Chattahoochee
6 - Metro Hooch - Traghetto Powers per West Pallisades/Paces Mill(Metro Hooch)
| Livello di difficoltà | I-II+(III) |
| Lunghezza | 2.6 km |
| Gradiente medio | n/a |
| Valutare | Fiume Chattahoochee ad Atlanta, Georgia. |
| Portata a partire da 37 minuti | 1070 cfseseguibile |
| Informazioni aggiornate | 5 maggio 2025 |
Descrizione dell'indicatore:
Per questo percorso ci sono tre stazioni di misurazione importanti. La principale è la USGS 32336000 CHATTAHOOCHEE RIVER AT ATLANTA, GA. Si trova a poco meno di un miglio a valle del punto di sbarco principale di Paces Mill, in Paces Ferry Rd. Da questa stazione provengono anche i livelli a cui si fa riferimento di seguito. Essi sono strettamente correlati con la stazione di imbarco, USGS 02335880 CHATT R AT POWERS FY & I-285 NR ATLANTA, GA. Le velocità di queste stazioni differiscono in genere di circa 100 CFS l'una dall'altra, ma l'acqua impiega circa 1-1.5 ore per percorrere la distanza tra Powers Ferry e Paces Ferry. Personalmente, utilizzo la stazione di Powers Ferry poiché si trova effettivamente lungo il percorso, ma entrambe sono valide.
Inoltre, è possibile consultare la stazione di misurazione USGS 02335815 CHATTAHOOCHEE RIVER BELOW MORGAN FALLS, DAM, GA. Questa stazione si trova a circa 6 miglia a monte del punto di imbarco. Il tragitto da Morgan Falls a Powers Ferry dura circa 2 ore. È consigliabile controllare questa stazione, in quanto indica se la diga sta rilasciando acqua. Georgia Power fornisce anche dati in tempo reale per questo sito, inclusi i livelli del bacino della diga. Quando questo livello si avvicina a 866.0 piedi, Morgan Falls inizierà a rilasciare acqua.
Scala di Powers Ferry- USGS 03235880 (Powers Ferry)
Misuratore di Morgan Falls - USGS 02335815 (Morgan Falls)
Livelli ottimali: 2500 cfs e oltre.
Livelli ottimali per il playboating: Da 5,500 a 7,500 CFS
All'estremità superiore di questo intervallo i vortici scompaiono ma le buche diventano più profonde, all'estremità inferiore di questo intervallo alcune delle buche diventano poco profonde ma
...
Sono presenti una scalinata in cemento e un piccolo resto di una piattaforma.
Si dice che stiano pianificando una nuova piattaforma a breve. 2022
Questo punto di imbarco alternativo è ideale se si utilizza un servizio di navetta in bicicletta. Il parcheggio è vicino alla riva del fiume. Lungo la riva si trovano un paio di buoni punti di accesso. La pista ciclabile attraversa questo parcheggio.
Il fiume sfocia nel parcheggio di Powers Island, il punto di accesso più utilizzato dai canoisti. Qui si trova anche il servizio stagionale di noleggio gommoni del NOC.
Situato nella parte più lontana del fiume, proprio sotto il ponte di Powers Ferry. Questa è una delle migliori buche per rotazioni, capriole e loop sul fiume a livelli di portata più bassi. La buca è una roccia asciutta sotto i 1,500 CFS, ma fino a circa 7,000 CFS diventa un'ottima buca per il gioco. Oltre i 7,000 CFS assume più l'aspetto di un'onda.
Primo gruppo di sporgenze. Oltre i 2000 cfs, il miglior surf si trova sulla sinistra del fiume. La maggior parte della corrente scorre verso destra attraverso un canale di classe II con buoni vortici su entrambi i lati. All'estrema sinistra c'è una breve ma buona sequenza di onde con portate comprese tra 2000 e 4000 cfs.
Nella pozza piatta tra la prima e la seconda serie di sporgenze c'è un grande gorgo sul fiume proprio accanto a una spiaggia sabbiosa. Per gli amanti del kayak, qui c'è un ottimo punto per fare kayak. È possibile rilassarsi.
Il secondo gruppo di sporgenze. A volte chiamato "L'ippodromo del diavolo" da una vecchia mappa di William Neely. Il percorso principale è uno scivolo al centro. Buoni gorghi su entrambi i lati, ottime linee di corrente per gli schizzi. In inverno a volte vengono installate qui le porte da slalom. Per chi ama le sfide, la risalita in questo punto è una delle più difficili del fiume.
