Torrente dell'acqua dolce
Dal parco statale di Sweetwater Creek al fiume Chattahoochee
| Livello di difficoltà | III-IV(V) |
| Lunghezza | 3.9 km |
| Gradiente medio | 50 fpm |
| Valutare | Sweetwater Creek vicino ad Austell, Georgia |
| Portata a partire da 1 ora | 1.88 fteseguibile |
| Informazioni aggiornate | 3 maggio 2019 |
Descrizione dell'idrometro: Classe III per portate basse al di sotto di 4 piedi. Classe IV al di sopra di 5 piedi sull'idrometro.
Le cascate sono di classe IV+. Con un'altezza di 7 piedi, le cascate rappresentano un salto di classe V.
Il fiume ha superato più volte i 3 metri di livello e forse anche i 10 metri. A questi livelli di piena, la portata è di classe 5. POSIZIONE: Latitudine 33°46'22', longitudine 84°36'53', Contea di Douglas, Unità Idrologica 03130002, sulla riva destra a 13 metri a monte del ponte sull'autostrada Interstate 20, a 100 metri a monte del ponte Blair, a 400 km a sud-est di Austell e a 5.5 km a monte della foce. Ulteriori informazioni sul livello dell'acqua sono disponibili nel testo sottostante. Il bacino idrografico di Sweetwater si estende per quasi 250 km quadrati, quindi di solito trattiene l'acqua per un paio di giorni dopo una forte pioggia.
Descrizione: Il punto di partenza per questa discesa si trova nel Sweetwater Creek State Park. Il parcheggio costa 5 dollari al giorno o 50 dollari con l'abbonamento annuale. Una volta entrati nel parco, guidate direttamente fino al centro visitatori e parcheggiate. Percorrete il sentiero naturalistico fino a raggiungere l'acqua.
In generale, la regola è di percorrere i canali sul lato sinistro partendo dalla prima cengia fino ad arrivare alle cascate, ma ci sono anche altre discese divertenti sulla destra, anche se tendono a raccogliere legna. Basta esplorare man mano.
A valle del punto di imbarco, il fiume compie una curva a sinistra. Subito dopo la curva si trova una piccola sporgenza rocciosa che attraversa tutto il fiume e offre buone opportunità per il surf. Sotto questa piccola insenatura si trova un'isola. Dirigetevi verso il lato sinistro dell'isola. Subito dopo l'isola, la pendenza inizierà ad aumentare e il fiume scenderà su altre piccole sporgenze rocciose.
Uscita a sinistra, sopra l'evidente linea dell'orizzonte.
La prima discesa importante che si incontra è una sporgenza inclinata alta tre metri che attraversa tutto il fiume. Generalmente viene esplorata e si percorre sulla sponda sinistra.
Esiste anche un percorso sulla sponda destra del fiume. È consigliabile esplorare questa sporgenza poiché alla sua base tende ad accumularsi del legno.
Con portate più elevate, su questa sporgenza al centro del fiume si forma una brutta voragine simile a una diga a basso dislivello.
Nell'ottobre del 1995 una coppia di canoisti principianti è uscita a nuoto dalla
...Dove si accede al fiume. La maggior parte delle descrizioni seguenti si riferiscono a livelli dell'acqua compresi tra 5 e 6 piedi.
Un bel piccolo punto panoramico largo quanto il fiume, ideale per fare surf. Le barche corte possono fare capriole, quelle lunghe rotazioni a 360 gradi. C'è un'isola più in basso, dirigetevi a sinistra.
Una sporgenza inclinata alta 3 metri. Potrebbe essere di classe 10 con portate basse. Con portate superiori a 4.5 metri, la parte centrale della sporgenza forma una pericolosa buca a bassa altezza, simile a una diga. Il punto migliore per ispezionare e affrontare la discesa è a sinistra. Questa discesa dovrebbe essere assolutamente ispezionata prima di affrontarla. I tronchi in questa cascata si muovono ogni volta che il livello dell'acqua sale.
Il passaggio nascosto si trova appena sotto l'isola sulla sinistra, immediatamente sopra il dislivello. Attenzione: questo passaggio si trasforma in una brutta buca a oltre 7.6 metri di altezza.
Esiste anche una via più a destra, ma è difficile da individuare e termina in un cumulo di tronchi. Con portate superiori a 8 metri, si consiglia di prendere in considerazione il canale vicino al sentiero per il jogging sulla riva destra del fiume.
