Forchetta trasparente
3. Dal ponte di Burnt Mill alla confluenza con il New River.
| Livello di difficoltà | II+(III) |
| Lunghezza | 3.9 km |
| Gradiente medio | 20 fpm |
| Valutare | Clear Fork vicino a Robbins, Tennessee |
| Portata a partire da 41 minuti | 521 cfseseguibile |
| Informazioni aggiornate | Dicembre 12, 2025 |
Clear Fork è costituito principalmente da rapide di classe II+, con una di classe III verso la fine. È frequentato da canoisti che desiderano prolungare il percorso sul Big South Fork del fiume Cumberland.
Informazioni sul servizio navetta da Burnt Mill Bridge a Confluence
Dal parcheggio per l'asporto, percorrete John Long Road per 4.8 miglia. Svoltate a destra su Airport Road per 1 miglio. Svoltate a sinistra su Detour Road per 1 miglio. Attraversate i binari della ferrovia svoltando a destra. Svoltate a destra sulla Hwy 27. Percorrete 6.0 miglia fino a Old Hwy 27, che è la seconda a destra dopo il New River Bridge. Seguite Old Hwy 27 per 1.3 miglia fino al B&H Market and Deli. Svoltate a destra e poi a sinistra al successivo segnale di stop. Percorrete circa 2 miglia fino alla Crossroads Church e svoltate di nuovo a destra. Il Burnt Mill Bridge si troverà a circa 1 miglio di distanza.
Ecco un link ad un Mappa dell'area di Big South ForkLe strade menzionate sopra sono rappresentate in modo molto dettagliato su questa mappa.
Opzioni di campeggio
Nell'area ricreativa e fluviale nazionale di Big South Fork sono disponibili diverse opzioni per il campeggio.
Informazioni aggiuntive
Per ulteriori informazioni sulla navigazione in canoa nella Big South Fork National River and Recreation Area, consultare Guida alla navigazione in canoa nel Big South Fork.
Ecco un link per tutte le informazioni su Area ricreativa e fiume nazionale di Big South Fork.
Contatta il gestore del flusso: Brandon Hughett, Knoxville, Tennessee
Il ponte di Burnt Mill è un punto di accesso al fiume Clear Fork. Un nuovo ponte è stato costruito di recente. Il parcheggio è disponibile all'estremità ovest del ponte.
Il Flume è la rapida centrale di tre rapide sul Clear Fork, dove il fiume si incanala in un passaggio largo 10 metri. La rapida d'ingresso è chiamata Rocky Top, mentre quella successiva si chiama Broken Rib. Questa sezione è anche nota come The Little Three. Con portate elevate, il Flume può creare una forte corrente di ritorno e può cogliervi di sorpresa. Vi ritroverete al suo interno prima ancora di rendervene conto.
Il New River e il Clear Fork si incontrano alla confluenza per formare il Big South Fork. Questo è anche il punto di partenza per la discesa del Big South Fork del fiume Cumberland. L'accesso al parcheggio avviene tramite una camminata in salita di circa 400 metri (1/4 di miglio) fino alla fine di John Long Road.
APRILE 5, 2015
Giovedì avevamo un gruppo misto, proveniente dal Canada, eh?, che ha percorso Clear Fork fino alla confluenza, mentre un gruppo più piccolo è andato fino a Leatherwood Ford sul BSF vero e proprio. Clear Fork aveva una portata di circa 570 cfs. Sei canoe BlackFly e un kayak (io). Acqua in abbondanza per evitare di raschiare il fondo in questo tratto. Una volta svoltato dalla Highway US27, le indicazioni stradali per questo tratto funzionano bene, ma ci sono anche cartelli supplementari del Brown National Park Service e altra segnaletica per arrivare a Burnt Mill Bridge senza problemi. Ora ci sono bagni chimici a Burnt Mill Bridge. Il nostro gruppo ha ispezionato le rapide Funnel/Flume dalla sinistra del fiume e ha posizionato la corda sulla sinistra. A proposito, proprio quando penseresti che "Flume dovrebbe comparire a breve", Clear Fork inizia a restringersi e ti ritrovi nella tua prima rapida più interessante dopo un tratto piuttosto lungo e pianeggiante. Anche stando in basso, vicino all'acqua nel mio kayak, si percepisce chiaramente l'avvicinarsi di qualcosa di più consistente e ho notato chiari segnali che il fiume si sarebbe stretto molto tra alcuni grossi massi, anche se non sono riuscito a vedere la Flume-Hole vera e propria finché non siamo scesi e abbiamo fatto un sopralluogo.
marzo 12, 2015
Da molto più a monte di Double Drop, osservando dalla riva destra del fiume, si vedono la rapida d'ingresso (pozza), la prima cascata e alcuni dettagli della seconda. La maggior parte delle altre foto mostrano dettagli migliori della cascata stessa, ma l'ingresso è una pozza.
Ottobre 20, 2014
Lunedì abbiamo completato la biforcazione della BSF.
Clear Fork: dal ponte del mulino bruciato alla confluenza con la BSF.
Il 13/10/14 la portata del fiume Clear Fork presso la stazione di misurazione di Robbins, nel Tennessee, era di circa 850 cfs.
G - canoa, Eli - canoa, CT - kayak. G guidava tutto in canoa tranne "il canale" che era un buco di ritenzione.
C'erano molte rapide di classe 2++ di buona qualità con ottimi punti per esercitarsi a prendere le correnti e a fare dei traghetti. Il grande scavo a sinistra nella terza rapida era feroce, ma per la maggior parte era ben nascosto. La maggior parte delle grandi sporgenze e degli scavo che abbiamo visto a 530 cfs erano coperti o non erano così intimidatori. Le "rocce dell'orca" sulla sinistra del fiume erano ancora visibili e utili per orientarsi. L'ingresso nel canale era più veloce e si fondeva in una lunga rapida di classe 3-, abbiamo tirato a sinistra, c'era tutto il tempo per uscire dalle correnti sulla sinistra del fiume e fare un portage o esplorare il canale. Un viaggio fantastico e uno spettacolare foliage autunnale.
19 maggio 2014
16/3/14 Classe 2++. Fiume fantastico per le sue grandi rocce e (ironicamente) l'acqua cristallina.
530 cfs. 1 shredder, una canoa e un sit-on-top. La prima rapida l'abbiamo chiamata "collo piccolo" perché il fiume sembrava la parte superiore di una muta stagna. La terza rapida aveva un grande sottosquadro sulla sinistra del fiume. C'era una rapida a circa metà del percorso, sulla sinistra c'erano 2 rocce e una sembrava un'orca. Poco dopo c'era la rapida di classe 3. Può essere divisa in 3 rapide al nostro livello più basso, ma con più portata scorrerebbero insieme. La prima parte era da destra a sinistra del fiume ed era bassa e tecnica. La seconda non era memorabile, ma poi la terza era la caduta "del canale". Una cascata in una bella piccola buca (buona pozza di recupero), che diventerebbe più verde e piatta con più acqua. Traghetto attraverso il New River marrone cacca. Sbarco in salita piuttosto lungo. Navetta 30 min.
George
