Pemebonwon, S.Br.
Da Pembine (Hwy 141/8) fino a sotto Kremlin Rd (Park-n-Huck o 2.9 miglia)
| Livello di difficoltà | II-III(IV) |
| Lunghezza | 2.6 km |
| Gradiente medio | 44 fpm |
| Valutare | Fiume Pike ad Amberg, Wisconsin |
| Portata a partire da 57 minuti | 2.32 ftsotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 7 settembre 2020 |
Il S Br Peme è un breve tratto che può essere un ottimo "riscaldamento" prima di una giornata in canoa, grazie al suo facile accesso dalla Hwy 141/8 a Pembine. La parte superiore di questo tratto, a partire dal ponte della Hwy 141/8 (il centro di tre) a Pembine, presenta alcune piccole rapide ideali per riscaldarsi prima di affrontare la cascata principale. (Trattandosi di un torrente di piccole dimensioni, è probabile incontrare alberi caduti).
Molti canoisti probabilmente si limiteranno a "parcheggiare e lanciarsi" lungo la cascata principale, che noi chiamiamo "Cascate del Cremlino" (anche se non sappiamo se esista un altro nome locale per questa cascata). L'ingresso a questa cascata si trova proprio in corrispondenza del ponte di Kremlin Rd, dove il fiume scende di circa 15 metri nel successivo mezzo chilometro. La corrente aumenta attraverso un letto di massi di classe II, per poi diventare più complessa e culminare con una cascata angolata di circa 3 metri in una stretta strozzatura. Il tratto di discesa di classe II vi porterà da subito sotto la cascata fino oltre il ponte ferroviario.
Il punto di discesa può essere individuato o osservato dalla ferrovia sulla riva destra del fiume, che i diportisti utilizzeranno per percorrere circa 0.2 miglia e tornare ai veicoli in Kremlin Rd.
Questo potrebbe abbinarsi bene con la sua portata sorella sul N Br Pemebonwon Situato a 10-15 minuti a nord, oppure, con vari percorsi della Pike, a mezz'ora a sud o a sud-ovest.
Godetevi il seguente video di questa corsa: https://youtu.be/SNVYu7e1eHg
Il software USGS StreamStats 4.3.11 calcola che l'area del bacino idrografico nel punto di imbarco da noi indicato è di 46.8 miglia quadrate.
La stazione di rilevamento USGS per Pike ad Amberg indica un bacino idrografico di 255 miglia quadrate. Pertanto, la portata in questo punto *potrebbe* essere leggermente superiore a 1/6 della portata registrata in quella stazione.
Dalle immagini satellitari non vedo praticamente alcun segno di rapide o altre caratteristiche a monte della Hwy. 141 (a parte qualche piccola corrente e piccola corrente). Non c'è un accesso comodo dalla Hwy. 141, ma sembra che si possa andare appena a nord del fiume, dirigersi verso OSO sulla Old Hwy. 141, poi verso SSE su Crain Lane fino a un punto praticamente sotto la (nuova) Hwy. 141 per parcheggiare, attraversare la ferrovia e raggiungere il fiume, mettendo in acqua la canoa alla prima rapida apparente e accorciando il percorso a soli 1.8 miglia.
Un bel tratto piuttosto lungo di rapide e correnti.
Un altro bel tratto di rapide di bassa difficoltà.
Qui, tra la ferrovia e la strada, si trova un parcheggio abbastanza comodo su una piazzola di ghiaia. È probabile che molti canoisti rinunceranno all'intera parte superiore del percorso, limitandosi a esplorare il tracciato per poi affrontare la parte principale, subito a valle di questo ponte.
Gennaio 1, 1900
Il livello dell'acqua a Little Miami era tra 7.9 e 8.1 piedi. Il livello di Middleboro (come ci hanno detto altri canoisti che partivano da Morrow) era di soli 1.6 piedi. Ottima pagaiata per imbarcazioni da diporto, a patto di avere una discreta abilità nella pagaiata. Ci sono alcuni punti in cui la corrente può trascinarti in situazioni pericolose se non hai le capacità per remare fuori dalla corrente. Molte onde mosse, un paio di punti di classe 2. MOLTA corrente, puro divertimento. La pagaiata è durata 70 minuti. Nessun ostacolo osservato.
