| Livello di difficoltà | II-III+ |
| Lunghezza | 4 km |
| Gradiente medio | 47 fpm |
| Informazioni aggiornate | Ottobre 2, 2020 |
Questo percorso si può descrivere al meglio in due sezioni. La sezione superiore, dalla diga al punto di imbarco fino praticamente alla stazione di servizio Shell/Dunkin' Donuts, dove il fiume passa sotto la Route 4, è molto ruscellata. Non ci sono rapide particolarmente impegnative, ma attenzione agli ostacoli sommersi: spesso sono necessari dei trasbordi obbligatori, ma tutto dovrebbe essere visibile dall'alto. Siate discreti durante i trasbordi e rimanete il più vicino possibile al fiume: in questo tratto vi troverete proprio nei giardini delle case. Divertimento continuo di classe II-III. Ci sono una o due cascate artificiali in questa sezione, ma tutto è abbastanza piccolo e semplice. La seconda sezione presenta due dighe navigabili. La prima, poco dopo la fine della sezione ruscellata, è uno scivolo di circa 8 metri con un bordo che si inabissa e vi proietta nella pozza. Attenzione ai livelli d'acqua più alti: la cascata può diventare incredibilmente pericolosa (anche mortale), ma a quanto pare esiste una linea (senza margine di errore) sulla sponda sinistra del fiume, dove il bordo è protetto da una sporgenza rocciosa, che permette di superare la cascata. Non provateci senza un'accurata ricognizione. Con livelli d'acqua normali, tenetevi leggermente a sinistra del centro. È meglio ispezionare questa cascata prima di iniziare, svoltando a sud su Riverside Avenue al semaforo sulla Route 4, vicino alla stazione di servizio Shell/Dunkin' Donuts. La diga si trova dietro il Riverside Deli, poco più avanti sulla sinistra. La seconda diga è una cascata verticale di 18 metri che termina in modo agevole. Ispezionatela sulla sponda sinistra del fiume, appena sopra (c'è una grande pozza con corrente lenta). Con livelli d'acqua bassi, fate molta attenzione e valutate la possibilità di trasbordare la canoa a causa del rischio di incagliarsi (o di graffiare seriamente il fondo della canoa). Inoltre, state lontani dal bordo sinistro del fiume: una parete rocciosa sporge leggermente in fondo. Le uniche rapide importanti in questa metà del fiume si trovano in una gola nel centro di Torrington. Ci sono alcune rapide divertenti di classe III e un certo numero di buche giocabili (che di solito sono piuttosto basse, purtroppo). Attenzione ai pezzi di metallo che sporgono occasionalmente dalla parete, in particolare quella sulla destra del fiume. Dopo
...1 agosto 2009
Ora esiste anche un tratto inferiore del Naugatuck comunemente percorso in kayak. È di classe I-II e inizia nella parte meridionale di Waterbury, su Platts Mills Street, all'uscita 29 della Route 8. Si può partire da dietro e di fronte a un vecchio ristorante Howard Johnson, ora chiamato Brass City, credo all'incrocio tra Platts Mills Street e South Main Street, per una partenza più impegnativa di classe 2, oppure circa mezzo miglio più a valle, in un grande parco per pescatori/piazzale di sosta, per una partenza più adatta ai principianti. Su questo tratto si svolge ora una gara ogni anno. Il punto di sbarco è all'uscita 24 della Route 8 a Beacon Falls, sotto il ponte di Depot Street, vicino alla stazione ferroviaria. Il percorso è lungo circa sei miglia e ci sono punti di imbarco e sbarco sia più bassi che più alti. Il livello del fiume è fluido a 3 e molto divertente intorno a 4.
Luglio 18, 2009
Questo è il tratto che ha ospitato di recente la Naugatuck River Race and Festival. È principalmente di classe 1 e 2, con molte rapide a ondate e ben distanziate. La prima rapida è sicuramente la più difficile, probabilmente di classe II o superiore. È molto panoramico, credeteci o no, anche se l'autostrada e i binari del treno corrono lungo tutto il suo percorso, quindi è molto rumoroso. Questo fiume è stato ripulito molto.