Con la bassa marea è possibile praticare il surf sul lato sinistro dell'isola, mentre con l'alta marea si possono trovare delle buche ideali per il side surfing sul lato destro.
NOTA: Nella zona di acqua calma sul lato sinistro dell'isola si trovano alcuni vecchi chiodi metallici da traghetto, di circa 2 cm di diametro. Tre di essi sono allineati perpendicolarmente all'isola. Sono visibili solo con la bassa marea, ma sporgono dal terreno per circa 12-16 metri.
Grande affioramento roccioso sulla sponda sinistra del fiume. D'estate, molti ubriachi si tuffano da lì.
Con portate elevate è possibile trovare delle onde.
Sopra la prossima grande isola c'è un bel gorgo ampio sulla riva destra del fiume, proprio prima che il fiume compia una curva a destra. Gli esperti canoisti locali riescono a rimanere in acqua fino a 10 secondi qui.
Per chi possiede una barca a remi e desidera parcheggiare e divertirsi, c'è il punto di accesso a Whitewater Creek sulla sponda sinistra del fiume. L'area di parcheggio di Whitewater Creek Road si trova sulla sinistra, dove Long Island Creek confluisce nel fiume.
Area di parcheggio e accesso, sulla sponda sinistra del fiume.
Superata l'ultima curva del fiume e con il ponte della I-75 in vista, troverete sulla riva destra una roccia grande come una Volkswagen. Ai lati della roccia si formano forti vortici che possono essere usati per spruzzare acqua. Questo masso è leggermente scavato, quindi sconsiglio di colpirlo sul lato a monte.
Utilizzate la rampa di varo principale sulla sponda destra del fiume. Se passate sotto l'autostrada 41, troverete un'altra rampa di varo. Dopo questo punto, non ci sono punti di accesso pubblici per diverse miglia.
Novembre 10, 2019
Il Nantahala Outdoor Center (NOC) è il punto di riferimento per le attività all'aperto sul fiume Metro Hooch. Offrono il noleggio di tutto il necessario per la discesa del fiume e possono organizzare corsi per chi desidera imparare.
APRILE 4, 2015
Ho percorso il fiume da Johnson Ferry a Paces Mill il 21/03/2015, un tragitto di circa 6.5 miglia (circa 10,5 km) che ci ha impiegato poco più di 3 ore e mezza, inclusa una breve pausa pranzo sulla spiaggia a Diving Rock. Se ci si limita a galleggiare (senza pagaiare) ci vogliono circa 5 ore. Il livello dell'acqua era di circa 3 piedi (circa 90 cm), che credo corrisponda a circa 2100 piedi cubi al secondo (circa 750 litri al secondo). È stata una piacevole e rilassante pagaiata in una splendida giornata. Ho visto delle lontre in diversi punti. Mi hanno detto che possono essere aggressive, ma non ci hanno dato alcun problema. È un bel tratto da percorrere in canoa se non si cerca una scarica di adrenalina. Ho portato con me 3 principianti con pochissima esperienza di canoa e il mio cane nel mio kayak e non abbiamo avuto alcun problema. Eravamo su due kayak tandem sit-on-top. Attenzione ai pescatori a mosca al punto di sbarco, possono intasare parecchio la zona.
Novembre 21, 2010
Innanzitutto, in questo tratto non ci sono rapide di classe II+. Ieri ho percorso questo tratto due volte (1480 e 1200 cfs) e ci siamo divertiti un mondo. Ho portato un amico che non aveva mai fatto kayak né rafting e si è divertito tantissimo. L'acqua era verde, non puzzava e il panorama era mozzafiato. Questo tratto ha una pessima reputazione, ma io lo apprezzo ogni volta. Le due rapide in curva sono di classe II... entrambe sono classificate come II+, ma non lo sono. La parte più divertente di questo percorso è il tratto di rapide di circa 100 metri sopra l'Isola. Ti porta fino alla curva, dove c'è una sponda rocciosa liscia e arrotondata sul lato destro del fiume che devi superare prima di svoltare. Con una portata di 1480 cfs, il treno d'onde della rapida dell'Isola ti bagnerà.
