Puyallup
1 - Da Niesson Creek a Electron(Gola di Puyallup)

| Livello di difficoltà | V |
| Lunghezza | 9.7 km |
| Gradiente medio | 120 fpm |
| Valutare | Fiume Puyallup vicino a Electron, Washington |
| Portata a partire da 41 minuti | 421 cfseseguibile |
| Informazioni aggiornate | 20 marzo 2020 |
Il bacino idrografico del fiume Puyallup comprende i fiumi White, Carbon e Puyallup, che nascono dalle pendici del Monte Rainier, la montagna più alta dello Stato di Washington. Tutti questi fiumi offrono opportunità per la navigazione in acque bianche adatte a diversi livelli di abilità, dai principianti agli esperti. Il fiume White scorre dalle pendici del Monte Rainier, la montagna più alta dello Stato di Washington.Scopri di più
Scendendo dal versante occidentale del Monte Rainier, dopo aver serpeggiato per chilometri, il fiume Puyallup scorre attraverso uno stretto e spettacolare canyon. Dopo aver letto paragoni con l'incomparabile Carbon Gorge, ho sentito il bisogno di andarlo a vedere. Non si dovrebbe mai dover scegliere, ma credo che il Carbon sia più impressionante. Non di molto, però. Entrambi offrono una combinazione unica di rapide e formazioni geologiche che li rendono davvero speciali. Le rapide del Puyallup sono di alto livello, con dieci o più rapide impegnative in un contesto estremamente stimolante. Ciò che impedisce a questo percorso di diventare un classico assoluto della zona di Seattle è un problema: l'accesso. La compagnia di legname proprietaria dell'area ha completamente interdetto l'accesso a una vasta porzione del bacino superiore del Puyallup. Se si desidera accedere in auto percorrendo la strada che costeggia il fiume, è necessario acquistare un permesso annuale da 360 dollari. Chi viene sorpreso a fare un'escursione nella proprietà o a bordo dell'auto di qualcuno in possesso di un permesso rischia una multa di 500 dollari. Si dice che la zona sia regolarmente pattugliata.
Fortunatamente, ci sono modi per percorrere questo tratto in canoa. Partendo presto, si può ragionevolmente fare in una giornata attraverso il fiume Mowich, accessibile vicino all'ingresso ovest del Parco Nazionale del Monte Rainier. Iniziando l'escursione alle 9, siamo arrivati al punto di sbarco alle 3. Nel 2006 un altro gruppo ha imboccato il più grande South Fork Puyallup utilizzando la West Side Road; questo comporta una lunga escursione a piedi e un tratto in canoa. Scendere fino al Mowich non è difficile, ma la prima parte del fiume è terribile. L'ampia valle glaciale accumula tronchi e disperde il fiume. Con il livello dell'acqua a 850 a Electron, ci sono volute un paio d'ore per raggiungere la parte inferiore del Mowich, che per fortuna è relativamente libera da rapide di classe III. Raggiungere a piedi la parte inferiore del Mowich dal punto 165 sarebbe estremamente difficile a causa delle imponenti scogliere sulla riva destra. Quasi subito dopo che il Mowich si unisce al Puyallup si arriva alla diga di deviazione, destinazione finale della "ferrovia più tortuosa del mondo". È possibile verificare visivamente che la deviazione si stia verificando, anche se si cerca di trovare il
...Ottobre 6, 2015
Visita al sito del progetto idroelettrico Electron, comprensiva di diga e impianti idroelettrici.
Gennaio 25, 2011
Pubblicato da Jon Almquist nel gruppo Yahoo Seattle Kayaker (25/1/2006)
Sì, abbiamo preso la strada "gratuita" accedendo tramite West Side Road all'interno del parco. La strada era chiusa ai veicoli a motore a causa di una frana, ma abbiamo improvvisato un rimorchio "kayak" con un passeggino da bicicletta e uno di noi pedalava mentre due spingevano da dietro. Si sale su un passo facile - storico perché famoso per l'incidente di un grosso aereo militare - e poi si affronta una divertente discesa a tutta velocità fino al ponte di San Francisco-Puyallup. Probabilmente ci vogliono 2-3 ore di cammino/bicicletta dall'inizio di West Side Road al ponte. Se la strada è aperta ai veicoli, siete a posto.
Navigare da questo punto fino al canyon principale è un'esperienza unica e solitaria (il primo tratto si svolge all'interno del parco), ma non la definirei eccezionale. I letti del fiume rialzati, formati da depositi glaciali, sono divertenti, perché si galleggia sulla cresta di questi enormi depositi di ghiaia. È una strana sensazione galleggiare più in alto rispetto al terreno circostante. C'è anche una gola con pareti verticali, probabilmente lunga meno di un miglio, che sarebbe spettacolare. Ma ahimè, il legno ci ha costretti a rimanere sul bordo. Una volta superata questa gola, vi attendono chilometri di territorio selvaggio di classe 2 prima di raggiungere il canyon principale. A meno che non arriviate al fiume all'alba, preparatevi a passare la notte lì. Aspettatevi anche di incontrare animali selvatici: noi abbiamo visto orsi, cervi, alci, ecc.
Il canyon è fantastico: più profondo del Carbon, verticale in alcuni punti e piuttosto spettacolare. La maggior parte delle rapide erano piuttosto semplici. Abbiamo incontrato una frana recente e piuttosto grande che ha creato un groviglio di rapide di classe 6 (pensate a Sultan), con un facile trasporto a mano. Poco più in basso, ci siamo trovati in un gorgo sull'orlo di una rapida di classe 5 circa, con pareti su entrambi i lati, rocce e legno freschi provenienti dalla frana che ostacolavano la discesa. C'era un piccolo gorgo che ci ha permesso di uscire e ormeggiare le nostre canoe in un canalone. Trasportare le canoe a riva non era un'opzione. Né lo era risalire le pareti o pagaiare controcorrente verso una possibile via d'uscita dal canyon. Questo è stato probabilmente il momento di maggiore "e ora cosa faccio?" della mia carriera di canoista. Naturalmente, la calma ha prevalso e siamo riusciti a fissare una cima di recupero a una roccia in mezzo al fiume che, per fortuna, aveva una comoda piattaforma di lancio nascosta sul lato a valle. Questo ci ha permesso di raggiungere la parte finale della rapida, sotto il passaggio chiave, intasato da legno e rocce appuntite. Tutto è bene quel che finisce bene. Immagino che entrambe queste gocce si saranno ripulite con anni di flusso.
Jon