| Livello di difficoltà | I(II) |
| Lunghezza | 18.2 km |
| Gradiente medio | 6 fpm |
| Valutare | Fiume Etowah all'altezza della Ga 9, vicino a Dawsonville, Georgia. |
| Portata a partire da 1 ora | 314 cfseseguibile |
| Informazioni aggiornate | 29 Giugno 2020 |
Fonti: B. Sehlinger e D. Otey, Northern Georgia Canoeing (1980); S. Welander, B. Sehlinger e D. Otey, A Canoeing and Kayaking Guide to Georgia (2004).
Con rapide di classe I-I+, questo tratto forse forza la definizione di "acque bianche" nonostante una corrente piuttosto rapida. Tuttavia, grazie al paesaggio agricolo e boschivo, alla minima presenza di abitazioni o strade, all'atmosfera tranquilla e rurale e alla possibilità di praticarlo tutto l'anno, rappresenta un'ottima alternativa alle sfide dei fiumi più ripidi o alle fredde nuotate invernali. Il tratto è in realtà diviso in due sezioni: una superiore, dalla Highway 136 alla Highway 9, e una inferiore, dalla Highway 9 a Kelly Bridge Road.
Il tratto superiore di 9.1 miglia (circa 14,6 km) che va dalla Highway 136 alla Highway 9 si snoda attraverso un'ampia pianura pianeggiante, composta principalmente da fattorie: con il rumore del traffico quasi del tutto assente, a eccezione degli attraversamenti stradali, i diportisti spesso sentono il muggito del bestiame. Lo sviluppo residenziale è ancora minimo lungo il fiume, quindi il paesaggio rimane prevalentemente agricolo. Sebbene il traffico sia raramente visibile o udibile, due strade corrono parallele all'Etowah sulla riva destra: la Etowah River Road per le 4 miglia (circa 6,4 km) che vanno dalla Highway 136 alla Highway 53 e la Thompson Road per le 2.6 miglia (circa 4,2 km) che vanno dalla Highway 53 alla Highway 9.
Sebbene il tratto sia generalmente descritto come "dalla Highway 136 alla Highway 9", potrebbe essere preferibile terminare il percorso presso il ponte di Hugh Stowers Road (circa 1.8 miglia a monte della Highway 9) o presso uno degli accessi nella Dawson Forest WMA. La discesa verso l'acqua sulla Highway 136 è ripida, così come la salita dall'acqua sulla Highway 9: il traffico è veloce e piuttosto pericoloso in corrispondenza di entrambi i ponti e il parcheggio è limitato presso il ponte della Highway 9. Le indicazioni per gli accessi alternativi sono riportate di seguito.
AGGIORNAMENTO 02/06: Il Dipartimento dei Trasporti della Georgia ha stanziato 32,000 dollari dei 40,000 dollari necessari per costruire un punto di accesso per canoe sulla Highway 9 sull'Etowah. La contea di Dawson fornirà i restanti 8,000 dollari in finanziamenti "simili" come lavori di preparazione del sito. Il progetto includerà parcheggio fuori strada,
...È possibile mettere in acqua la canoa sotto il ponte su entrambe le sponde del fiume. La discesa verso l'acqua è ripida su entrambi i lati: la sponda sinistra è meno ripida, ma bisogna fare attenzione alle rocce vicino al fiume.
Si sconsiglia di effettuare operazioni di imbarco e sbarco presso la Highway 53. Qualora fosse necessario, l'alternativa migliore è l'angolo sinistro del fiume, a valle del ponte.
Un'ottima alternativa al punto di accesso sulla Highway 53 o sulla Highway 9. Il fiume è accessibile da entrambe le estremità del ponte, ma l'accesso è più agevole dalla sponda destra.
Per mettere in acqua la canoa, parcheggiare sulla sponda sinistra del fiume a monte del ponte. Proseguire lungo quel tratto, passare sotto il ponte appena sopra il pilone di cemento e mettere in acqua la canoa sotto o appena a valle del ponte.
Le rocce depositate lungo entrambe le sponde per limitare l'erosione rappresentano un potenziale pericolo che può essere facilmente evitato rimanendo vicino al centro del fiume.
Il primo accesso all'area di gestione faunistica. Il punto più facile da raggiungere è all'angolo sud-ovest del ponte. Parcheggiare sulla destra della strada circa 100 metri dopo il ponte: non ostruire il cancello sulla sinistra né il passaggio per i cavalli accanto ad esso.
Il secondo accesso all'interno dell'area protetta è via acqua, il terzo via strada. Ci sono sentieri che conducono al fiume su entrambi i lati della strada, ma il trasporto a mano e l'imbarco sono più agevoli lungo il sentiero a sinistra.
Ci sono due punti di accesso, uno su ciascun lato del fiume, dove il Sentiero Blu all'interno dell'area di gestione faunistica attraversa il fiume. Il tratto da percorrere a piedi è breve e l'accesso è facile, ma fate attenzione al fango scivoloso e agli escrementi di cavallo. Dal fiume, cercate un vecchio ponte d'acciaio appena a monte dei punti di accesso.
Il canale a sinistra della roccia presenta due piccoli dislivelli, il secondo dei quali è molto insidioso con bassi livelli d'acqua: tenetevi vicino alla riva sinistra. Se aggirate la roccia a destra, tenetevi vicino alla riva destra.