Il punto di partenza è nella zona di Platts Mill a South Waterbury, all'uscita 29 della Route 8. Abbiamo parcheggiato dietro al ristorante Brass City e attraversato la strada sottostante per imbarcarci. Il punto di arrivo è a Beacon Falls, uscita 24, sotto il ponte metallico su Depot Street. C'è una stazione ferroviaria Metro-North dove è possibile parcheggiare dall'altra parte della strada. Il punto di partenza che menziono è leggermente più a monte del punto di partenza della gara e include quasi subito la rapida più difficile di questo tratto, quindi preparatevi ad affrontare una rapida di classe 2+ fin da subito. Io l'ho percorsa con un livello dell'acqua di quattro piedi, che è stato ottimo; ho sentito dire che è possibile percorrerla anche con livelli inferiori, fino a 2 piedi e mezzo.
Luglio 18, 2009
Questo è il tratto che ha ospitato di recente la Naugatuck River Race and Festival. È principalmente di classe 1 e 2, con molte rapide a ondate e ben distanziate. La prima rapida è sicuramente la più difficile, probabilmente di classe II o superiore. È molto panoramico, credeteci o no, anche se l'autostrada e i binari del treno corrono lungo tutto il suo percorso, quindi è molto rumoroso. Questo fiume è stato ripulito molto.
Il punto di partenza è nella zona di Platts Mill a South Waterbury, all'uscita 29 della Route 8. Abbiamo parcheggiato dietro al ristorante Brass City e attraversato la strada sottostante per imbarcarci. Il punto di arrivo è a Beacon Falls, uscita 24, sotto il ponte metallico su Depot Street. C'è una stazione ferroviaria Metro-North dove è possibile parcheggiare dall'altra parte della strada. Il punto di partenza che menziono è leggermente più a monte del punto di partenza della gara e include quasi subito la rapida più difficile di questo tratto, quindi preparatevi ad affrontare una rapida di classe 2+ fin da subito. Io l'ho percorsa con un livello dell'acqua di quattro piedi, che è stato ottimo; ho sentito dire che è possibile percorrerla anche con livelli inferiori, fino a 2 piedi e mezzo.
Luglio 18, 2009
Questo è il tratto che ha ospitato di recente la Naugatuck River Race and Festival. È principalmente di classe 1 e 2, con molte rapide a ondate e ben distanziate. La prima rapida è sicuramente la più difficile, probabilmente di classe II o superiore. È molto panoramico, credeteci o no, anche se l'autostrada e i binari del treno corrono lungo tutto il suo percorso, quindi è molto rumoroso. Questo fiume è stato ripulito molto.
Il punto di partenza è nella zona di Platts Mill a South Waterbury, all'uscita 29 della Route 8. Abbiamo parcheggiato dietro al ristorante Brass City e attraversato la strada sottostante per imbarcarci. Il punto di arrivo è a Beacon Falls, uscita 24, sotto il ponte metallico su Depot Street. C'è una stazione ferroviaria Metro-North dove è possibile parcheggiare dall'altra parte della strada. Il punto di partenza che menziono è leggermente più a monte del punto di partenza della gara e include quasi subito la rapida più difficile di questo tratto, quindi preparatevi ad affrontare una rapida di classe 2+ fin da subito. Io l'ho percorsa con un livello dell'acqua di quattro piedi, che è stato ottimo; ho sentito dire che è possibile percorrerla anche con livelli inferiori, fino a 2 piedi e mezzo.
APRILE 23, 2007
AGGIORNARE:
L'idrometro si trova a Thomaston, una diga per il controllo delle piene situata a chilometri a valle del tratto che percorriamo in canoa. Durante l'alluvione della scorsa settimana, hanno accumulato diversi miliardi di galloni d'acqua per poi rilasciarli in seguito. Il ramo occidentale superiore è sostanzialmente un piccolo ruscello e il suo livello si alzerà quando i fiumi Hubbard e Sandy saranno in piena.
APRILE 17, 2007
Attenzione: non fate affidamento sulle informazioni dell'idrometro per il fiume Naugatuck. Al momento il fiume è troppo alto per essere percorso in sicurezza (ci sono molti alberi caduti e alcuni ostacoli pericolosi), ma l'idrometro indica solo 240 cfs. Il volume effettivo deve essere almeno mille o più. Guardate la diga dietro il Riverside Deli a West Torrington. Se c'è un'enorme falla, significa che il livello dell'acqua è ALTO.