Huntington Creek, ramo sinistro

Aggiornamento 2014-2015: Un incendio boschivo ha colpito gran parte di questo bacino idrografico, uccidendo migliaia di alberi. Le successive valanghe hanno trascinato centinaia, probabilmente migliaia di tronchi nel fiume. Nel giugno 2014, un gruppo ha segnalato la necessità di numerosi trasbordi. Una successiva piena (probabilmente il 27 settembre 2014) sembra aver consolidato la maggior parte di questi tronchi in 3 enormi ammassi, ciascuno lungo un paio di centinaia di metri, circa uno ogni miglio (circa 1,6 km) salendo dal campeggio. C'è anche una nuova passerella sotto il campeggio, che è molto bassa rispetto all'acqua e richiederà un trasbordo obbligatorio a tutti i livelli, a meno che la piena non la sposti. Quindi ci sono almeno 4 trasbordi obbligatori negli ultimi 5,6 km (3.5 miglia) di questo percorso, un paio dei quali lunghi circa 185 metri (200 metri), oltre ad altri tronchi che richiederanno di prestare attenzione con la canoa, di pescare nei piccoli gorghi e di effettuare dei trasbordi. L'abbondanza di alberi morti in piedi nella zona e i percorsi di valanghe provenienti dalla riva destra del fiume modificheranno senza dubbio la pista con regolarità. In caso di dubbio, ispezionate il percorso.

=======

Descrizione della corsa precedente al 2014:

Questa discesa è un'ottima aggiunta a un weekend trascorso sul Cottonwood Creek o sul Ferron Creek, sebbene il LFH abbia più ostacoli sommersi e sia quindi più impegnativo, richiedendo di evitarli, di pescare nelle micro-correnti e di effettuare trasbordi, come nella maggior parte delle discese sui monti Uinta. È anche possibile pescare in autunno, quando viene rilasciata più acqua dai bacini artificiali dell'Upper Huntington.

Il punto di arrivo è l'area di parcheggio diurna all'estremità a monte del campeggio Left Hand Fork, accessibile dalla UT-31.

Per raggiungere il punto di imbarco, dirigetevi verso ovest sulla UT-31 oltre i bacini di Electric Lake e Cleveland. Svoltate a sud sulla FR-014 (Miller Flat Road). C'è un ampio parcheggio dove questa strada si dirama dalla UT-31. Ci sono un paio di opzioni per il punto di imbarco. La più semplice è seguire la FR-014 fino al bacino di Miller Flat e seguire il sentiero accidentato fino al bordo nord della diga. Nonostante la ridefinizione dei livelli minimi di portata, questa è davvero abbastanza comoda. Altre opzioni includono il punto di imbarco

...