Dal primo gradino fino alle cascate si susseguono quasi un miglio di rapide di classe 3 o 4, a seconda del livello dell'acqua. Sopra i 5.5 piedi (circa 1,68 metri) si tratta di una lunga e piacevole rapida. Di solito si procede a sinistra delle isole, ma esistono anche percorsi alternativi a destra e al centro. Nei salti sono sempre presenti tronchi d'albero posizionati in modo precario e difficili da vedere.
Ampia sporgenza rocciosa che attraversa tutto il fiume, con molteplici percorsi a seconda del livello dell'acqua.
Perdere il controllo durante le cascate con la piena significa addentrarsi nel cuore di questa bestia. C'è una lingua di fiume sulla sinistra e un'insidia sulla destra.
Divertente insenatura stretta sul lato destro dell'isola. Onde divertenti sul lato sinistro.
Buone onde sul lato destro dell'isola, onde non altrettanto buone sul lato sinistro.
Bella onda/buco per il surf che si estende per tutta la larghezza del fiume, a certi livelli. Con portate più elevate, il buco è migliore. C'è un enorme gorgo proprio sotto l'altalena di corda che ti riporta sull'onda.
Questa varietà è ideale per acque con una profondità di circa 5 metri. Inizia a erodersi intorno ai 7.5 metri.
Più aperto a sinistra, ma con alcune grandi buche. Il lato destro dell'isola offre alcuni percorsi interessanti, ma di solito presenta tronchi d'albero posizionati in modo precario. Pensateci bene prima di saltare. In basso a sinistra della rapida si trovano altre rovine risalenti all'epoca della Guerra Civile.
Nell'estate del 2006 la diga presso la stazione di pompaggio è stata ricostruita. Ora è una pericolosa diga a basso salto. Il lato sinistro è particolarmente letale. C'era un passaggio furtivo vicino alla breccia sulla riva destra del fiume.
Descrizione precedente al 2006:
L'onda, o la buca, o la sporgenza presso la stazione di pompaggio rappresenta un insieme di rapide diverse a seconda di quanto è alto il livello dell'acqua stagnante, di quanto essa si riversa nell'acqua dolce e di quanta acqua dolce riversa a valle.
Se il livello dell'acqua è molto alto, l'acqua rifluisce e copre l'intera rapida.
Il punto di sbarco è una vera seccatura. Il punto di sbarco normale è sulla destra, sotto il ponte. La sponda è scivolosa. Il fango è insidioso e ci sono delle barre di ferro che potrebbero far inciampare qualcuno.
Poco sopra il ponte, sulla sinistra, si trova un canale di scolo in cemento. In caso di piena, il canale di scolo rappresenta un punto di uscita molto più sicuro. Da lì, proseguite lungo il sentiero fino alla strada. Fate attenzione a serpenti, edera velenosa e vetri rotti.
Febbraio 18, 2023
Ho chiesto sulla pagina Facebook della Georgia Canoe Assn informazioni sulle prime discese del fiume Rottenwood. Michael B TerryL'ho percorso in piena nella primavera del 1973 con Mark Reimer. Erano su kayak in fibra di vetro. Quel giorno percorsero anche il Sweetwater Creek.
Dicembre 23, 2012
22/12/12 - Sul lato destro dell'isola, appena sotto i cavi dell'alta tensione, c'è un albero caduto in prossimità della curva cieca. Fate attenzione perché quattro canoisti sono rimasti intrappolati. Alla fine tutti si sono salvati. Due si sono ribaltati e sono finiti sotto l'albero. Uno è rimasto bloccato per un po', poi è stato trascinato via dalla corrente, e una canoa ha dovuto essere trainata a Z per liberarla. Cercheremo di intervenire e di rimuoverlo. Inoltre, alle cascate, un albero blocca le vie di navigazione in mezzo a destra e all'estrema destra. I ranger del parco hanno detto che lo taglieranno. Abbiamo rimosso molto legno e riaperto alcune vie che erano bloccate dall'alluvione del 2009.
Ottobre 30, 2010
L'idrometro di Sweetwater Creek è sfasato di circa 30 cm. Il livello di 1 cm registrato dal nuovo idrometro installato dopo l'alluvione del settembre 2009 è circa lo stesso del vecchio idrometro di 1.4 cm, che rende il fiume appena navigabile. Sono andato a controllare il 2.4 ottobre 2010 e con il nuovo idrometro il fiume è effettivamente appena navigabile a 1.4 cm. Le informazioni sulla pagina descrittiva del fiume devono essere corrette riducendo di 1 cm sia il livello "Troppo basso" che quello "Troppo alto" per la navigazione.
