Pocantico
Dal lago Pocantico al cimitero di Sleepy Hollow
| Livello di difficoltà | II-III+(IV) |
| Lunghezza | 2.4 km |
| Gradiente medio | 73 fpm |
| Valutare | Fiume Ramapo vicino a Mahwah, NJ |
| Portata a partire da 23 minuti | 95 cfssotto raccomandato |
| Informazioni aggiornate | 9 Agosto 2024 |
Si tratta di un piccolo ruscello dei monti Catskill che attraversa il Rockefeller State Park.
Paddle Head dice che è come un piccolo Moshier, con 3-4 salti (di classe IV) ravvicinati, ma con spazio per recuperare. È anche un torrente di dimensioni ridotte, ma con un bacino idrografico considerevole e l'acqua che scende dal lago Pocantico, dovrebbe trattenere abbastanza bene il suo livello idrico.
Jimmy Dougherty e Tom McIntyre si chiedono se per caso abbiano fatto una prima osservazione in questo caso, il 1° dicembre 2006. Tom segnala un tubo che attraversa il fiume poco prima di un tunnel buio che passa sotto il vecchio acquedotto che portava l'acqua a New York. Jimmy segnala la necessità di trasportare a mano gli alberi che attraversano tutto il fiume, ammassati in un grande cumulo appena a valle del tunnel, all'ingresso del cimitero di Sleepy Hollow.
Da un Discussione su NPMB, iniziata il 2/12/06:
Preparazione:
Da Cold Spring: prendete la 301 in direzione est fino alla Taconic, poi a sud fino alla Sprain. Sono sicuro al 99% che potete imboccare la 117 e Bedford Rd in direzione ovest. Poco dopo, svoltate a sinistra dalla 117 su Bedford Rd in direzione sud (o ovest?) fino a SleepyHollow Rd. All'incrocio tra Old Sleepy Hollow e Sleepy Hollow c'è un punto di accesso al fiume, oppure potete risalire la corrente a piedi o guidare per qualche metro (non è un buon posto per parcheggiare) e iniziare da dove il lago sfocia. Ma ispezionate attentamente questa prima cascata: è estrema e la parte più difficile del fiume.
Vedi anche il Indicazioni stradali di Google da White Plains.
Buck Webb ha proposto delle alternative:
Da nord: da Taconic a Pleasantille Rd, girare a ovest (a destra), 400 metri fino alla 9A sud (oppure semplicemente scendere lungo la 9 fino alla 9A).
Uscita 9A al 117, andare verso ovest (a destra). Svoltare a sinistra al primo semaforo (448).
...
Come mostrato nell'immagine di copertina di questa pagina, si tratta di ripide cascate che scendono da un lago. La maggior parte dei canoisti si imbarca a valle della cascata.
Poco dopo aver superato, a circa 40 metri, un ponte di legno con sponde in lamiera, si trova una serie di ripide rapide che terminano in una pozza. Queste rapide sono visibili nell'immagine della galleria, che guarda a monte verso la scalinata.
10 agosto 2024
Questo è un rapporto di ricognizione per le Ledges, un tratto simile a un torrente sul fiume Pocantico. Mostra quello che probabilmente è il livello minimo per percorrerlo. I canoisti possono fare dei "giri" su questo tratto, fermandosi in un gorgo sul fondo e risalendo lungo un sentiero di ghiaia. Un video con la descrizione è disponibile a questo link. https://youtu.be/gdXnnf4Sxeg
Un dettaglio da notare: il livello del fiume Croton, pari a 3.0, avrebbe dovuto salire, non scendere. Il bacino idrografico del Pocantico è piccolo. Il livello dell'acqua non rimane alto a lungo dopo le forti piogge. Quando il Croton raggiunge il livello di 3.0, quello del Pocantico è già calato molto più rapidamente.
