fiume del mulino

Ho percorso la parte inferiore della gola nell'aprile del 2019, lanciandomi dalle scogliere per 10 metri nella pozza sotto la grande cascata. La discesa era di classe IV con una portata di 2400 cfs sul misuratore AW, estremamente veloce e con corrente forte, alcune grosse buche insidiose e un accumulo di tronchi sulla sponda destra del fiume a metà percorso, da evitare tenendosi a sinistra.

Nota a margine: l'anno scorso ho avuto un alterco con i vicini delle rapide del Mill. Era fine estate e il livello dell'acqua era bassissimo, troppo basso per andare in barca, e noi eravamo proprio in mezzo al fiume a camminare tra le rocce esplorando la zona. Sono usciti e ci hanno detto che quel tratto di fiume era di loro proprietà e che dovevamo aggirarlo. Dato che non eravamo mai stati sulla riva da nessuna delle due sponde (avevamo iniziato dal ponte sospeso e avevamo camminato e nuotato lungo il fiume fino alla pozza per nuotare sulla Route 7), la loro richiesta non mi è sembrata molto ragionevole, e ora vedo che non sono l'unico ad aver avuto questo problema.

Mi dispiace sapere che la disputa sulla rapida del mulino sia ancora in corso, come riportato di seguito, nel 2016. Gli Evan affermano di possedere il letto del fiume sotto l'acqua in corrispondenza della cascata, perché l'atto di proprietà di quel terreno fu redatto quando la proprietà era un vero e proprio mulino, non una residenza privata. È probabile che possiedano terreni sia sulla sponda sinistra che su quella destra del fiume, ma non sono proprietari del corso d'acqua. Credo che la cosa migliore sia semplicemente ignorare la loro presenza se vengono affrontati. Basta fare un sopralluogo e proseguire.

State lontani dalle rive di sinistra e di destra al di sotto del livello di alta marea, che durante l'uragano Irene aveva raggiunto l'altezza del primo piano della loro casa.

Potrebbero chiamare la polizia, ma non avrebbero ragione se ti trovi al di sotto del livello di alta marea.

Questo tratto di fiume viene percorso raramente in canoa, e perlopiù da persone con un livello di abilità di classe IV. Dubito seriamente che la preoccupazione per la sicurezza sia la motivazione principale, soprattutto considerando che è stata menzionata la possibilità di installare del filo spinato attraverso le rapide come potenziale deterrente. Si tratta piuttosto di tenere lontani i residenti locali dal "loro" tratto di fiume.

La (nuova) correlazione dei dati sembra errata. Cerco il livello di Otter Creek tra 800 (e in aumento) e 1200.
N

Ciao gente,

Abbiamo avuto un'interessante conversazione con i proprietari della casa al "Mill Drop", appena a monte del ponte coperto. Sono proprietari sia del terreno sulla riva destra che di quello sulla riva sinistra del fiume (le rocce che sono le migliori per esplorare e per il trasbordo). Hanno visto troppe persone farsi male in queste rapide e sono davvero preoccupati che la gente si avventuri lì per esplorare o predisporre punti di sicurezza. A quanto pare non hanno nulla in contrario (o almeno sanno che è legale) che la gente le attraversi semplicemente in canoa.

Chandler fu abbastanza diplomatico da chiedere loro cosa preferissero che facessero i canoisti che non desiderano affrontare le rapide. Suggerirono di sbarcare vicino alla rimessa delle barche, passare davanti alla loro casa e scendere le scale di pietra sulla riva destra del fiume. Sembra anche possibile effettuare un trasbordo attraverso il bosco sulla riva sinistra. Ecco cosa consiglierei io:

Esplorate il punto esatto del dislivello in anticipo dal ponte coperto. Se gli Evans sono in casa mentre siete in canoa, è meglio non soffermarsi sugli scogli: effettuate un trasbordo attraverso il bosco o passando per la loro rimessa per barche, oltrepassate la loro casa e scendete la scalinata di pietra. Se decidete di mettere in sicurezza la canoa o di esplorare il punto dagli scogli, aspettatevi di essere affrontati.

Per inciso, sono abbastanza sicuro che i diportisti abbiano il diritto non solo di navigare sul fiume, ma anche di superare gli ostacoli a piedi. La giurisprudenza federale sembra garantire al pubblico un diritto di passaggio tra le linee di bassa e alta marea per i fiumi navigabili. Nel Vermont, i fiumi sono navigabili se sono percorribili in barca. E il diritto di superare gli ostacoli a piedi sui fiumi navigabili è stato stabilito dai tribunali federali. Ma questa argomentazione non è mai stata sottoposta al vaglio di un tribunale del Vermont. E certamente non il diritto di "stabilire la sicurezza", cosa che dubito fosse praticata all'inizio del secolo scorso, quando molti di questi casi furono discussi.

Gli Evans hanno detto che un agente della polizia statale locale si è detto disposto a intervenire e a far lasciare la proprietà a chiunque glielo chiedesse. Quindi, sebbene io sospetti che il diritto di effettuare il trasbordo e l'esplorazione alla fine verrà confermato dai tribunali statali, finché noi, come comunità di diportisti, non saremo disposti a investire tempo ed energie per ottenere una sentenza in merito, forse è meglio stare alla larga dagli scogli in quel punto specifico.

In questa foto si può vedere la buca sulla destra.
Max ha fatto un ottimo lavoro, facendo sembrare questa caduta facilissima.
Abbiamo appurato che la metà superiore è ancora impraticabile, sebbene si dica che in passato sia stata percorsa.

Max decise che la parte superiore era impraticabile, ma l'ultimo tratto sì. Eccolo seduto, pronto ad affrontare l'ultima sezione. Ciò che non si vede in questa immagine è la brutta buca a destra del dislivello e l'orribile buca in fondo.