato dalla propria imbarcazione. Un sentiero asfaltato e sinuoso conduce al parcheggio, che offre spazio sufficiente solo per pochi veicoli.