3 giugno 2012
Per i canoisti di Classe 2: non lasciate che la classificazione vi impedisca di godervi questo fiume. Se partite dal solito punto di imbarco, Sleepy Hollow e Old Sleepy Hollow Ext., vi troverete ad affrontare un mix di corrente piatta ma veloce, rapide di Classe 1 e Classe 2, con solo due piccole rapide di Classe 3+ facili da evitare e facilmente aggirabili. Le rapide di Classe 4+ si trovano a monte del punto di imbarco; se volete raggiungerle, dovrete risalire il torrente a piedi. Non parcheggiate nelle piccole piazzole di sosta a monte del solito punto di imbarco: è vietato e ci sono cartelli di "divieto di accesso" a monte del punto di imbarco. Io stesso sono stato fermato dalla polizia di Westchester per essermi trovato lì. Il solito punto di imbarco è un luogo pubblico e legale dove parcheggiare. È improbabile che abbiate problemi a parcheggiare dove consentito e a risalire il torrente a piedi per vedere la grande rapida di Classe 4+. Dal solito punto di imbarco, se desiderate effettuare il trasbordo nei punti CL3+ (ce ne sono due), quando vedete un piccolo e grazioso ponte pedonale rustico in legno e pietra, passateci sotto, il torrente fa una brusca curva a destra, poi a sinistra in acque calme, uscite dall'ansa sulla riva destra del torrente, camminate fino al sentiero pedonale asfaltato, proseguite a valle fino alle sporgenze. Il secondo punto CL3+ si trova più a valle, nel cimitero. Quando passate sotto, o poco prima di passare sotto, un ponte pedonale, uscite dall'ansa. Il trasbordo è facile su una strada asfaltata. Un altro punto in cui potrebbe essere necessario effettuare il trasbordo, indipendentemente dalle vostre capacità, è quando passate sotto un grande tunnel a causa di quattro alberi che attraversano l'intera larghezza del fiume. Con livelli d'acqua più alti li abbiamo superati in canoa senza problemi. Qui l'acqua è calma. (Nota: l'acqua qui non è più piatta a causa dell'alluvione dell'aprile 2007 e due dei blocchi di contenimento sono ora scomparsi. Poiché l'acqua ora è veloce qui, è fondamentale superare il gorgo subito dopo il tunnel. Non è una manovra difficile per un canoista di livello CL2 esperto, ma è necessario eseguirla. Pochi metri dopo il tunnel ci sono alberi secolari che bloccano completamente il passaggio. Credo che ci sia un'altra possibilità se si sbaglia. Il tunnel presenta piccole onde a livelli normali, con livelli alti diventano piuttosto grandi. Non conviene nuotare qui. In caso di dubbio, ispezionare prima della discesa. L'intero percorso può essere effettuato a piedi, sbarcando prima del tunnel e rimettendo la canoa dopo. Io percorro il tunnel e trasporto a piedi solo il blocco di contenimento sulla sponda sinistra del fiume). Dopodiché, bisogna andare a sinistra dell'isola. Se ci sono nuovi blocchi di contenimento, potrebbero rappresentare un problema perché non c'è molto spazio e la corrente qui è piuttosto veloce. Il secondo punto CL3 descritto sopra si trova a valle di questo. Ci sono parecchi blocchi di contenimento in questo torrente. La maggior parte dei tratti sono brevi e facili da percorrere a piedi, facili da individuare e da completare in tempo. (Nota: la maggior parte dei passaggi a secco ora saranno più sicuri, basta poco per bloccare l'intero torrente).
Dicembre 14, 2007
Abbiamo percorso di nuovo questo tratto quando altri corsi d'acqua nel sud di New York, New Jersey e Connecticut erano in piena. Con un livello migliore, siamo riusciti a superare senza problemi i quattro alberi/filtri che attraversavano l'intero fiume, oltre il tunnel. Sembra che se il Moodna raggiunge il suo livello minimo (che su AW corrisponde al livello del Ramapo a Mahwah) e continua a piovere, il Pocantico dovrebbe avere un buon livello. Non tratterrà l'acqua a lungo. Di solito ci vado se riesco ad arrivarci mentre piove, qualche ora dopo o se ha piovuto forte la notte prima, se ci vado di mattina. La prima volta che l'abbiamo percorso, nessun altro corso d'acqua era in piena. Ripeto, per la maggior parte, è un fiume di classe CL2.
APRILE 20, 2007
AGGIORNAMENTO IMPORTANTE: ho percorso di nuovo questo tratto il 17/4/07 dopo molta pioggia, molte inondazioni e strade chiuse il giorno prima. Il Pocantico era molto alto martedì quando l'ho percorso e l'acqua dell'alluvione di lunedì ha eliminato la maggior parte degli ostacoli ma ne ha aggiunti di nuovi: dopo le sporgenze arriverete presto a un punto in cui vedrete due ponti pedonali, uno dopo l'altro, entrambi con ostacoli sotto i ponti verso la riva destra del fiume. Girate a destra (a sinistra se necessario) o semplicemente rallentate e assicuratevi di poter passare in sicurezza (il fiume scorreva veloce quel martedì e non ho voluto correre rischi, ma erano percorribili). Più avanti il fiume si divide in due (a sinistra è meglio) e il fiume fa una brusca curva a destra e la pendenza aumenta per un po' e passerete accanto a un tronco d'albero sulla vostra destra (lo vedrete subito dopo la curva a destra) girate a destra dietro questo tronco, c'è un'ampia distesa d'acqua. Un altro POSSIBILE PERICOLO GRAVE: quando arrivi al tunnel, altre volte era piatto ma quel giorno c'era un'onda veloce e di solito era piatto. La diga sul fiume creava un effetto simile a una diga, ma ora non è più così. DEVI USCIRE IMMEDIATAMENTE DAL CORRENTE DOPO AVER SUPERATO IL GALLERIA. L'acqua si infrangeva contro e sotto questo grande albero. Se vuoi andare sul sicuro puoi evitare questo potenziale pericolo uscendo dal corrente dopo il grande ponte pedonale a tre arcate (cosa che dovresti fare comunque a causa di un tubo della diga sul fiume, io di solito lo passo anch'io) e trasportando la canoa a spalla attraverso il tunnel per poi tornare indietro dopo il tunnel e il filtro.
