Storione (Menominee R. trib.)
Diga di Sturgeon (1.1 miglia)
| Livello di difficoltà | III-IV |
| Lunghezza | 1.1 km |
| Gradiente medio | 15 fpm |
| Valutare | Sturgeon River sulla US Highway 2 a Loretto, Michigan. |
| Portata a partire da 1 ora | 300 cfsbasso eseguibile |
| Informazioni aggiornate | 9 marzo 2026 |
La rimozione della diga di Sturgeon vicino a Norway, nel Michigan (dall'estate del 2003 all'autunno del 2005) ha creato una meta per la canoa/kayak comoda per raggiungere altri percorsi popolari (Piers Gorge sul Menominee e le rapide di Horserace sul Paint).
Una gola panoramica presenta rapide di classe III e IV durante le piene di inizio stagione, e di classe II e III più moderata con portate inferiori.
Per ulteriori informazioni su questa copertura, consultare la sezione "Commenti degli utenti" qui sotto.
A monte del punto di imbarco indicato, sembra esserci una breve rapida aggiuntiva. Questa potrebbe essere raggiungibile trasportando la canoa a mano o tramite un accesso alternativo (strade forestali che si diramano da Hupp Road o Foster City Road / 1 / 569), ma potrebbe non valere la pena affrontare la fatica aggiuntiva e i 1.0-1.75 miglia (o più) di pagaiata in acque altrimenti calme.
Dal punto di sbarco, percorrete Power Dam Road fino a Swede Settlement Drive e girate a sinistra. Dopo poco arriverete a un incrocio a T. Girate a sinistra su Burgeons Backwater Road. Subito dopo una curva a 90 gradi, Burgeons Backwater Road si biforcherà a sinistra e diventerà una strada sterrata. Seguite questa strada sterrata per circa 1.4 miglia (2,2 km) fino a quando non vedrete una strada a due corsie sulla sinistra. Dovreste trovare un cartello con la scritta "Sturgeon River Park". Seguite questa strada a due corsie per circa un miglio (1,6 km). Vedrete dei cartelli con scritte rosse che vi indicheranno il punto di imbarco.
La pendenza inizia all'incirca in questo punto.
APRILE 29, 2025
Escursione di ricognizione primaverile. Il livello dell'acqua era davvero alto. Guardando l'idrometro ora, si stava avvicinando al livello massimo dell'anno, ad esempio il 1990. Troppo impegnativo per essere percorso. Non sembrava esserci una traiettoria sicura nella parte inferiore.
25 maggio 2009
Ho ricevuto queste foto da un altro diportista (non ricordo chi al momento) e ho pensato che valesse la pena condividerle. Mostrano la fase finale del processo di rimozione della diga.
APRILE 11, 2006
Nel 2006 abbiamo percorso le rapide a 1600 cfs. Siamo partiti dal punto di arrivo e siamo arrivati circa 1 miglio più a monte di dove si trovava la diga, appena sopra una stretta gola (il punto in cui il canyon praticamente finisce), per poi tornare al parcheggio. A 1600 cfs, questa discesa è uno spasso! Ma fate attenzione ai tronchi. Durante la nostra discesa, le rapide dove si trovava la diga erano ostruite da tronchi che bloccavano il canale principale sulla destra del fiume, quindi abbiamo dovuto prendere il canale di sinistra. Ci sono 3 buche alla fine delle rapide che sembrano piuttosto insidiose. Infatti, due persone del nostro gruppo sono rimaste bloccate nella buca più in basso sulla destra del fiume e ci sono rimaste per un po' prima di riuscire a liberarsi.
Nel 2007 il livello del fiume era lo stesso e le buche alla fine del percorso ora assomigliano più a grandi onde e non sono più così facili da gestire. Il canale di destra del fiume, appena sotto dove si trovava la diga, era privo di tronchi, ma sembrava avere una bassa portata d'acqua. Abbiamo ripreso il canale di sinistra del fiume.
Ottobre 31, 2005
Io e altri tre abbiamo remato ieri. Ha
Una gola interna molto suggestiva con alte sponde sabbiose.
Sembra che le barre d'armatura siano sparite e così anche la diga, ma
Attenzione ai tronchi. Siamo partiti da un ponte di legno.
Via G69. Questo ci ha permesso un lungo avvicinamento in acque calme.
Sebbene fosse molto panoramico e avesse anche delle piccole valli,
la maggior parte dei canoisti di acque bianche vorrà semplicemente portare con sé
e affrontare solo le rapide.