Il tronco che rendeva pericoloso il tratto rettilineo tra le grandi rocce è stato rimosso e ora il canale è percorribile. Con bassi livelli d'acqua, tenetevi a sinistra del canale per evitare le rocce appena sotto la superficie sul lato destro. Se preferite, potete comunque aggirarlo passando a destra.
Sbarcate alla rampa pavimentata sulla riva destra del fiume, circa 100 metri prima del ponte. La proprietà è privata, quindi pagate la piccola tariffa e rispettate le regole affisse sul cancello d'ingresso.
APRILE 5, 2011
Il 03 aprile 2011 abbiamo percorso in canoa il tratto di 11 miglia da Hugh Stowers Rd a Kelly Bridge Rd. Siamo rimasti colpiti dalla velocità con cui scorreva un torrente dalle acque calme (circa 320 piedi al secondo).
Nel primo tratto di 2 km tra Hugh Stowers e la Highway 9 c'erano due ostacoli che attraversavano tutto il fiume; il primo era a meno di 2 metri dal punto di partenza. Ne abbiamo rimosso una PARTE, creando un varco abbastanza ampio (anche se richiede ancora di "abbassarsi" per passare) sulla sponda sinistra, proprio lungo la riva, che sarà sicuro da attraversare con livelli d'acqua più bassi (diciamo, <400). Tuttavia, con livelli d'acqua più alti, quel "abbassarsi" sulla sinistra sarà pericoloso, ma il centro potrebbe aprirsi permettendo di passare.
Il secondo ostacolo si trova a circa 400 metri prima (a monte) del ponte e della rampa della Highway 9. Questo enorme groviglio è dovuto a una caduta recente e, oltre a diversi alberi, era anche una fitta giungla di rampicanti spinosi. Siamo riusciti a liberarci di una parte sufficiente sulla riva destra del fiume per poter passare. Con correnti deboli (inferiori a 400), dovrebbe essere abbastanza lento da permettere di passare agevolmente attraverso la stretta apertura che abbiamo creato proprio accanto alla riva destra. (Il trasbordo non ci sembrava una scelta saggia; entrambe le rive erano alte e molto ripide per un tratto a valle, e i rampicanti spinosi sembravano altrettanto pericolosi, se non peggio, in cima come in fondo al fiume.) Pubblicherò le foto più tardi.
Il resto del percorso dalla Highway 9 al Kelly Bridge è stato fantastico (e senza ostacoli che ostruissero l'intero fiume); abbiamo mantenuto una velocità media di 5,6 km/h con pochissima fatica per pagaiare. Abbiamo adorato la splendida cascata di 24 metri (80 piedi) che risale l'affluente del Barefoot Creek, a circa 2,4-3 km (1.5-2 miglia) prima del punto di arrivo.
23 agosto 2010
Domenica l'acqua era fantastica su questo fiume non molto frequentato per le discese in acque bianche. Il lavoro svolto da Jamie Higgins e dal suo gruppo per rimuovere alcuni dei recenti ostacoli caduti ha reso l'esperienza molto piacevole e ha mantenuto un buon ritmo. L'acqua era molto più veloce del solito e anche il livello era superiore alla norma a causa della pioggia caduta in precedenza. Mi sono divertito un mondo, peccato solo che il fiume non sia rimasto così :D A proposito, sarebbe fantastico se, come suggerito dall'utente qui sotto, la descrizione venisse aggiornata per far sapere a tutti che c'è un nuovo punto di accesso al ponte con parcheggio e bagni. Hanno anche installato un'altalena e tavoli da picnic per permettere agli spettatori di guardare i kayakisti che entrano in acqua e assistere a qualche caduta accidentale di un principiante.
20 agosto 2010
Ho girato un video di alcuni membri della GCA che pagaiavano sul fiume Etowah, nel tratto di Dawson Forest. Per vostra informazione, il filtro è stato rimosso.
http://www.youtube.com/watch?v=h75mNUr\_AWU
Luglio 2, 2009
Ho percorso la Highway 136 fino alla Highway 9 (River Park) con i bambini nella mia canoa We-no-nah Prospector da 15.5 piedi. Il livello dell'acqua era di circa 120 cfs. Ci abbiamo messo 3 ore a passo tranquillo. Diversi alberi caduti da superare. Uno lo abbiamo dovuto superare tirando la canoa con i due bambini di 3 anni ancora dentro (probabilmente 8 piedi di tronco sopra l'acqua). In un punto c'erano due tronchi a circa 3 piedi di distanza l'uno dall'altro a 10 piedi sopra l'acqua, che hanno richiesto l'uscita di tutti i membri dell'equipaggio dalla canoa (ai bambini sembrava piacere). Più tardi, abbiamo visto 3 mucche nel fiume e molte altre sulla riva destra. Ho ricordato ai bambini perché non bisogna bere l'acqua... ;) Tutto sommato, una bella gita, ma sarebbe bello se qualcuno potesse tagliare quegli alberi. Abbiamo visto la scritta GK incisa su un albero caduto che era stato rimosso (Georgia Kayaker). Ricordo di aver visto Richard tagliare alberi lo scorso autunno in questo tratto. È ora di un altro giro di pulizia! ;)