Dicembre 11, 2006
Il Pocantico può essere percorso in canoa partendo da poco sopra il ponte dove la vecchia Sleepy Hollow Road attraversa il fiume sottostante.
Il lago Pocantico si trova nella parte inferiore del cimitero, sopra la sezione 9A. Le mappe di Hagstrom della contea di Westchester mostrano il fiume piuttosto bene.
http://www.google.com/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=en&q=tarrytown,+NY&z=19&ll=41.104298,-73.846136&spn=0.000829,0.002108&t=k&om=0
Questa sembra essere l'area chiamata Ledges, qualcosa di simile alla sezione 'difficile' di New Boston sotto steroidi, gli scivoli e
Le sporgenze sono più grandi e il tratto più lungo. Con il livello d'acqua molto basso che abbiamo visto, lo classificherei come un IV facile. C'è un facile punto di esplorazione o di trasporto a mano sulla destra. Il resto del fiume è di classe II, tranne una cascata nella parte superiore del tratto del cimitero subito dopo un ponte pedonale (vedi mappa) che è breve ma insidiosa.
C'è un sentiero pedonale con una passerella appena sopra le sporgenze nel punto in cui il fiume si avvicina molto a Sleepy Hollow Road prima di curvare verso il parco. Sulla riva destra del fiume, a monte del ponte, si trova ciò che resta di un muro. Questo muro ha una cornice superiore e, al di sotto, blocchi di cemento. Al livello a cui siamo arrivati noi, che va considerato minimo, erano visibili 3 blocchi di cemento e tre quarti.
Abbattimenti causati dal vento:
Il fiume, dal punto di imbarco a monte fino alla diga, era costellato di diversi alberi.
C'era un tronco d'albero largo quanto il fiume, comodamente sotto le sporgenze, poco prima del tornante a sinistra, che si poteva superare con una manovra azzardata, anche se alcune persone ritenevano che andasse attraversato in gruppo e ne facevano una festa.
Dopo il prossimo ponte pedonale c'è un grosso tronco d'albero con delle liane da trasportare a mano, ma in acque calme. A destra era più facile da trasportare, ma a sinistra era fattibile. Jim ha detto che è stato costruito nelle ultime due settimane. È marcio e crepato, quindi potrebbe non durare a lungo.
Subito dopo il tunnel, in corrispondenza dell'attraversamento dell'acquedotto, si trova un tratto di 15 metri (50 piedi) di tronchi accatastati (da trasportare a mano) (diga di castori?). A questo livello, dopo il tunnel, c'è un gorgo facile sul fiume R e un tratto ripido ma percorribile da trasportare a mano sul fiume R.
Abbiamo fatto un'escursione fino al cimitero per sbarcare; sembrava che si potesse sbarcare più facilmente anche lungo Dell Street, sulla sponda sinistra del fiume, sopra la 9A. L'intero tratto lungo il cimitero era dolorosamente roccioso a quel livello, mentre il tratto superiore era poco profondo ma percorribile.
Con più acqua, le cose potrebbero diventare interessanti sotto molti aspetti. Ci sono punti sotto le sporgenze e il brutto dislivello del cimitero che potrebbero essere belli o meno, con onde o buchi con l'acqua più alta. Il dislivello del cimitero potrebbe essere più facile con più acqua.
L'intera area è percorsa da un intricato labirinto di sentieri, con un sentiero per cavalli piuttosto regolare che costeggia il fiume per gran parte del suo percorso.
Il tempo totale trascorso sul fiume è stato di circa 3 ore, tra ricognizione e urti della barca nelle acque lente.
Un'aggiunta: dopo le sporgenze rocciose, in un punto il fiume si divide attorno a un'isola. Il corso principale va a sinistra, almeno con la bassa marea. C'è un albero caduto che si può attraversare subito dopo la successiva curva a destra.
Gennaio 1, 1900
Questa mappa è utile per individuare determinati pericoli, le direzioni per il trasporto delle canoe, le rapide più importanti e i luoghi da esplorare. Non usatela come riferimento in scala, poiché convertire pollici in miglia risulterebbe molto impreciso. Inoltre, non sono presenti linee di pendenza, quindi non sapreste che, se doveste effettuare un trasbordo per l'intero tunnel (acquedotto di Croton), la pendenza è notevole.
